Varta rahlöður
Varta rahlöður eru meðal eftirsóttustu og áreiðanlegustu orkugjafa í bílum. Hvort sem um er að ræða nútíma start-stopp kerfi, klassísk ökutæki án start-stopps eða þunga atvinnubíla – Varta býður upp á hentuga afkastamikla rahlöðu fyrir nánast hvert notkunartilvik. Sem opinber dreifingaraðili Varta vörumerkisins býður Electronicx GmbH frá Cleebronn (Baden-Württemberg) upp á umfangsmikið úrval af ósvíknum Varta rahlöðum.
Hvað eru Varta rahlöður og hvaða tækni liggur að baki?
Varta er eitt af elstu rafhlöðumerkjum Evrópu. Fyrirtækið þróar og framleiðir startrafhlöður sem eru settar í marga bíla frá verksmiðju eða þjóna sem hágæða varahlutur. Kjarninn í öllum startrafhlöðum fyrir fólksbíla er blýsýrutækni, sem eftir byggingu og kröfum er skipt í þrjá meginflokka:
- Hefðbundnar blautar rahlöður (SLI): staðlað tækni fyrir ökutæki án start-stopp kerfis, áreiðanleg og ódýr, reglulegt viðhald (vatnsstaða) nauðsynlegt hjá sumum módelum.
- EFB rahlöður (Enhanced Flooded Battery): frekari þróun blautra rafhlaðna með meiri hringrásarþoli og bættri hleðsluþol. Ákjósanleg fyrir ökutæki með einföld start-stopp kerfi og mikla orkuþörf án endurheimtar hemlunarorku.
- AGM rafhlöður (Absorbent Glass Mat): Hæsti afkastaklasi. Rafgreinin er bundin í glertrefjum, sem gerir rafhlöðuna lekaþola, afar titringsþola og sérstaklega hringrásarstöðuga. AGM rafhlöður eru skyldubundnar fyrir nútíma start-stopp bíla með endurheimt orku og mikla rafmagnsálag.
Varta notar nákvæma plötutækni, hreinar blýblöndur og einkaleyfisverndaða PowerFrame® grindarbyggingu í öllum seríum. Það leiðir til minni sjálfsafhleðslu, lengri endingartíma og áhrifamikils kaldstartstraums (CCA) jafnvel í miklum frosti.
Yfirlit yfir Varta vörulínur
Varta Silver Dynamic AGM
Flaggskipaserían fyrir mestu kröfur. Afkastageta frá um það bil 60 Ah til 105 Ah, kaldstartstraumur (CCA) á milli 680 A og 900 A. Hringrásarþol allt að yfir 300 fullgildum afhleðslu-/hleðsluhringrásum (samkvæmt VDA). Sérstaklega þróuð fyrir bíla með bremsuorkuendurheimt og krefjandi start-stopp notkun. Verð á þessum gerðum er á bilinu um það bil 150 € til yfir 300 €, eftir stærð (oft H6, H7, H8) og afkastagetu.
Varta Silver Dynamic EFB
EFB útgáfan af Silver seríunni býður upp á um það bil tvöfalda hringrásarlíftíma miðað við hefðbundnar rafhlöður. Afkastageta frá 45 Ah til 80 Ah og CCA gildi frá 300 A til 600 A eru hönnuð fyrir litla til meðalstóra bíla með einföld start-stopp kerfi án endurheimtar. Tilvalin fyrir borgarumferð og margar gerðir asískra og evrópskra framleiðenda. Verðbilið er á milli um það bil 100 € og 200 €.
Varta Blue Dynamic
Hin jafnvæga lína fyrir hefðbundna bíla án start-stopp. Með afkastagetu frá 44 Ah til 100 Ah og traustum kaldstartstraumi (allt að 830 A) veitir hún bensín- og dísilvélum áreiðanlega orku. Blue-Dynamic rafhlöður eru algjörlega viðhaldsfríar (VRLA) og bjóða upp á frábært verð-gæði hlutfall, venjulega um 60 € til 120 €.
Varta Black Dynamic
Inngangsserían fyrir eldri bíla og verðnæmar notkunar. Traust asísk tækni sem uppfyllir kröfur bílaframleiðenda. Afkastageta frá 36 Ah, CCA allt að um það bil 500 A. Hér getur verið þörf á viðhaldi (áfyllingu á eimuðu vatni) eftir gerð.
