Senzori de presiune pentru anvelope
Aici găsiți senzori de presiune în anvelope (TPMS) pentru vehiculul dumneavoastră – ca set de 4 pentru un set complet de roți sau ca senzor individual. Senzorii specifici vehiculului sunt preprogramați pentru modelul menționat în numele articolului, funcționează la 433 MHz și se învață după montaj la mașină. Alegeți marca, modelul și anul de fabricație, iar lista vă va afișa senzorii potriviți.
Ce face un senzor de presiune în anvelope
Un senzor de presiune în anvelope se află în interiorul valvei fiecărei roți. Măsoară presiunea aerului, la multe vehicule și temperatura, și transmite valorile prin radio către unitatea de control. Dacă presiunea scade într-o anvelopă, apare o avertizare în tabloul de bord. Acesta se numește sistem direct de monitorizare a presiunii în anvelope (RDKS, în engleză TPMS).
Pe lângă acesta există TPMS indirect: nu are nevoie de senzori în roată și detectează pierderea de presiune prin senzorii de turație ai roților de la ABS și ESP. Vehiculele cu sistem indirect nu au nevoie de senzori de presiune în anvelope. Dacă mașina dumneavoastră are un sistem direct, cel mai rapid vedeți în computerul de bord: dacă sunt afișate valori de presiune separate pentru fiecare roată, este un sistem direct. Mai multe despre aceasta în ghidul TPMS direct și indirect.
Este obligatoriu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope?
Pentru toate autoturismele care au fost înmatriculate nou în UE începând cu 01.11.2014, este obligatoriu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope. Nu există o obligație de montare ulterioară pentru vehiculele mai vechi. Dacă mașina dumneavoastră are un sistem direct, și roțile de iarnă au nevoie de senzori funcționali – altfel sistemul va raporta permanent o eroare, iar un avertisment TPMS aprins poate fi considerat defect la inspecția tehnică. Toate detaliile se află în ghidul Obligația senzorului de presiune în anvelope.
Găsirea senzorului potrivit
Senzorii de presiune în anvelope nu sunt interschimbabili arbitrar. Protocoalele radio diferă în funcție de producător și serie, de aceea senzorii noștri specifici vehiculului sunt atribuiți fiecare unui model și unui interval de ani de fabricație. Procedați astfel:
- Alegeți marca și modelul – în selectorul de vehicule sau prin paginile de mărci de mai jos.
- Verificați anul de fabricație – în cadrul unei serii sistemul se poate schimba. Anul de fabricație este menționat în numele articolului.
- Alegeți valva – valvă de cauciuc sau valvă metalică în argintiu, negru sau gunmetal. Funcția este aceeași, contează aspectul și janta.
- Alegeți cantitatea – setul de 4 pentru un set nou de roți, senzorul individual ca înlocuire pentru un senzor defect.
Nu sunteți sigur care senzor se potrivește? Sunați-ne: 07135 7194106, luni până vineri de la 7:00 la 15:30.
Variante de valve în privire generală
| Variantă | Utilizare tipică |
|---|---|
| Valvă de cauciuc | Jante de oțel și multe jante din aliaj, frecvent pentru roți de iarnă |
| Valvă metalică argintie | Jante din aliaj, aspect clasic |
| Valvă metalică neagră | Jante din aliaj în tonuri închise |
| Valvă metalică gunmetal | Jante din aliaj în antracit sau gri |
Valve de schimb pentru senzorii existenți găsiți la Valve TPMS.
Montaj și învățare
Senzorul se montează la schimbul de anvelope: se scoate anvelopa de pe jantă, se introduce senzorul cu valva, se montează anvelopa la loc și se echilibrează roata. Acest lucru este efectuat de orice atelier de anvelope la schimbul sezonier de roți.
După aceea, vehiculul trebuie să învețe noii senzori. În funcție de producător, acest lucru se face automat în timpul unei scurte deplasări, prin meniul din computerul de bord sau cu un dispozitiv de diagnosticare. Pașii pentru cele mai importante mărci se află în instrucțiunile noastre Învățarea senzorului TPMS, pentru Ford suplimentar la Reset TPMS Ford. O listă de verificare pentru schimbul de roți din toamnă este oferită de ghidul Schimb de anvelope cu TPMS.
Când trebuie înlocuit un senzor
Bateria unui senzor de presiune în pneuri este de regulă turnată fix în carcasă. Când se descarcă, se înlocuiește senzorul complet. Semnele tipice sunt o avertizare pentru o singură roată, în ciuda presiunii corecte a aerului, sau lipsa valorii de presiune în meniu. Ghidul Costuri senzor de presiune în pneuri explică cât costă o înlocuire și la ce trebuie să fiți atent. Despre baterie citiți Schimbarea bateriei TPMS.
Senzori TPMS după marcă
VW · BMW · Mercedes-Benz · Audi · Ford · Opel · Skoda · Seat · Hyundai · Kia · Toyota · Renault · Peugeot · Citroën · Fiat · Tesla · Mini · Mazda · Nissan · Volvo · Porsche
Comandați la Electronicx
Electronicx GmbH are sediul în Cleebronn (Baden-Württemberg) și comercializează electronică auto din 2006. Comenzile primite în zilele lucrătoare până la ora 14 le expediem în aceeași zi cu DHL; livrarea durează de regulă 1–2 zile. Pe Google, clienții ne evaluează cu 4,9 din 5 stele (290 de evaluări).
Întrebări frecvente
Am nevoie de senzori de presiune în pneuri proprii pentru anvelopele de iarnă?
