Snímače tlaku v pneumatikách

Zde najdete senzory tlaku v pneumatikách (TPMS) pro vaše vozidlo – jako sadu 4 kusů pro kompletní sadu kol nebo jako jednotlivý senzor. Senzory specifické pro vozidlo jsou předprogramované pro model uvedený v názvu artiklu, pracují s 433 MHz a po montáži do vozidla se učí. Zvolte značku, model a rok výroby, poté vám seznam zobrazí vhodné senzory.

Co senzor tlaku v pneumatikách dělá

Senzor tlaku v pneumatikách je umístěn uvnitř u ventilu každého kola. Měří tlak vzduchu, u mnoha vozidel také teplotu, a hodnoty vysílá rádiově do řídicí jednotky. Pokud tlak v pneumatice klesne, objeví se v přístrojovém štítu varování. Tomu se říká přímý systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS, anglicky TPMS).

Vedle toho existuje nepřímý TPMS: nepotřebuje senzory v kole a rozpoznává ztrátu tlaku prostřednictvím senzorů otáček kol systému ABS a ESP. Vozidla s nepřímým systémem proto nepotřebují senzory tlaku v pneumatikách. Zda má vaše auto přímý systém, nejrychleji zjistíte v palubním počítači: pokud se pro každé kolo zobrazují vlastní hodnoty tlaku, jde o přímý systém. Více v poradci přímý a nepřímý TPMS.

Je systém kontroly tlaku v pneumatikách povinný?

Pro všechny osobní automobily, které byly v EU nově schváleny od 01.11.2014, je systém kontroly tlaku v pneumatikách povinný. Povinnost dodatečné montáže pro starší vozidla neexistuje. Má-li vaše auto přímý systém, potřebují i zimní kola funkční senzory – jinak systém trvale hlásí chybu a svítící varování TPMS může být při hlavní prohlídce hodnoceno jako závada. Všechny podrobnosti najdete v poradci Povinnost senzoru tlaku v pneumatikách.

Jak najít vhodný senzor

Senzory tlaku v pneumatikách nejsou libovolně zaměnitelné. Rádiové protokoly se liší podle výrobce a modelové řady, proto jsou naše senzory specifické pro vozidlo přiřazeny vždy k modelu a rozsahu roku výroby. Postupujte takto:

1. Zvolte značku a model – ve výběru vozidla nebo přes stránky značek níže.
2. Zkontrolujte rok výroby – v rámci jedné modelové řady se systém může změnit. Údaj o roce výroby je uveden v názvu artiklu.
3. Zvolte ventil – gumový ventil nebo kovový ventil ve stříbrné, černé nebo gunmetal. Funkce je stejná, jde o vzhled a ráfek.
4. Zvolte množství – sada 4 kusů pro novou sadu kol, jednotlivý senzor jako náhrada za vadný senzor.

Nejste si jisti, který senzor pasuje? Zavolejte nám: 07135 7194106, pondělí až pátek od 7:00 do 15:30.

Přehled variant ventilů

Náhradní ventily pro stávající senzory najdete pod Ventily TPMS.

Montáž a učení

Senzor se montuje při výměně pneumatik: sundat pneumatiku z ráfku, nasadit senzor s ventilem, znovu nazout pneumatiku a vyvážit kolo. To provede každá pneuservis při sezónní výměně kol.

Poté se vozidlo musí s novými senzory seznámit. Podle výrobce k tomu dochází automaticky během krátké jízdy, přes menu v palubním počítači nebo pomocí diagnostického přístroje. Kroky pro nejdůležitější značky najdete v našem návodu Učení senzoru TPMS, pro Ford navíc pod Ford TPMS reset. Kontrolní seznam pro podzimní výměnu kol nabízí poradce Výměna pneumatik s TPMS.

Kdy je nutné senzor vyměnit

Baterie snímače tlaku v pneumatikách je zpravidla pevně zalita v pouzdře. Když je vybitá, vymění se celý snímač. Typickými příznaky jsou varování pro jedno kolo i při správném tlaku vzduchu nebo chybějící hodnota tlaku v menu. Co výměna stojí a na co si dát pozor, vysvětluje průvodce Náklady na snímač tlaku v pneumatikách. K tématu baterie si přečtěte Výměna baterie TPMS.

Snímače TPMS podle značky

VW · BMW · Mercedes-Benz · Audi · Ford · Opel · Škoda · Seat · Hyundai · Kia · Toyota · Renault · Peugeot · Citroën · Fiat · Tesla · Mini · Mazda · Nissan · Volvo · Porsche

Objednávejte u Electronicx

Společnost Electronicx GmbH sídlí v Cleebronnu (Bádensko-Württembersko) a od roku 2006 obchoduje s elektronikou pro vozidla. Objednávky, které obdržíme v pracovní dny do 14 hodin, odesíláme ještě tentýž den prostřednictvím DHL; doručení obvykle trvá 1–2 dny. Na Google nás zákazníci hodnotí 4,9 z 5 hvězdiček (290 hodnocení).

Časté dotazy