Θέρμανση καθίσματος στην εγκυμοσύνη: Ζεστασιά που συνοδεύει με ασφάλεια και χαλάρωση
Κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης η ευεξία αλλάζει από εβδομάδα σε εβδομάδα. Ειδικά τους κρύους μήνες, ένα διαρκώς ζεστό περιβάλλον στο αυτοκίνητο γίνεται πραγματικός παράγοντας άνεσης. Μια θέρμανση καθίσματος στην εγκυμοσύνη είναι πολύ περισσότερο από ένα αξεσουάρ πολυτελείας – ανακουφίζει τους τεταμένους μυς της πλάτης, προάγει την κυκλοφορία του αίματος στην περιοχή της λεκάνης και εξασφαλίζει μια αισθητά πιο χαλαρή άφιξη. Στην Electronicx από το Cleebronn (Βάδη-Βυρτεμβέργη) γνωρίζουμε τι έχει σημασία σε μια εκ των υστέρων τοποθετημένη θέρμανση καθίσματος: ασφάλεια, εύκολος χειρισμός και ανθεκτική τεχνολογία που θερμαίνει αξιόπιστα ακόμη και με αυξανόμενη χρήση.
Είτε θέλετε να τοποθετήσετε εκ των υστέρων είτε να χρησιμοποιήσετε απευθείας ένα έτοιμο μαξιλάρι θέρμανσης καθίσματος – σε αυτόν τον οδηγό θα βρείτε όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες, το τεχνικό υπόβαθρο και συγκεκριμένα νούμερα (watt, αμπέρ, εύρη θερμοκρασίας), ώστε να πάρετε τη σωστή απόφαση για εσάς και το μωρό σας. Όλες οι αναφερόμενες τιμές βασίζονται σε πραγματικές μετρήσεις συνήθων συστημάτων 12 volt, όπως τα τοποθετούμε στην καθημερινότητα.
Γιατί μια θέρμανση καθίσματος διευκολύνει αισθητά την εγκυμοσύνη
Πολλές έγκυες υποφέρουν από πόνους στην πλάτη και τη λεκάνη, που επιδεινώνονται από το κρύο και τις τεντώσεις. Μια απαλή, ομοιόμορφη θέρμανση της επιφάνειας του καθίσματος και της πλάτης μπορεί να χαλαρώσει τις μυϊκές σκληρύνσεις χωρίς να επιβαρύνει την κυκλοφορία. Σε αντίθεση με μια θέρμανση με αέρα, που συχνά συνεπάγεται ξηρό αέρα και ρεύματα, μια θέρμανση καθίσματος λειτουργεί με θερμότητα ακτινοβολίας. Αυτή διεισδύει από κάτω στη μυϊκή μάζα και γίνεται αντιληπτή ως ιδιαίτερα ευχάριστη.
Από ιατρική άποψη δεν υπάρχουν επιφυλάξεις για μια μέτρια θερμαινόμενη θέση κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης, εφόσον η θερμοκρασία δεν παραμένει διαρκώς πάνω από 40 °C στο σώμα και δεν προκαλούνται τοπικές υπερθερμάνσεις. Ακριβώς εδώ επεμβαίνουν τα ποιοτικά συστήματα: ρυθμίζουν με ακρίβεια και μετά από ένα προκαθορισμένο χρόνο (τυπικά 30 ή 60 λεπτά) επιστρέφουν ή απενεργοποιούνται αυτόματα. Έτσι το θερμικό ερέθισμα παραμένει πάντα στην περιοχή άνεσης.
