Calefacción de asientos
Calefacción de asientos para instalar en coches con sistema eléctrico de 12 V.
Más sobre Calefacción de asientos
Calefacción de asientos para coche: adaptable a casi cualquier coche (kits de carbono)
Una calefacción de asientos para coche se puede adaptar a casi cualquier turismo con funda de asiento desmontable: dos mantas térmicas de carbono se colocan entre el relleno y la funda, se conectan a la red de a bordo de 12 voltios y se regulan mediante un interruptor en el salpicadero. Un kit de Electronicx calienta el asiento y el respaldo de un asiento e incluye mantas térmicas, mazo de cables e interruptor, ya sea con 5 niveles o con interruptor de 2 niveles. Si el asiento tiene airbag lateral, la instalación debe realizarla personal técnico cualificado.
¿Desea dosificar el calor con precisión? Nuestro kit de calefacción de asientos con 5 niveles (carbono, 12 V) se puede regular en 5 niveles. Si lo prefiere más sencillo, elija el kit de calefacción de asientos de carbono con interruptor de 2 niveles. Ambos kits los enviamos desde Alemania.
¿5 niveles o 2 niveles? Los dos kits de carbono en comparación
Ambos kits funcionan con las mismas mantas térmicas de carbono de formato 460 × 230 mm y un cable de aproximadamente 1,5 m. Se diferencian en el interruptor, en el número de niveles de calor y en la potencia:
| Característica | Kit con 5 niveles (7L-R7QO-ERVR) | Kit con interruptor de 2 niveles (30-NLWK-LXJU) |
|---|---|---|
| Niveles de calor | 5 niveles | 2 niveles |
| Regulación | Función de termostato, calienta al encender con potencia máxima | El control por termostato mantiene la temperatura seleccionada |
| Potencia según el fabricante | aprox. 25 W por manta, total aprox. 50 W | 35 W por manta, total 70 W |
| Consumo de corriente a 12 V (calculado) | aprox. 4,2 A | aprox. 5,8 A |
| Mantas térmicas | 2 × carbono, de 460 × 230 mm cada una, según las instrucciones se pueden recortar | 2 × carbono, de 460 × 230 mm cada una |
| Interruptor | Interruptor de 5 niveles, 28 × 45 × 49 mm | Interruptor redondo de 2 niveles, 28 × 45 × 49 mm |
| Además incluido en el kit | Mazo de cables, relé y sensor de temperatura integrados | Mazo de cables |
| Adecuado para | Turismos con funda de asiento desmontable, 1 asiento (asiento + respaldo) | Turismos con funda de asiento desmontable, 1 asiento (asiento + respaldo) |
Nuestra recomendación: Si conduce muchos trayectos largos y desea dosificar el calor con precisión, elija el kit de 5 niveles para adaptar. Si solo necesita "suave" y "máximo", el kit de 2 niveles es suficiente. Para el asiento del conductor y el del acompañante necesita un kit propio para cada uno.
¿Manta térmica de carbono o hilo calefactor?
En ambos kits hay fibras de carbono en lugar de hilo calefactor. Las fibras están dispuestas en paralelo en la manta y emiten el calor a la espalda y los glúteos. Según el fabricante, la manta sigue calentando incluso con daños leves. En las mantas clásicas de hilo calefactor, en cambio, la rotura de un solo hilo puede dejar inservible toda la manta. Las mantas están fabricadas de modo que no se desplacen bajo la funda. Encontrará más información en nuestra guía sobre la técnica del carbono.
Instalación: así se adapta la calefacción de asientos
Con cierta habilidad manual, un kit se puede instalar uno mismo en asientos sin airbag lateral. El proceso en resumen:
- Desconectar la batería y desmontar el asiento si es necesario.
- Soltar la funda del asiento y colocar y fijar las dos mantas térmicas planas sobre el asiento y el respaldo.
- Volver a colocar la funda, tender los cables bajo el asiento y protegerlos contra el roce.
