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8,6 Ah

Akkumulatoren für Motorräder 8,6 Ah

Bei der Sulfatierung im Inneren der Batterie 8,6 Ah besteht sogenannter Batterieschlamm, der sich am Boden absetzt. Dies geschieht dadurch, dass an den Bleielektroden bei jedem Lade und Entladevorgang winzige Teile der Elektroden abbröckeln, weil die chemische Umwandlung der Elektroden zu mechanischen Spannungen führt. Dies liegt daran, dass Bleisulfat mehr Platz benötigt als Blei oder Bleioxid. Der Innenwiderstand erhöht sich was zu einer verminderten Kapazität führt. Erreicht der Schlamm die Elektroden, kann es zu einem Kurzschluss kommen und den gesamten Akku zerstören.



 

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