Gummiventil (433 MHz)

TPMS-sensorer med gummiventil – rimelig & velprøvd

TPMS-sensorene med gummiventil (TPMS = Tire Pressure Monitoring System) er den rimeligste og mest utbredte varianten. De egner seg ideelt for den årlige dekkbytterutinen, siden gummiventilen uansett bør skiftes ved hvert dekkbytte. Hos electronicx.de finner du programmerbare sensorer som passer til nesten alle biler: BMW, Audi, Mercedes, VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Volvo, Opel og mange flere – med fabrikkprogrammering eller selvprogrammerbare.

TPMS-sensorer – hvorfor er de påbudt?

Siden 1. november 2014 er dekktr ykkskontrollsystemer (TPMS) påbudt i EU for alle nye biler. På hvert dekk med TPMS-krav må det være montert en fungerende sensor. Defekte eller manglende sensorer registreres av bilens datamaskin og kan føre til mangler på EU-kontrollen.

Utvalg av sensorer med gummiventil

• SCHWARZ-TPMS-FREIPROG: universelt programmerbar, svart gummiventil, 433 MHz
• SILBER-TPMS-FREIPROG: universelt programmerbar, sølvfarget gummiventil, 433 MHz
• Modellspesifikt programmert: med OE-ID, klar til bruk uten ytterligere programmering
• Universelle multi-protokoll-sensorer: for BMW, Audi, Mercedes, VW i én enhet

Fordeler med gummiventilvarianten

Lavere innkjøpspris

Sensorer med gummiventil er 30-50 % rimeligere enn modeller med metallventil – ideelt hvis du vil spare allerede på dekkbyttesettet.

Rutinemessig utskifting

Siden gummiventilen uansett fornyes hvert 1-2 år (aldersanbefaling fra dekkindustrien), er det nødvendige verkstedarbeidet samtidig utskiftingen av TPMS-sensoren.

Universell kompatibilitet

Fritt programmerbare sensorer passer til nesten alle biler – BMW, Audi, Mercedes, VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Mazda og flere.

Ofte stilte spørsmål om TPMS med gummiventil

Hva er forskjellen på gummi- og metallventiler?

Gummiventiler er rimeligere og skiftes vanligvis ut ved hvert dekkbytte. Metallventiler er mer robuste, men koster mer og skiftes ut sammen med sensoren.

Hvordan programmeres sensoren?

Hvor lenge varer batteriet?

Det fast innebygde litiumbatteriet varer i 5-10 år, avhengig av kjørelengde – deretter må hele sensoren skiftes ut (batteriet kan ikke byttes).

Hvilken frekvens trenger jeg?

I Europa: 433 MHz for alle biler fra 2014. Vi leverer utelukkende 433 MHz-sensorer tilpasset det europeiske markedet.

Kjøp TPMS med gummiventil på nett hos electronicx.de

Har du spørsmål om kompatibilitet med bilen din, hjelper vi deg gjerne videre. Sending samme virkedag ved bestilling innen kl. 14:00, fraktfritt innenfor Tyskland.