Ασφάλεια σε κάθε διαδρομή: έλεγχος θερμοκρασίας και αυτόματη απενεργοποίηση
Το κεντρικό χαρακτηριστικό ασφαλείας μιας θερμαινόμενης θέσης είναι η ενσωματωμένη ρύθμιση θερμοκρασίας. Οι σύγχρονες λύσεις εκ των υστέρων τοποθέτησης λειτουργούν με διακόπτες πολλαπλών βαθμίδων, συνήθως δύο ή τρεις βαθμίδες θέρμανσης, που ελέγχονται μέσω αισθητήρα θερμοκρασίας ή απλού διμεταλλικού ρυθμιστή. Η θερμοκρασία επιφάνειας του καθίσματος σταθεροποιείται ανάλογα με τη βαθμίδα μεταξύ 30 °C και μέγιστης 45 °C – με χοντρή επένδυση η θερμοκρασία που φτάνει πραγματικά στο δέρμα είναι σαφώς χαμηλότερη. Επιπλέον, πολλά συστήματα διαθέτουν χρονοδιακόπτη που μετά από 30 ή 60 λεπτά επιστρέφει στην αμέσως χαμηλότερη βαθμίδα ή απενεργοποιεί εντελώς τη θέρμανση. Έτσι αποτρέπεται η συνεχής λειτουργία, ακόμη και αν ξεχάσει κανείς να απενεργοποιήσει χειροκίνητα.
Μια περαιτέρω προστασία είναι ο ηλεκτρονικός περιορισμός ρεύματος. Οι θερμαινόμενες θέσεις λειτουργούν κατά κανόνα με 12 V και προστατεύονται με ασφάλεια 10 A ή 15 A. Η κατανάλωση ρεύματος ανά κάθισμα κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 2,5 A και 4 A – αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 30 W έως 48 W θερμαντικής ισχύος. Με δύο θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα προκύπτει συνολικό ρεύμα περίπου 5 A έως 8 A. Το ηλεκτρικό δίκτυο ενός σύγχρονου οχήματος με άθικτη γεννήτρια (τυπική ονομαστική ισχύς 120 A έως 180 A) αντέχει αυτό το πρόσθετο φορτίο χωρίς πρόβλημα. Κρίσιμο γίνεται μόνο σε πολλές σύντομες διαδρομές με ταυτόχρονα πολλούς καταναλωτές – περισσότερα για αυτό παρακάτω.
Λύσεις εκ των υστέρων τοποθέτησης για κάθε κατηγορία οχήματος: από το Fiat 500 έως το VW Golf
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα θερμαινόμενη θέση από το εργοστάσιο. Ειδικά σε μικρά αυτοκίνητα όπως το Fiat 500, το Ford Fiesta ή παλαιότερα μοντέλα VW Golf αυτή συχνά λείπει. Η εκ των υστέρων τοποθέτηση θερμαινόμενης θέσης είναι σήμερα ευκολότερη από ποτέ. Η Electronicx προσφέρει για πολλά οχήματα ειδικά για το όχημα πατάκια θέρμανσης άνθρακα, τα οποία τοποθετούνται κάτω από το γνήσιο κάλυμμα του καθίσματος. Τα πατάκια τοποθετούνται στον πυρήνα του καθίσματος, στην έδρα και στην πλάτη, και συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο. Η τοποθέτηση απαιτεί κάποια τεχνική επιδεξιότητα και διαρκεί περίπου 1–2 ώρες ανά κάθισμα. Όποιος δεν είναι σίγουρος ή θέλει να αποφύγει βαριές εργασίες λόγω εγκυμοσύνης, μπορεί να αναθέσει την τοποθέτηση σε εξειδικευμένο συνεργείο.
Για όλους όσους θέλουν να χρησιμοποιήσουν θερμαινόμενη θέση στην εγκυμοσύνη χωρίς επέμβαση στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος, ιδανικά είναι τα κινητά καλύμματα καθίσματος με ενσωματωμένη θέρμανση. Αυτά τοποθετούνται απλώς πάνω στο κάθισμα και τροφοδοτούνται με ρεύμα μέσω του βύσματος του αναπτήρα 12 volt. Συναρμολογούνται σε δευτερόλεπτα και μεταφέρονται σε περίπτωση αλλαγής οχήματος. Η θερμαντική ισχύς είναι με 25 W έως 40 W παρόμοια υψηλή όπως στα μόνιμα τοποθετημένα συστήματα, ενώ η ρύθμιση θερμοκρασίας γίνεται συνήθως σε δύο βαθμίδες με κουμπί.
