AGM-akku 100Ah 12V — Matkailuauto Aurinko Vene | Electronicx
Miksi AGM-akku, jossa on 100Ah?
AGM-akku 100Ah 12V on keskeinen energialähde kaikille, jotka tarvitsevat luotettavaa 12 voltin tehoa kaukana sähköverkosta. Olipa kyseessä matkailuauto, vene, aurinkosähköjärjestelmä tai varavirta – yhdistelmä, jossa on suuri 100 ampeeritunnin kapasiteetti ja tukeva AGM-teknologia (Absorbent Glass Mat), tarjoaa juuri sen, mitä liikkuvat ja kiinteät järjestelmät vaativat: syklin kestävä, vuotamaton ja huoltovapaa. Electronicxillä tarjoamme laajan valikoiman tehokkaita 100Ah AGM -akkuja erilaisiin käyttötarkoituksiin.
Nimelliskapasiteetti 100Ah (mitattuna C20-purkausvirralla 20 tunnin ajan) tarkoittaa: voit ottaa akusta noin 5 ampeerin jatkuvan virran 20 tunnin ajan, ennen kuin jännite laskee purkauksen loppujännitteeseen (n. 10,5V). Käytännössä tällainen akku hoitaa tyypillisen matkailuauton sähköjärjestelmän valoineen, vesipumppuineen, kompressorijääkaappeineen ja USB-latausportteineen ongelmitta koko viikonlopun ajan – ilman lisälatausta. Erittäin alhaisen itsepurkautumisen (vain 1–3% kuukaudessa) ansiosta AGM-akku pysyy käyttövalmiina myös pidemmän seisonta-ajan jälkeen.
100Ah AGM -akun tekniset tiedot ja tunnusluvut
Laadukas 100Ah AGM -akku erottuu seuraavista tyypillisistä arvoista. Nämä tiedot viittaavat syklin kestäviin (deep-cycle) malleihin, joita Electronicxillä on valikoimassamme, ja ne voivat vaihdella hieman valmistajittain:
- Nimellisjännite: 12 volttia
- Nimelliskapasiteetti C20: 100 Ah (20 tunnin purkausnopeudella)
- Kylmäkäynnistysvirta (CCA): 800–1000 A (-18 °C:ssa EN-standardin mukaan)
- Sisäinen vastus: tyyp. 4–6 mΩ (täyteen ladattuna)
- Suurin purkausvirta: 1000–1200 A (5 sekuntia)
- Syklisen latauksen loppujännite: 14,4–14,8 V (lämpötilakompensoitu)
- Ylläpitolatausjännite: 13,5–13,8 V
- Optimaalinen käyttölämpötila: 20–30 °C (sallittu -20…+50 °C)
- Itsestään purkautuminen: <3 % kuukaudessa 20 °C:ssa
- Syklinkestävyys: jopa 500 sykliä 50 %:n purkaussyvyydellä (DoD) – vain 30 %:n DoD:lla jopa 1200+ sykliä
- Paino: n. 28–32 kg
- Tyypilliset mitat (P×L×K): noin 330×172×220 mm – 353×175×213 mm (kotelosta riippuen)
- Liitäntä: yleensä pyöreä napa (M6- tai M8-kierre) tai SAE-kartio
Erittäin alhainen sisäinen vastus ja suuri virranantokyky tekevät AGM-teknologiasta erityisen kiinnostavan sovelluksiin, joissa tarvitaan hetkellisesti suuria virtoja, esim. generaattoreiden käynnistykseen tai suuren käynnistyskuorman inverttereille. Samalla lasivillaan sidotun rikkihapon rakenne kestää syväpurkauksia paremmin kuin tavanomaiset märkäakut – korvaamaton etu aurinko- tai ajoneuvoverkkojärjestelmien syklisessä käytössä.
Käyttömahdollisuudet – matkailuauto, aurinkosähkö, vene & muuta
Matkailuauto ja retkeilyauto
100Ah AGM -akku on yleisimmin asennettu asuntoakku matkailuautoissa. Se varastoi laturin ja aurinkopaneelien energian ja luovuttaa sen luotettavasti jääkaapille, lämmitykselle, valaistukselle ja viihde-elektroniikalle. Tärinänkestävyyden ja suljetun rakenteen (VRLA) ansiosta akku voidaan asentaa huoletta myös sisätiloihin – happoa ei vuoda ulos, eikä huoltoa tarvita. Jos tarvitaan lisää kapasiteettia, kytketään yksinkertaisesti kaksi AGM-akkua 80Ah tai 100Ah rinnakkain, jolloin varastokapasiteetti kasvaa 200Ah:iin tai enemmän. Valikoimastamme löydät erityisesti leirintäaluekäyttöön suunniteltuja syväpurkauskestäviä malleja, joissa on optimoitu levymuotoilu.
