Ford RDKS Reset & Anlernen — Kuga, Focus, Fiesta, Puma, C-Max | 2026

Sie wollen das RDKS-System Ihres Fords zurücksetzen oder anlernen? Hier finden Sie die kompletten Anleitungen für alle gängigen Ford-Modelle — Kuga, Focus, Fiesta, Puma, C-Max und mehr. Mit Schritt-für-Schritt-Erklärungen, häufigen Problemen und Lösungen sowie der passenden Sensor-Empfehlung.

Ford-Modelle mit direktem RDKS (ab Baujahr)

Ford Kuga — RDKS Reset & Anlernen

Ford Kuga (alle Baujahre): Standard-Reset

1. Reifendruck auf Soll-Wert kontrollieren (Türrahmen-Aufkleber)
2. Zündung an, Motor aus
3. Lenkrad-Multifunktion: Pfeiltasten verwenden → Settings → Vehicle
4. "Tire Pressure" auswählen
5. "Set" / "Reset Tire Pressure" → "Yes" bestätigen
6. Bestätigungston / Display zeigt "Tire Pressure Monitor Reset Complete"
7. Bei direktem System: 5-10 Min fahren bei >25 km/h zum Anlernen der Sensoren

Ford Kuga III mit Sync 3/4: Touchscreen-Reset

1. Touchscreen → Settings → Vehicle
2. "Tire Pressure Monitor System" auswählen
3. "Reset" tippen → "Confirm"
4. Fertig — System ist zurückgesetzt

Ford Focus — RDKS Reset & Anlernen

Ford Focus IV (ab 2018) Sync 3

1. Touchscreen → Settings → Vehicle Settings
2. "Tire Pressure" → "Reset"
3. Aktuelle Drücke bestätigen mit "OK"
4. 10 Min Fahrt zum Anlernen

Ford Focus III (2011-2018)

1. Bordcomputer aktivieren mit Lenkrad-Bedienung
2. Menü "Fahrzeug" → "Reifendruck"
3. "Druckwerte speichern" auswählen
4. OK drücken — Reset bestätigt

Ford Fiesta — RDKS Reset & Anlernen

Ford Fiesta VIII (ab 2017)

1. Zündung an, Motor läuft nicht
2. Lenkrad-Multifunktion → Settings → Vehicle
3. "Tire Pressure" → "Reset"
4. "Yes" bestätigen
5. Pieper bestätigt — fertig

Ford Fiesta VII (2013-2017)

1. Bordcomputer-Anzeige aktivieren
2. OK-Taste am Lenkrad → "Einstellungen"
3. "Reifendruck" → "Druck speichern"
4. OK bestätigen

Ford Puma — RDKS Reset

1. Sync 3 Touchscreen → Settings → Vehicle
2. "Tire Pressure System" → "Reset"
3. "OK" → 5-10 Min fahren bei >25 km/h
4. Warnung erlischt automatisch

Ford C-Max — RDKS Reset

1. Zündung an
2. Lenkrad-Bedienung → "MyCar" → "Settings"
3. "Tire Pressure" → "Reset"
4. 10 Min Anlern-Fahrt

Häufige Ford-RDKS-Probleme

Problem: "Tire Pressure Monitor Fault" Meldung

Ursachen: Sensor defekt, Sensor-Batterie leer, Frequenz-Störung. Lösung: Sensor-Test mit OBD-Tool — alle 4 prüfen. Defekten ersetzen mit OE oder Schrader EZ-Sensor.

Problem: "Lampe leuchtet nach Reifenwechsel"

Ursache: Sensor-IDs noch alte Position gespeichert. Lösung: Reset-Procedure durchführen, dann 10 Min Auto-Learn-Fahrt.

Problem: "Reset funktioniert, Warnung kommt nach Tagen wieder"

Ursachen: Sensor-Batterie schwach (sporadische Fehler), Reifen verliert tatsächlich Druck. Lösung: Druck prüfen, ggf. Sensor mit Tool diagnostizieren.

Problem: "Bei Schnellfahrt verschwindet die Warnung"

Ursache: Sensor wird durch Fliehkraft-Aktivierung temporär hochgefahren. Lösung: Schwacher Sensor — Tausch vor Total-Ausfall.

Problem: "Nach Winter-/Sommerreifen-Wechsel keine Werte"

Ursache: Beide Radsätze haben verschiedene Sensor-IDs — Steuergerät kennt nur den einen. Lösung: Beim Saisonwechsel anlernen oder beide Sätze als "Sommer-Set" + "Winter-Set" programmieren.

Ford RDKS-Sensoren — die richtige Wahl

OE-Sensor (Ford Original)

Vorteil: Plug-and-Play, vorprogrammiert. Nachteil: Teuer (€40-90 pro Stück). Lieferzeit oft 1-3 Tage.

Universal Schrader EZ-Sensor

Vorteil: Sofort verfügbar, €25-40 pro Stück, kompatibel mit ALLEN Ford-Modellen. Mit RDKS-Tool (Autel TS501) auf Ford programmieren — 5 Sekunden. Beste Wahl in 90% der Fälle.

Universal Continental REDI-Sensor

Vorteil: Premium-Qualität, OE-Lieferant. Etwas teurer als Schrader (€30-50). Funktioniert genauso gut.

FAQ Ford RDKS

Mein Ford ist von 2013 — hat er RDKS?

Bis November 2014 war RDKS nicht Pflicht. Ford hatte aber in vielen Modellen ab 2012/2013 schon RDKS verbaut. Bordbuch oder Werkstatt prüfen.

Kann ich Ford-Sensoren selbst tauschen?

Nein — Reifen muss demontiert werden (Werkstatt mit Reifenmontiergerät). Anlernen geht aber DIY mit Autel TS501.

Was kostet Ford-RDKS-Reparatur?

Ford-Werkstatt: €200-400 für komplettes Set. Online + freie Werkstatt: €140-250 (siehe RDKS Kosten).

Müssen alle 4 Sensoren gleichzeitig getauscht werden?

Empfohlen ja — bei einem defekten Sensor (Batterie leer) sind die anderen meist auch am Ende.

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