Τεχνολογία θέρμανσης άνθρακα: αποδοτική, ομοιόμορφη και ανθεκτική
Ως θερμαντικό στοιχείο χρησιμοποιούμε στη μόνιμη εκ των υστέρων τοποθέτηση πατάκια θέρμανσης άνθρακα. Σε σύγκριση με τις συμβατικές θερμάνσεις χάλκινου σύρματος, οι ίνες άνθρακα προσφέρουν καθοριστικά πλεονεκτήματα: κατανέμουν τη θερμότητα εξαιρετικά ομοιόμορφα, ώστε να μην δημιουργούνται καυτά ή κρύα σημεία. Ο χρόνος θέρμανσης είναι εξαιρετικά σύντομος, κάτω από 2 λεπτά. Ο άνθρακας είναι επιπλέον ανθεκτικός στη διάβρωση και μηχανικά ανθεκτικός – ακόμη και με συχνή πίεση από το βάρος του σώματος δεν υπάρχουν σπασίματα καλωδίων. Η ηλεκτρική αντίσταση ενός τυπικού πατακιού άνθρακα είναι περίπου 5 Ω έως 8 Ω, που με τάση δικτύου 12 V δίνει ρεύμα 1,5 A έως 2,4 A ανά πατάκι. Μαζί με ένα δεύτερο πατάκι (πλάτη) το ρεύμα ανά κάθισμα αθροίζεται σε περίπου 3 A. Αυτό αντιστοιχεί σε θερμαντική ισχύ περίπου 36 W και είναι ιδανικό για να επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία επιφάνειας καθίσματος 38 °C έως 42 °C.
Επιπτώσεις στην μπαταρία εκκίνησης – σε αυτό πρέπει να προσέξετε
Μια συχνή ερώτηση: Η θέρμανση καθίσματος επιβαρύνει την μπαταρία του αυτοκινήτου; Όταν το ρεύμα φόρτισης είναι εντάξει, το πρόσθετο φορτίο δεν είναι κρίσιμο όσο ο κινητήρας λειτουργεί. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και η θέρμανση καθίσματος λειτουργεί μέσω της μίζας, μια παλαιότερη μπαταρία μολύβδου-οξέος 45 Ah ή 60 Ah μπορεί μετά από περίπου 2–3 ώρες να έχει αποφορτιστεί τόσο ώστε να μην είναι πλέον ασφαλής η εκκίνηση. Τα σύγχρονα οχήματα με σύστημα Start-Stop χρησιμοποιούν συχνά μπαταρίες AGM, όπως η AGM 70 Ah ή η AGM 80 Ah. Αυτές οι ανθεκτικές σε κύκλους μπαταρίες αντιμετωπίζουν καλύτερα τις περιστασιακές βαθιές εκφορτίσεις και εξασφαλίζουν την ικανότητα εκκίνησης ακόμη και μετά από μεγαλύτερη φάση θέρμανσης. Όποιος κινείται συχνά σε σύντομες διαδρομές και χρησιμοποιεί εκτενώς τη θέρμανση καθίσματος, μπορεί με μια υψηλής ποιότητας μπαταρία αυτοκινήτου AGM να βελτιώσει σημαντικά τη σταθερότητα του ηλεκτρικού δικτύου. Στον οδηγό μας για μπαταρίες 12 Volt θα βρείτε περισσότερες πληροφορίες για τη σωστή επιλογή μπαταρίας. Ένα παράδειγμα: Μια μπαταρία AGM με 70 Ah και 760 A ρεύμα ψυχρής εκκίνησης (CCA) μπορεί ακόμη και με υπολειπόμενη φόρτιση 50 % να εκκινήσει με ασφάλεια το όχημα, ενώ μια παλαιότερη υγρή μπαταρία μπορεί να αποτύχει υπό τις ίδιες συνθήκες.
