Batterie AGM

AGM sta per Absorbent Glass Mat. L'elettrolita è legato in un velo di fibra di vetro. La batteria è sigillata, esente da manutenzione, a prova di perdite e resistente alle vibrazioni. Sopporta correnti elevate e cicli di carica frequenti meglio di una classica batteria al piombo-acido. Si tratta di batterie al piombo. La categoria comprende batterie AGM per auto con start-stop, camper, barca e solare. Tra queste trova una guida alla scelta con i criteri principali.

Batterie AGM Electronicx

AGM sta per Absorbent Glass Mat: l'elettrolita è assorbito in un separatore in fibra di vetro. La batteria è sigillata, esente da manutenzione e a prova di perdite. In questa categoria trovate tutte le batterie AGM del nostro marchio Electronicx:

• Batterie di avviamento per auto: 12 V, da 60 a 105 Ah, per veicoli con e senza sistema Start-Stop.
• Batterie moto: 6 V e 12 V, per moto, scooter, quad e ciclomotori.
• Batterie di servizio: 12 V, da 80 a 140 Ah, per camper, roulotte, barca e impianto solare, come Caravan, Marine, Mobile e Solar Edition.
• Batteria tampone: 12 V, 12 Ah, come batteria di riserva per l'impianto elettrico di bordo. I veicoli a cui è destinata sono indicati nella descrizione dell'articolo.
• Trattorino: Formato U1 e U1R, 12 V, 30 Ah.

Dimensioni delle batterie di servizio AGM

Le dimensioni valgono per tutte le edizioni della stessa capacità.

AGM, GEL o LiFePO4?

• AGM: fornisce correnti elevate ed è adatta sia come batteria di avviamento sia come batteria di servizio. Per una lunga durata non dovrebbe essere scaricata a fondo regolarmente.
• GEL: sopporta bene la scarica lenta e profonda ed è pensata soprattutto come batteria di servizio. Per correnti di avviamento elevate in auto la scelta migliore è l'AGM.
• LiFePO4: più leggera delle batterie al piombo di pari capacità e scaricabile più a fondo. Caricabatterie, booster di carica e regolatore solare devono avere una curva di carica LiFePO4.

Come trovare la batteria giusta

• Per veicolo: Con la ricerca per veicolo in questa pagina selezionate marca, modello e anno. Per le auto potete inserire anche i numeri del libretto di circolazione tedesco (HSN e TSN).
• Per la vecchia batteria: Nel selettore batterie in questa pagina potete cercare per sigla o numero della vecchia batteria, per dimensioni e per polarità.
• Dimensioni: Lunghezza, larghezza e altezza devono adattarsi al supporto o al vano batteria. Le dimensioni sono indicate per ogni articolo.
• Polo positivo: Guardate la batteria di fronte, con i poli davanti: polo positivo a destra significa disposizione 0, polo positivo a sinistra disposizione 1. Con la polarità invertita i cavi di solito non arrivano.
• Capacità (Ah): Per le batterie di avviamento scegliete almeno la capacità della vecchia batteria. Per le batterie di servizio dipende dal vostro consumo giornaliero.
• Corrente di spunto a freddo (CCA): Il valore in A (EN) dovrebbe essere almeno pari a quello della vecchia batteria.

Caricare correttamente

Impostate caricabatterie, booster di carica e regolatore solare sulla curva di carica AGM. La tensione di carica ammessa è indicata nella descrizione dell'articolo.

Spedizione, garanzia legale e batterie usate

Gli ordini ricevuti nei giorni lavorativi entro le 14:00 vengono spediti il giorno stesso. Si applica la garanzia legale.

Le batterie usate non vanno gettate nei rifiuti domestici. Potete restituirle gratuitamente presso i centri di raccolta comunali o i rivenditori. In Germania la legge di attuazione sul diritto delle batterie (BattDG) prevede per le batterie di avviamento un deposito cauzionale di 7,50 euro IVA inclusa, se al momento dell'acquisto non viene restituita una batteria usata. Ulteriori informazioni si trovano nelle note sulla legge sulle batterie in fondo a questa pagina.