Varta Promotive fyrir atvinnubíla
Fyrir vörubíla, rútur, landbúnaðar- og byggingarvélar býður Varta upp á Promotive vörurnar. Þær einkennast af mikilli titringsþol og afkastagetu frá 140 Ah til 225 Ah við 12 V og mun hærri CCA gildum (> 1.000 A). Einnig fáanlegar sem 24 V tengingar. Verð byrjar eftir stærð við um það bil 150 € og getur fyrir háafkastagetu gerðir numið yfir 400 €.
Skilja tæknileg gildi Varta rafhlaðna
Til að velja réttu Varta rafhlöðuna er vert að skoða helstu tæknilegu upplýsingarnar:
- Afkastageta (Ah): Segir til um hversu mikinn straum rafhlaðan getur veitt á 20 klukkustundum þar til spennan lækkar í 10,5 V. 70 Ah rafhlaða getur því til dæmis veitt 3,5 A í 20 klukkustundir.
- Kaldstartstraumur (CCA, EN): Sá hámarksstraumur sem rafhlaðan getur veitt við -18 °C í 10 sekúndur án þess að fara undir 7,5 V. Hátt CCA gildi tryggir áreiðanlega ræsingu á veturna. Varta AGM rafhlöður ná EN gildum allt að 900 A.
- Hússtærðir (t.d. H6, H7, H8, L2): Samræmdar staðlar fyrir lengd, breidd og hæð auk pólaraðar (0 = plús póll hægra megin). Varta notar evrópsku gerðarheiti sem einnig eru prentuð á rafhlöðumerkið.
- Hleðsluforrit: AGM rafhlöður þurfa hleðslulokaspennu að hámarki 14,4–14,8 V, EFB allt að 14,8 V og hefðbundnar blautar rafhlöður 14,4–14,7 V. Mælt er með nútíma hleðslutækjum með AGM/EFB ham.
- Innri viðnám: Lág innri viðnám (hjá AGM oft undir 3 milliohm) gera mikla straumtöku og skilvirka hleðslu frá rafalnum kleift.
Samanburðartafla: Varta AGM, EFB og hefðbundnar rafhlöður
| Einkenni | Varta Silver AGM | Varta Silver EFB | Varta Blue/Black Dynamic |
|---|---|---|---|
| Tækni | AGM (trefl) | EFB (fljótandi, endurbætt) | Hefðbundin (SLI) |
| Dæmigerð afkastageta | 60 – 105 Ah | 45 – 80 Ah | 44 – 100 Ah |
| CCA (EN, -18 °C) | 680 – 900 A | 300 – 600 A | 220 – 830 A |
| Hringrásarþol* | 3–4x miðað við SLI | 2x miðað við SLI | Staðlað (60–80 hringrásir) |
| Hentar fyrir start-stopp | Já (með endurheimt) | Já (einföld kerfi) | Nei |
| Viðhaldsfrí | Já, algjörlega | Já, algjörlega | Blue: já; Black: eftir gerð |
| Verðbil (viðmiðun) | 150 € – 320 € | 100 € – 200 € | 45 € – 120 € |
| Mælt hleðsluspennu | 14,4 – 14,8 V | 14,4 – 14,8 V | 14,4 – 14,7 V |
*VDA hringrás við 17,5 % afhleðsludýpt; gildi geta verið breytileg eftir notkunarskilyrðum.
Svona finnur þú réttu Varta rafhlöðuna fyrir bílinn þinn
Til að nýja Varta rafhlaðan passi fullkomlega og virki áreiðanlega ættir þú að fara í gegnum þessi skref:
- Athuga skráningarvottorð: Skrifaðu niður bílgerð, vél og framleiðsluár. Oft stendur í þjónustubókinni eða á gömlu rafhlöðunni nákvæm forskrift (t.d. 12 V 70 Ah 720 A).
- Finna út stöðu start-stopp: Er bíllinn þinn með start-stopp? Ef um sjálfvirka slökkt á mótor er að ræða er EFB eða AGM skylda. Bílar með endurheimt hemlunarorku (mildhybrid) krefjast nánast alltaf AGM.
- Mæla rafhlöðuhólfið: Lengd, breidd og hæð gamla rafhlöðunnar, staða plúspólsins (hægri = pólröðun 0) og tengingartegundin (klemma eða horn) eru ráðandi.
- Þekkja aflþörf bílsins: Nútíma dísilbílar með rafhitun, sætishitun og afþreyingarkerfi þurfa oft rafhlöðu með mikla afkastagetu (> 80 Ah) og hátt CCA.
- Nota bílaleitina okkar: Á vefsíðunni okkar velur þú einfaldlega merki, módel og mótor, og viðeigandi Varta rafhlöðusett birtist strax.