Aurinkosähköjärjestelmät ja saarekeverkot
Varastoakkuna aurinkosähkön saarekejärjestelmissä 100Ah AGM näyttää koko vahvuutensa: suuri syklinkestävyys ja vähäinen itsestään purkautuminen takaavat, ettei varastoitunut energia katoa edes vähäaurinkoisina päivinä. Sopivilla aurinkolataussäätimillä (MPPT suositeltava) AGM-akku voidaan ladata säästeliäästi ja pitää 50–80 %:n lataustasolla, mikä pidentää käyttöikää mahdollisimman paljon. Tyypillinen loma-asunto, jossa on 200Wp aurinkopaneeli ja yksi 100Ah akku, kattaa valaistuksen ja 12 V -laitteiden perustarpeen monien vuosien ajan lähes ilman huoltoa.
Veneet ja merikäyttö
Veneissä ja jahteissa AGM 100Ah on vakiintunut kulutusakku. Se kestää jopa 45°:n kallistukset, on täysin vuotamaton ja selviytyy ankarasta, suolapitoisesta ympäristöstä valittamatta. Olipa kyse keula- ja peräpotkureista, ankkurivinssistä tai koko veneen elektroniikasta – AGM-akku antaa tarvittavat virrat sekunneissa ja sitä voidaan samalla purkaa syvälle vahingoittumatta. Yhdistettynä maasähkölaturiin tai suurteholatausboosteriin akku pysyy aina optimaalisessa lataustilassa.
Muut sovellukset
Hyötyajoneuvot, joissa on sähköiset lastausluukut, pyörätuolit, puhdistuskoneet, UPS-järjestelmät ja monet teolliset sovellukset turvautuvat 100Ah AGM -teknologiaan. Myös AGM-autonakkuna autoihin, joissa on start-stop-järjestelmä, 100Ah-versio (joskin näissä käytetään yleensä käynnistysakkuja syklinkestävien sijaan) on luotettava valinta. Electronicxiltä löydät sekä syklinkestäviä deep cycle -akkuja että tehokkaita käynnistys-AGM-akkuja 100Ah:n koossa.
100Ah AGM -akkusi asennus, lataus ja hoito
Asennus on vaivatonta vuotamattoman rakenteen ansiosta. Huolehdi riittävästä kiinnityksestä (kiinnityshihnat tai pidikkeet) ja kaapeleiden suojatusta asennuksesta vähintään 16 mm²:n poikkipinta-alalla, kun etäisyys kulutuslaitteeseen on tavanomaiset enintään 3 m. Käytä happoa kestävää naparasvaa ja kiristä napakengät 6–8 Nm:n momenttiin – liian suuri voima vahingoittaa kotelon läpivientejä.
100Ah AGM -akun lataamiseen suositellaan älykkäitä latureita, joissa on IUoU-käyrä ja jotka säätävät latausjännitettä lämpötilan mukaan. Ihanteellinen latausjännite syklisessä käytössä on 14,4–14,7 V (20 °C) ja ylläpitolataus 13,5–13,8 V. Älä koskaan lataa yli 20 %:lla nimelliskapasiteetin virrasta (siis enintään 20 A), jotta vältät kaasumuodostuksen ja ennenaikaisen ikääntymisen. Nykyaikaiset AGM-laturit tunnistavat akun tilan automaattisesti ja mukauttavat latausvaihetta. Lisää vinkkejä löydät 12 voltin akkuoppaastamme ja ohjeesta 12 V -akkujen oikeaan lataamiseen.
Ihanteellinen varastointilämpötila on 15–25 °C. Jos akku on pidempään käyttämättömänä, lataa se 6 kuukauden välein haitallisen sulfatoitumisen estämiseksi. BMS (Battery Management System) tai yksinkertainen jännitevahti suojaa luotettavasti syväpurkaukselta ja ylilataukselta.