Σύγκριση: ενσωματωμένη θέρμανση καθίσματος vs. φορητό κάλυμμα καθίσματος
Για να βρείτε την κατάλληλη λύση για την εγκυμοσύνη σας, βοηθά μια άμεση σύγκριση των δύο συνηθισμένων παραλλαγών. Ο παρακάτω πίνακας αντιπαραβάλλει τα βασικά τεχνικά και πρακτικά χαρακτηριστικά.
| Χαρακτηριστικό | Μόνιμα ενσωματωμένα θερμαντικά στρώματα άνθρακα | Φορητό κάλυμμα θέρμανσης καθίσματος |
|---|---|---|
| Θερμαντική ισχύς ανά κάθισμα | 30 W – 48 W (2 βαθμίδες) | 25 W – 40 W (2 βαθμίδες) |
| Κατανάλωση ρεύματος (κάθισμα + πλάτη) | 2,8 A – 4,0 A στα 12 V | 2,1 A – 3,3 A στα 12 V |
| Χρόνος θέρμανσης στους 38 °C | ≈ 2 λεπτά | ≈ 3 λεπτά |
| Ρύθμιση θερμοκρασίας | 2 βαθμίδες, εν μέρει αδιαβάθμητη, με αυτόματη επαναφορά μετά από 60 λεπτά | 2 βαθμίδες, χειροκίνητη, εν μέρει με χρονοδιακόπτη |
| Κόστος τοποθέτησης | περίπου 2–4 ώρες για τα μπροστινά καθίσματα | κανένα, έτοιμο για τοποθέτηση |
| Εμφάνιση | αόρατο κάτω από το γνήσιο κάλυμμα | ορατό κάλυμμα, στερεωμένο με ζώνη |
| μεταφέρεται / αλλαγή οχήματος | όχι, παραμένει στο όχημα | ναι, απλή μεταφορά |
| Καταλληλότερο για εγκυμοσύνη | μόνιμη λύση άνεσης, αν οδηγείτε το όχημα για μεγαλύτερο διάστημα | ευέλικτο, ιδανικό για αλλαγή οχήματος ή ως μεταβατική λύση |
Και οι δύο παραλλαγές μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς ανησυχία κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης, εφόσον η μέγιστη θερμοκρασία επιφάνειας παραμένει κάτω από 45 °C. Για λόγους άνεσης, συνιστούμε να ξεκινάτε τη θέρμανση πριν από την εκκίνηση στη χαμηλότερη βαθμίδα και, αν χρειάζεται, να αλλάζετε στην υψηλότερη.
Συμβουλές για ασφαλή τοποθέτηση παρά την εγκυμοσύνη
Αν αποφασίσετε για μόνιμη μεταγενέστερη τοποθέτηση, δεν χρειάζεται να την κάνετε μόνοι σας. Πολλά συνεργεία αναλαμβάνουν τη σωστή τοποθέτηση των θερμαντικών στρωμάτων κάτω από τα καλύμματα των καθισμάτων και την ηλεκτρική σύνδεση. Συνήθως το σύστημα συνδέεται σε έναν διακόπτη θετικό πόλο (θετικός πόλος μίζας) ή απευθείας στο κουτί ασφαλειών. Η καλωδίωση τοποθετείται με ασφάλεια και εξοπλίζεται με την προβλεπόμενη ασφάλεια (π.χ. 15 A). Καθοριστικό είναι το κάλυμμα του καθίσματος να εφαρμόζει χωρίς πτυχές μετά την τοποθέτηση και να μην εμποδίζονται οι πλευρικοί αερόσακοι. Σε οχήματα με αερόσακους καθίσματος απαιτούνται ειδικά θερμαντικά στρώματα κατάλληλα για αερόσακους, τα οποία διαθέτουν προκαθορισμένο σημείο θραύσης. Τα θερμαντικά στρώματα άνθρακα για μοντέλα όπως το BMW, το VW Golf ή το Fiat 500 (θέρμανση καθίσματος Fiat 500) είναι σχεδιασμένα ανάλογα και συνοδεύονται από λεπτομερείς οδηγίες τοποθέτησης.
Ένα ακόμη πλεονέκτημα: Μετά την τοποθέτηση, η θέρμανση μπορεί να ελέγχεται μέσω των γνήσιων θέσεων κουμπιών ή μέσω διακριτικά τοποθετημένων διακοπτών. Για μοντέλα BMW χωρίς εργοστασιακή θέρμανση καθίσματος υπάρχουν ακόμη και εναλλακτικές λύσεις αντί της ακριβής ενεργοποίησης με συνδρομή – διαβάστε περισσότερα στο άρθρο μας Εναλλακτική στη συνδρομή θέρμανσης καθίσματος BMW.