Ef þú ert ekki viss geturðu haft samband við okkur í +49 7135 7194106 eða [email protected]. Við ráðleggjum þér fúslega.
Hröð afhending um allt Þýskaland
Einnig til fleiri borga eins og Düsseldorf, Dortmund, Essen, Bremen, Leipzig, Hannover, Dresden eða Nürnberg erum við afar fljót á staðnum þökk sé miðlægri staðsetningu í Cleebronn.
Algengar spurningar (FAQ) um Varta rafhlöður
Hvaða Varta rafhlaða er rétt fyrir bílinn minn?
Það fer eftir bílategund þinni, stærð mótors og búnaði. Best er að nota bílaleitina okkar á netinu, slá inn merki, módel og mótor, og þú færð nákvæmlega viðeigandi Varta rafhlöðu. Þú þekkir réttu rafhlöðuna líka á málum og merkingu (t.d. H6, H7) á gömlu rafhlöðunni þinni.
Hvað þýða merkingarnar á Varta rafhlöðum (t.d. F21, H3, AGM)?
Bókstafs- og tölusamsetningin gefur til kynna hússtærð og pólröðun. Þannig stendur „F21“ fyrir mjóa rafhlöðu með forskrift fyrir asískra bíla, á meðan „H3“, „H6“, „H7“ eru algengar evrópskar stærðir. Merkingin „AGM“ eða „EFB“ lýsir tækninni sem er mikilvæg fyrir start-stopp bíla.
Eru allar Varta rafhlöður viðhaldsfrjálsar?
Módelin í Silver-Dynamic-AGM-, Silver-Dynamic-EFB- og Blue-Dynamic-seríunum eru algjörlega viðhaldsfrjáls (VRLA). Þú þarft ekki að fylla á vatn. Sum eldri eða grunnmódel í Black-Dynamic-línunni geta hins vegar verið með aftakanlegum lokum og ættu að fyllast á með eimuðu vatni af og til. Í daglegu lífi flestra fólksbílstjóra er þó viðhaldsfrjáls Varta rafhlaða reglan.
Hversu lengi endist Varta bílarafhlaða að meðaltali?
Líftími Varta rafhlöðu fer eftir notkun, hleðslu, hitastigi og umhirðu; við hagstæðar aðstæður (temprað loftslag, regluleg notkun) getur hann verið lengri. Ákvörðunaratriði eru fjöldi kaldstarta, akstursvegalengdir (stuttar vegalengdir hafa meiri áhrif) og rétt hleðsla frá rafalnum. AGM rafhlöður hafa oft lengri líftíma en hefðbundnar rafhlöður.
Hver er munurinn á Varta Silver Dynamic og Blue Dynamic?
Silver-Dynamic serían er úrvalslínan með endurbættri plötutækni, hærri kaldstartstraumum og – hjá AGM/EFB – mun meiri hringrásarþoli. Blue Dynamic er traustur millistéttur fyrir hefðbundna bíla án start-stopp. Silver Dynamic hentar sérstaklega bílum með auka rafálag og metnaðarfullum ökumönnum, á meðan Blue Dynamic býður upp á frábært verðgildi fyrir staðlaðar kröfur.
Get ég einfaldlega skipt út gömlu hefðbundinni rafhlöðu fyrir Varta AGM?
Í grundvallaratriðum já, að því tilskildu að mál og pólröðun passi. Hins vegar er AGM uppfærsla aðeins skynsamleg ef bíllinn þinn er með start-stopp með endurheimt eða mjög mikið rafálag. Uppsetning AGM í einfaldan bíl getur jafnvel ofhlaðið rafhlöðuna, þar sem rafhlöðustjórnunarkerfið (BMS) í mörgum nútíma bílum verður að þekkja rafhlöðutegundina. Athugaðu því fyrst forskriftir framleiðandans. Í bílum án BMS er skiptin vandkvæðalaus.
Hvernig farga ég gömlu Varta rafhlöðu rétt?
Gamlar rafhlöður mega ekki fara í heimilissorp. Þú getur skilað gömlu startrafhlöðunni þinni ókeypis á sorphirðustöðum sveitarfélaga eða í verslunum – það er lögboðið.
Hversu fljótt er Varta rafhlaðan mín afhent og hvað kostar sendingin?
Innan Þýskalands er sending með DHL algjörlega ókeypis fyrir þig. Pantanir fyrir kl. 14 fara oftast sama dag frá lager okkar. Rafhlaðan er send í öruggum umbúðum, þannig að flutningsskemmdir eru nánast útilokaðar.