Polfett (auch Polschutzfett) ist die billigste Versicherung gegen Korrosion an Batterie-Polen. Wenige Cent Investition â spart âŹ50-100 in 2-3 Jahren. Hier alles ĂŒber Anwendung, Marken-Vergleich (Wagner, Liqui Moly, WĂŒrth) und richtige Pflege.
- Zweck: Schutz vor SĂ€ure-Korrosion, Oxidation, Wackelkontakt
- Anwendung: DĂŒnne Schicht auf Pol UND Klemme
- Standard-Marken: Wagner, Liqui Moly, WĂŒrth, Caramba
- Form: Pinsel-Dose, Tube, Stift, Spray
- Preis: âŹ3-12 fĂŒr Lebensvorrat
- Haltbarkeit: 6-12 Monate auf Pol, dann erneuern
Warum ist Polfett so wichtig?
Batterien sondern beim Laden minimale SĂ€ure-DĂ€mpfe ab (auch wartungsfreie AGM!). Diese reagieren mit Luft + Metall â Korrosion. Folgen:
- â GrĂŒne/weiĂe Pulver-Kruste auf Polen
- â Wackelkontakt bei Vibration
- â Spannungsabfall â Auto springt schwer an
- â Im Extremfall: Brand durch Funken
- â Kabelschuh muss getauscht werden (âŹ20+)
Polfett bildet eine sĂ€ure- und wasserfeste Barriere â Korrosion praktisch unmöglich.
Top-Marken Polfett 2026
| Marke | Form | Preis | StÀrken |
|---|---|---|---|
| Wagner Polfett | Dose 250g, Pinsel | âŹ5-8 | Marktstandard, langlebig |
| Liqui Moly Polfett | Dose 50g, Stift 5g | âŹ4-9 | Premium-Marke, hochwertige Formel |
| WĂŒrth Polfett | Tube, Spray | âŹ6-12 | Profi-Werkstatt-Standard |
| Caramba Polfett | Spray, Tube | âŹ4-8 | Mehrzweck-Lösung |
| Atu / OBI / Conrad Eigenmarken | Dose | âŹ2-5 | Budget-OK |
Polfett oder Polschutzspray?
Polfett (klassisch)
- â Dauerhafter Schutz (6-12 Monate)
- â Wasserabweisend
- â SĂ€ure-resistent
- â Etwas aufwendiger anzubringen (Pinsel/Finger)
Polschutzspray (Aerosol)
- â Einfache Anwendung
- â GleichmĂ€Ăiger Auftrag
- â DĂŒnner Film, kĂŒrzere Haltbarkeit (3-6 Monate)
- â Spray-Nebel kann andere Komponenten verschmutzen
Empfehlung: Polfett fĂŒr Langzeit-Schutz (Wohnmobil, Saison-Fahrzeug). Spray fĂŒr regelmĂ€Ăige Auffrischung.
Anleitung: Polfett richtig anwenden
Neue Batterie
- Batterie auspacken, Pole prĂŒfen (sauber, blank)
- DĂŒnne Schicht Polfett mit Finger/Pinsel auf die Pole streichen
- Auch auf die Innenseite der Polklemme (Kabelschuh) Polfett auftragen
- Klemmen aufsetzen, festschrauben (4-6 Nm)
- AuĂen nochmal dĂŒnn Polfett auftragen (SĂ€ure-Schutz)
Bestehende, korrodierte Pole
- Batterie abklemmen (Minus zuerst!)
- Korrosion mit DrahtbĂŒrste / Polreiniger entfernen
- Reste mit Wasser + Backpulver-Lösung neutralisieren
- Trocken wischen, mit feinem Schmirgelpapier polieren
- Schritt-fĂŒr-Schritt-Anwendung wie bei neuer Batterie
Wie oft erneuern?
| Anwendung | Erneuern |
|---|---|
| Standard-PKW | JĂ€hrlich (FrĂŒhjahrs-Check) |
| Motorrad/Saison | Vor + Nach Winter |
| Wohnmobil/Boot (Salzwasser-Region) | Alle 6 Monate |
| LKW / Profi | HalbjÀhrlich |
Vorsicht â NICHT verwenden:
- â Vaseline: Nicht sĂ€urefest â schmilzt bei Hitze, wird flĂŒssig
- â Schmierfett (Mehrzweckfett): Nicht sĂ€urefest, wird hart
- â WD-40: KEIN Schutzfett â Kriechöl, verdunstet
- â Silikon-Spray: Nicht fĂŒr Pole geeignet
NUR echtes Polfett oder Polschutzfett mit SĂ€ure-Resistenz-Zertifikat verwenden.
FAQ Polfett
Wie viel Polfett brauche ich?
Pro Pol ca. linsengroĂe Menge. 50g Dose reicht fĂŒr 50-100 Anwendungen.
Polfett zwischen Pol und Klemme?
JA â gerade dort am wichtigsten. Verbessert sogar Kontakt durch SĂ€ure-VerdrĂ€ngung.
Polfett auf der Klemme auĂen?
Ja â dĂŒnn auftragen. Verhindert Korrosion bei SĂ€ure-Tropfen.
Was wenn ich kein Polfett habe?
Im Notfall: SĂ€ureschutzgel aus Apotheke (z.B. Kontakt 60). KEIN Vaseline, KEIN WD-40.
Polfett bei Electronicx
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