Θέρμανση καθίσματος και εγκυμοσύνη: ιατρικά ανακουφιστική, αλλά με σωστή δοσολογία
Γυναικολόγοι και μαίες επιβεβαιώνουν: Η θερμότητα χαλαρώνει τους μυς και μπορεί να ανακουφίσει τους πόνους στην πλάτη που σχετίζονται με την εγκυμοσύνη. Μια θέρμανση καθίσματος με σταθερή, ελεγχόμενη θερμοκρασία είναι επομένως μια ευπρόσδεκτη υποστήριξη – όχι μόνο στη διαδρομή προς τη δουλειά, αλλά και σε μεγαλύτερα ταξίδια διακοπών. Προσέξτε να μην ρυθμίζετε τη θέρμανση στη μέγιστη ισχύ και να μην αισθάνεστε τη θερμότητα απευθείας στο γυμνό δέρμα. Καλύτερα να φοράτε ένα λεπτό στρώμα ρούχων, ώστε η θερμότητα να φτάνει ομοιόμορφα. Πολλές έγκυες γυναίκες αισθάνονται ήδη την χαμηλότερη βαθμίδα (περίπου 30 °C–35 °C επιφάνεια καθίσματος) ως πολύ ευχάριστη.
Για να αξιοποιήσετε βέλτιστα τη θερμότητα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη θέρμανση καθίσματος το πρωί κατά το ξύσιμο του πάγου – μέσα σε δύο λεπτά το κάθισμα είναι ζεστό και το σώμα δεν χρειάζεται να προσαρμοστεί επιπλέον στο κρύο. Έτσι η θέρμανση καθίσματος σας συνοδεύει σε όλη την κρύα εποχή και επίσης σε δροσερές θερμοκρασίες την άνοιξη ή το φθινόπωρο.
Κόστος και παράδοση – πώς παραγγέλνετε
Αποστέλλουμε όλες τις παραγγελίες εντός Γερμανίας δωρεάν με DHL. Κατόπιν αιτήματος παραδίδουμε επίσης στην Αυστρία ή σε άλλες χώρες της ΕΕ – εδώ ισχύουν τα πραγματικά έξοδα αποστολής, τα οποία εμφανίζονται με διαφάνεια κατά τη διαδικασία παραγγελίας.
Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο τηλέφωνο +49 7135 7194106 ή μέσω email στο [email protected]. Η διεύθυνση της GmbH μας είναι: Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn (Baden-Württemberg). Διευθύνων σύμβουλος είναι ο Andreas Emschanow, αρμόδιο μητρώο Amtsgericht Stuttgart HRB 752730, ΑΦΑ DE300176428.
Συμπέρασμα: Η ζεστή θαλπωρή χαρίζει περισσότερη ηρεμία σε κάθε διαδρομή
Μια θέρμανση καθίσματος στην εγκυμοσύνη είναι μια επένδυση στην ευεξία σας, η οποία γίνεται αισθητή σε κάθε χιλιόμετρο. Είτε ως διακριτική λύση τοποθέτησης με χαλάκια άνθρακα είτε ως ευέλικτο, κινητό κάλυμμα καθίσματος – η τεχνολογία είναι ώριμη και ασφαλής. Με κατανάλωση ρεύματος μόλις 3 A ανά κάθισμα και έξυπνους ρυθμιστές θερμοκρασίας, η μπαταρία του αυτοκινήτου προστατεύεται ακόμη και σε πολλές σύντομες διαδρομές, ειδικά όταν είναι τοποθετημένη μια ισχυρή μπαταρία AGM. Αναρωτιέστε πώς μπορείτε να συνδυάσετε ευκολότερα την τοποθέτηση με την εγκυμοσύνη; Τότε επιλέξτε ένα κινητό κάλυμμα ή αναθέστε την τοποθέτηση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο – και οι δύο είναι επιλογές χωρίς άγχος.