AGM, GEL vai LiFePO4? Vertailu 100Ah-luokassa
Kun ostopäätös on edessä, mietitään, mikä teknologia on oikea 100Ah-luokassa. Olemme vertailleet kolme tärkeintä tyyppiä. Kattavan vertailun löydät artikkelistamme AGM vs. GEL vs. LiFePO4.
| Kriteeri | AGM | Geeli | LiFePO4 |
|---|---|---|---|
| Käytettävissä oleva kapasiteetti | 50–70 % (suositus 50 % DoD) | 60–80 % (suositus 50 % DoD) | 80–90% |
| Syklit 50 % DoD:lla | 400–600 | 500–800 | >3000 |
| Syklit 80 % DoD:lla | n. 200–300 | 350–500 | >2000 |
| Paino (100Ah) | 28–32 kg | 30–34 kg | 12–14 kg |
| Lataushyötysuhde | 85–90% | 80–85% | 95–99% |
| Maks. latausvirta | 0,2C (20A) | 0,15C (15A) | 0,5–1C (50–100A) |
| Lämpötila-alue lataus | 0–40°C | -5–50°C | 0–45 °C (ei latausta alle 0 °C:ssa) |
| Huolto | Ei mitään | Ei mitään | Ei mitään (BMS integroitu) |
| Hintahaarukka (100Ah) | 120–350 € | 180–450 € | 400–900 € |
| Sijoittelu asennus | vapaasti | vapaasti | vapaasti |
Klassinen AGM-akku tarjoaa parhaan hinta-laatusuhteen, kun säännöllisiä syväpurkauksia vältetään ja kohtalainen paino on hyväksyttävissä. Se kestää ylilatausta paremmin kuin geeliakku ja maksaa vain murto-osan litiumjärjestelmistä. Geeliakku erottuu vielä korkeammalla syklin kestävyydellä ja soveltuvuudella erittäin hitaaseen purkautumiseen, mutta on hieman painavampi ja kalliimpi. LiFePO4-akut ovat selvästi kevyimpiä ja kestävämpiä, mutta vaativat kehittyneen akunhallinnan ja ovat hankintahinnaltaan selvästi kalliimpia. Useimmille matkailuautoilijoille, veneilijöille ja aurinkosähköjärjestelmille 100Ah AGM on ihanteellinen kompromissi kustannusten, kestävyyden ja suorituskyvyn välillä.
Ostoneuvonta – mihin sinun kannattaa kiinnittää huomiota ostaessasi 100Ah AGM -akkua
Kaikki 100Ah AGM -akut eivät ole samanlaisia. Seuraavat seikat auttavat sinua valitsemaan sopivan mallin:
- Akkutyyppi: Deep-Cycle vai Dual-Purpose. Puhtaat käyttöakut (Deep-Cycle) on optimoitu säännöllisiin, syvempiin purkauksiin ja niissä käytetään paksummat levyt. AGM-auton akku sen sijaan tuottaa korkeita kylmäkäynnistysvirtoja, mutta kestää vähemmän syklejä syväpurkauksessa. Matkailuautoon tai aurinkosähköjärjestelmään kannattaa aina valita syklin kestävä malli.
- Arvioi kapasiteetti realistisesti. 100Ah kuulostaa paljolta, mutta suositellun 50 %:n purkaussyvyyden vuoksi käytettävissäsi on vain noin 50Ah. Mittaa päivittäinen kulutuksesi ja mitoita akku sen mukaisesti riittävän suureksi. Kaksi rinnakkain kytkettyä 100Ah akkua (=200Ah, 100Ah käytettävissä) on usein parempi valinta kuin jatkuvasti syväpurettu akku.
- Tarkista liitännät ja mitat. Varmista sopiva napatyyppi (pyöreä napa M6/M8 tai SAE-kartio) ja oikea napajärjestys (napa 0 tai napa 1 ajoneuvon mukaan). Ulkomittojen on sovittava tarkalleen akkukoteloon – jo muutama millimetri voi ratkaista.
- Merkin laatu ja tekniset arvot. Electronicxillä myymme ainoastaan tunnettuja merkkejä, joilla on läpinäkyvät tietolomakkeet. Kiinnitä huomiota tietoihin syklin kestävyydestä (ei vain CCA), latausjännitesuositukseen ja valmistusvuoteen. Tuore tavara on meille itsestään selvää, sillä AGM-akut ikääntyvät myös ilman käyttöä.
- Tilaa tarvikkeet samalla. Sopivat napa-adapterit, akun kiinnikkeet ja laadukas laturi pidentävät ratkaisevasti investointisi käyttöikää. Palvelutiimimme neuvoo sinua mielellään.