Da, dacă mașina dumneavoastră are un TPMS direct. Atunci fiecare set de roți are nevoie de senzori proprii, funcționali. Fără senzori, sistemul semnalează permanent o eroare. Vehiculele cu TPMS indirect nu au nevoie de senzori.
Cum îmi dau seama dacă mașina mea are un TPMS direct?
Dacă computerul de bord afișează o valoare de presiune proprie pentru fiecare roată, mașina dumneavoastră are un sistem direct cu senzori. Dacă există doar un martor de avertizare general și un buton de resetare, de obicei este un sistem indirect. În caz de dubiu, vă ajută manualul de utilizare sau un telefon la noi.
Trebuie să programez senzorii noi?
Nu. Senzorii specifici vehiculului sunt preprogramați pentru vehiculul menționat în numele articolului. După montaj, aceștia trebuie doar învățați la mașină – în funcție de producător, printr-o deplasare, din meniu sau cu un dispozitiv de diagnosticare.
Pot monta singur senzorii de presiune în pneuri?
Senzorul se află în pneu. Pentru montaj, pneul trebuie scos de pe jantă, iar roata trebuie echilibrată ulterior. Cel mai bine se ocupă un atelier de anvelope la următoarea schimbare a roților.
Ce frecvență au senzorii?
Senzorii specifici vehiculului funcționează la 433 MHz, frecvența uzuală în Europa. Modelele Tesla mai noi folosesc în schimb senzori Bluetooth – senzorii potriviți îi găsiți pe pagina Tesla. Indicația apare de fiecare dată în descrierea articolului.
Cât de repede ajunge comanda mea?
Comenzile primite în zilele lucrătoare până la ora 14 le expediem în aceeași zi cu DHL. Livrarea durează de regulă 1–2 zile.
Asistent auto
Întrebarea 1 din 3
Ce mașină conduceți?
preprogramat pentru vehiculul dumneavoastră · comandat până la ora 14, expediat în aceeași zi
Căutate frecvent: seturi de senzori după model
- BMW 3erF30/F31 · 2014–2019
- Ford KugaCBS · 2014–2019
- Ford Focus2014–2018
- Mercedes-Benz C-Klasse2014–2020
- VW Tiguan2016–2018
- BMW 1erF20/F21 · 2014–2019
- Mercedes-Benz B-KlasseW246/W242 · 2014–2018
- Xpeng G62023–2026
- BMW X3F25 · 2014–2017
- Ford Fiesta2017–2019
- Opel AstraK · 2019–2021
- Hyundai i20JC · 2017–2018
Senzorul se află în valva anvelopei și transmite mașinii presiunea aerului. Introduceți mașina dvs. – afișăm doar senzorii compatibili.
Nu sunteți sigur? Vă ajutăm cu plăcere.
+49 7135 7194106 · Lu–vi 7:00–15:30 (CET)
Afișați toate cele 66053 articole
Senzori de presiune în anvelope (TPMS) pentru toate cele 240 mărci auto, de la A la Z
A Abarth, Acura, Aion, AITO, Aiways, Alfa Romeo, Alpina, Alpine, Arcfox, Aston Martin, ATBEV, Audi, Aurus, Avatr
B BAIC, Baojun, BAW, Beijing, BelGee, Bentley, Bestune, BISU, Blue SG, BMW, BMW Motorrad, Borgward, Brightdrop, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD
C Cadillac, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, CHTC, Cirelli, Citroen, CMC, Cowin, Cruise
D Dacia, Daewoo, Dayun, Deepal, Denza, DF Fukang, DFEV, DFMC, DFPV, DFSK, DFXH, Dodge, Dongfeng eπ, Dorcen, DR, DS
E EMC, Enovate, EVO, Evolute, Exeed
F FAW, Fendu, Fengon, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Formula (Fangchengbao), Forthing, Foton, Freightliner
G GAC, Geely, Geely Galaxy, Genesis, Geometry, GMC, Great Wall
H Haima, Hanteng, Haval, HiPhi, Holden, Honda, Hongqi, HongTa, Hummer, Hycan, Hyosow, Hyper, Hyundai
I iCAR, IKCO, IM, Ineos, Infiniti, Isuzu, Iveco
J JAC, Jaecoo, Jaguar, Jeep, Jetour, Jinbei, Jiyue, JMC
K Kandi, Karry, Kia, KTM, KuaYuexing
L Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Landian, Landwind, LDV, Leapmotor, Leopaard, LEVC, Lexus, Li Auto, Lifan, Lincoln, Lingxi, Linktour, Lite, Livan, Lotus, Luxeed, Luxgen, Lynk & Co
M Maextro, Mahindra, MAN, Maple, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mercury, MG, Mhero, MINI, Mitsubishi, Moskvich
N Neta, Nevo, Nio, Nissan, Niutron, Norauto
P Pagani, Peugeot, Plymouth, Polestar, Porsche, Proton
R Radar, RAM, RCEV, Remote, Renault, Retrofit, Rising Auto, Rivian, Roewe, Rolls-Royce, Rox, Ruixiang
S Saab, SAIC, Saipa, Saturn, Scion, Seat, Sehol, Senova, Seres, SGauto, SGMW, Sinogold, Sitech, Skoda, Skyworth, Smart, Sollers, Soueast, Sportequipe, SRM, SsangYong, Stelato, Subaru, SUDA, Sunra, Suzuki, SWM
T Tank, Tata, TENET, Tesla, Togg, Toyota, Traum, Trumpchi
V Venucia, VGV, Volvo, Voyah, VW
W Weiwang, Weltmeister, WEY, Winnebago, Wuling