Valve métal argent (433 MHz)
Capteurs de pression des pneus TPMS avec valve métallique argent
Cette catégorie vous présente nos capteurs TPMS avec valve métallique argentée dans leur forme robuste – idéale pour les propriétaires de véhicules attachés à une esthétique classique. Comparées aux valves en caoutchouc, les valves métalliques avec joint torique sont nettement plus résistantes. L'anodisation argentée s'accorde avec pratiquement toutes les jantes en aluminium – polies, peintes ou en aluminium standard.
Avantages des valves métalliques argentées
- Joint torique : meilleure étanchéité en cas de pression de pneu élevée
- Esthétique universelle : s'adapte à tous les types de jantes claires
- Résistant aux UV et à l'ozone : pas de fragilisation au fil des années
- Résistant à la pression : également pour les applications à 4 bars (camping-car)
Assortiment 433 MHz
- Capteurs librement programmables : universels pour tous les véhicules européens à partir de 2014
- Programmé avec l'ID d'origine : prêt à l'emploi pour votre modèle de véhicule
- Capteurs multi-protocoles : pour BMW, Audi, Mercedes, VW
Questions fréquentes
Quelle fréquence ?
433 MHz pour tous les véhicules européens à partir de 2014.
Comment se fait la programmation ?
Avec les appareils TPMS Autel, Bartec ou ATEQ en atelier – ou préprogrammés en usine selon le modèle.
Comment se fait le montage ?
Montage en atelier avec le couple de serrage correct (4-8 Nm). Le joint torique protège contre la corrosion.
Quelle est la durée de vie de la batterie ?
La batterie au lithium tient 5 à 10 ans, ensuite il faut remplacer le capteur complet.
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