Laadukkaan 100Ah AGM -akun hinnat liikkuvat kaupassamme mallista riippuen noin 120–350 euron välillä. Puhtaat Deep-Cycle-akut, joilla on korkea syklin kestävyys, ovat yleensä keskihintaisia tai kalliimpia, kun taas yksinkertaiset 100Ah käynnistys-AGM-akut ovat edullisempia.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ) AGM-akusta 100Ah
Voinko asentaa 100Ah AGM -akun vaakatasoon?
Kyllä, AGM-akut ovat sidotun lasikuituteknologian ansiosta vuotamattomia ja ne voidaan asentaa lähes mihin tahansa asentoon – myös vaakatasoon. Vältä kuitenkin ylösalaisin asentamista, sillä se voi haitata kaasunpoistoa venttiilien kautta.
Miten lataa 100Ah AGM -akku oikein aurinkopaneelilla?
Käytä MPPT-aurinkolataussäädintä, jossa on säädettävä AGM-latausprofiili. Latauksen loppujännite tulee asettaa 14,4–14,7 V:iin ja ylläpitojännite 13,5–13,8 V:iin. Nykyaikaiset säätimet tunnistavat lämpötilan ja kompensoivat jännitettä automaattisesti. Lataa enintään 20 A:lla akun säästämiseksi.
Kuinka kauan 100Ah AGM -akku kestää?
Käyttöikä riippuu voimakkaasti käytöstä. Säännöllisellä 50 %:n purkauksella ja välittömällä uudelleenlatauksella voidaan saavuttaa 400–600 sykliä, mikä ympärivuotisessa käytössä vastaa noin 5–8 vuotta. Electronicx 100Ah AGM -akku on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön. Syväpurkaukset ja ylilataukset lyhentävät käyttöikää merkittävästi.
Voinko kytkeä kaksi 100Ah AGM -akkua rinnakkain?
Kyllä, se on ongelmitta mahdollista ja nostaa kapasiteetin 200Ah:iin (käytettävissä n. 100Ah). Varmista, että käytät samantyyppisiä, samanikäisiä ja samankapasiteettisia akkuja ja yhdistä ne yhtä paksuilla, lyhyillä kaapeleilla. Rinnakkaiskytkentä tulee aina tehdä diagonaalisesti symmetrisen virranjaon varmistamiseksi.
Mitä CCA tarkoittaa 100Ah AGM -akussa?
CCA (Cold Cranking Amperes) ilmoittaa suurimman virran, jonka akku voi luovuttaa -18 °C:ssa 30 sekunnin ajan jännitteen laskematta alle 7,2 V. Puhtaissa käyttöakuissa tämä arvo on toissijainen, käynnistys- tai dual-purpose-versioissa se on tyypillisesti 800–1000 A. Myös syväpurkautuneena AGM-akku on vielä käynnistyskykyinen – turvallisuusetu.
Voinko käyttää 100Ah AGM -akkua auton käynnistysakkuna?
Se riippuu tyypistä. Syklin kestävä Deep-Cycle-AGM on optimoitu toistuvaan syväpurkaukseen, mutta ei välttämättä erittäin suuriin käynnistysvirtoihin pakkasella – sen CCA-arvot ovat usein alhaisemmat. Sen sijaan AGM-autonakku -käyttöön suunniteltu 100Ah tarjoaa erinomaiset kylmäkäynnistykset ja sopii täydellisesti autoihin, joissa on start-stop-järjestelmä. Tarkista siis ennen käyttöä tarkasti aiottu käyttötarkoitus.
Miten hävitän vanhan 100Ah AGM -akkuni?
AGM-akut ovat lyijyakkuja, eivätkä ne kuulu kotitalousjätteeseen. Toimita ne kunnalliseen keräyspisteeseen tai palauta jälleenmyyjälle. Akkulain mukaan meillä jälleenmyyjänä on velvollisuus ottaa vastaan vanhoja akkuja. Voit jättää vanhan akkusi myös maksutta meille Cleebronniin (ei postitse, koska kyseessä on vaarallinen aine) – ota meihin vain etukäteen yhteyttä.
Onko sinulla lisäkysymyksiä tai tarvitsetko apua valinnassa? Soita meille numeroon +49 7135 7194106 tai kirjoita osoitteeseen [email protected]. Asiantunteva henkilökuntamme neuvoo sinua kattavasti ja sitoutumattomasti.
Electronicx GmbH • Hindenburgstr. 37A • 74389 Cleebronn • Saksa • Toimitusjohtaja: Andreas Emschanow • HRB 752730 (Amtsgericht Stuttgart) • ALV-tunnus: DE300176428
Toimitus koko Saksaan, mm.