Ενημερωθείτε στους περαιτέρω οδηγούς μας, για παράδειγμα για τη σύγκριση θέρμανσης καθίσματος ή για τη θέρμανση καθίσματος για μοτοσυκλέτα. Για ερωτήσεις επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας – θα σας συμβουλεύσουμε με χαρά.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Είναι ακίνδυνη η θέρμανση καθίσματος κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης;
Ναι, μια ιατρικά ακίνδυνη θέρμανση μέσω θέρμανσης καθίσματος είναι απολύτως εφικτή, εφόσον η θερμοκρασία παραμένει μέτρια και δεν παραμένει συνεχώς πάνω από 40 °C στο δέρμα. Τα σύγχρονα συστήματα με ρύθμιση θερμοκρασίας και αυτόματη επαναφορά φροντίζουν ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε.
Μπορώ να χρησιμοποιώ τη θέρμανση καθίσματος συνεχώς στην υψηλή βαθμίδα όταν είμαι έγκυος;
Συνιστούμε κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης να χρησιμοποιείτε την υψηλή βαθμίδα μόνο σύντομα για τη θέρμανση και στη συνέχεια να επιστρέφετε στη χαμηλότερη βαθμίδα. Έτσι η θερμότητα παραμένει ευχάριστη διαρκώς και αποφεύγετε την υπερβολική θέρμανση στην περιοχή της λεκάνης.
Πόσο ρεύμα καταναλώνει μια τοποθετημένη εκ των υστέρων θέρμανση καθίσματος;
Μια θέρμανση καθίσματος άνθρακα για ένα κάθισμα (επιφάνεια και πλάτη) καταναλώνει περίπου 2,8 A έως 4 A στα 12 V, δηλαδή 30 W έως 48 W. Με δύο θερμαινόμενα καθίσματα η συνολική κατανάλωση ρεύματος είναι 5 A έως 8 A – αυτό είναι απολύτως αποδεκτό όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Ποιο είναι το πλεονέκτημα ενός χαλακιού άνθρακα έναντι μιας απλής θέρμανσης με σύρμα;
Τα χαλάκια άνθρακα θερμαίνονται γρηγορότερα (κάτω από 2 λεπτά), κατανέμουν τη θερμότητα πιο ομοιόμορφα και δεν διαθέτουν άκαμπτες δομές σύρματος που μπορούν να σπάσουν. Το αποτέλεσμα είναι ένα ανθεκτικό, χωρίς τσάκισμα θερμαντικό στοιχείο, το οποίο λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και μετά από χρόνια.
Μπορώ να χρησιμοποιώ το κινητό κάλυμμα καθίσματος σε κάθε αυτοκίνητο;
Ναι, το κάλυμμα λειτουργεί μέσω του βύσματος 12 volt (αναπτήρας) και ταιριάζει σχεδόν σε όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου. Στερεώνεται με ιμάντες και μπορεί να μεταφερθεί εύκολα κατά την αλλαγή οχήματος.
Πρέπει να τροποποιήσω το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου για τη μόνιμη τοποθέτηση;
Όχι, τα θερμαντικά χαλάκια συνδέονται σε μια ελεγχόμενη υποδοχή 12 volt (θετικό ανάφλεξης). Η συνοδευτική καλωδίωση περιλαμβάνει ασφάλεια και ρελέ, ώστε το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος να παραμένει προστατευμένο. Όποιος δεν είναι σίγουρος, θα πρέπει να αναθέσει την τοποθέτηση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Βλάπτει η θέρμανση καθίσματος την μπαταρία του αυτοκινήτου σε σύντομες διαδρομές;
Σε πολλές πολύ σύντομες διαδρομές με ενεργοποιημένη θέρμανση καθίσματος και άλλους καταναλωτές, η μπαταρία δεν μπορεί να επαναφορτιστεί επαρκώς. Μια μπαταρία AGM με υψηλή χωρητικότητα (π.χ. 80 Ah) προσφέρει εδώ περισσότερα αποθέματα από μια συμβατική μπαταρία υγρού τύπου. Ο οδηγός μας για την μπαταρία 12 volt δίνει λεπτομερείς υποδείξεις.