- Colocar el interruptor, por ejemplo en un embellecedor libre del salpicadero o en la consola central.
- Realizar la conexión eléctrica: mediante positivo de encendido, para que la calefacción solo consuma corriente con el encendido activado, y con un fusible propio adecuado.
- Probar el funcionamiento y recorrer todos los niveles.
En fundas de tela pegadas recomendamos la instalación por personal técnico. Encontrará instrucciones detalladas con resumen de costes en Adaptar calefacción de asientos para coche: instrucciones & costes.
Importante con airbag lateral y detección de ocupación del asiento
Si el asiento incorpora un airbag lateral, la calefacción del asiento solo puede instalarla personal técnico cualificado. Los módulos de airbag contienen componentes pirotécnicos, para los que en Alemania se aplica la legislación sobre explosivos. Además, muchos asientos del acompañante disponen de una detección de ocupación del asiento que controla si el airbag del acompañante está activo. También en este caso un taller especializado debería comprobar que la manta calefactora no influye en la detección.
¿En qué vehículos encajan?
Los sets son universales y encajan en casi todos los vehículos con funda de asiento desmontable y red de a bordo de 12 voltios, desde un coche pequeño hasta una furgoneta o una autocaravana. Los sets están diseñados para 12 voltios: los vehículos con red de a bordo de 24 voltios, como muchos camiones, no se pueden conectar directamente. Para algunos modelos tenemos guías propias con indicaciones sobre los asientos y la instalación:
- Instalar calefacción en el asiento del VW Golf
- Instalar calefacción en el asiento del BMW
- Instalar calefacción en el asiento del Fiat 500
¿Su BMW ofrece la calefacción del asiento solo como activación de pago? Entonces lea nuestra comparativa Calefacción del asiento BMW: suscripción o instalación posterior.
¿Set de instalación o cojín de asiento?
Además de la manta calefactora fija, existen cojines de asiento con función calefactora que se sujetan simplemente al asiento con correas y funcionan conectados al mechero de 12 V. Se montan en segundos, pero quedan a la vista, pueden deslizarse y ocupan la toma de corriente. Un set de instalación, en cambio, desaparece de forma invisible bajo la funda, se maneja mediante un interruptor fijo y no se desliza. Si le interesan los cojines, encontrará consejos en la guía Cojín calefactor para asiento y en la comparativa de cojines calefactores para asiento.
Preguntas frecuentes sobre la calefacción del asiento en el coche
¿Se puede instalar una calefacción de asiento en cualquier coche?
En casi cualquier coche con red de a bordo de 12 voltios y funda de asiento desmontable. Las mantas calefactoras de carbono se colocan entre el acolchado y la funda. En el caso de fundas pegadas y de asientos con airbag lateral, la instalación debe realizarla personal técnico cualificado.
¿Cuál es la diferencia entre el set de 5 niveles y el de 2 niveles?
El set de 5 niveles se puede regular con más precisión, lleva relé y sensor de temperatura integrados y, según el fabricante, consume unos 50 vatios. El set de 2 niveles tiene un interruptor redondo con dos niveles de calor y 70 vatios de potencia total. Las mantas calefactoras son del mismo tamaño en ambos.
¿Necesito dos sets para el conductor y el acompañante?
Sí. Un set contiene dos mantas calefactoras para el asiento y el respaldo de un asiento. Para dos asientos necesita dos sets.
¿Cuánta corriente consume una calefacción de asiento instalada posteriormente?
El set de 5 niveles consume, según el fabricante, unos 50 vatios, lo que a 12 voltios equivale a unos 4,2 amperios. El set de 2 niveles consume 70 vatios, es decir, unos 5,8 amperios.
¿Puede la calefacción del asiento descargar la batería del coche?
Con el encendido apagado no, si está conectada al positivo de encendido. En ese caso, la calefacción solo recibe corriente mientras el encendido está conectado. Con el encendido conectado y el motor parado, en cambio, sigue consumiendo corriente de la batería.
¿Puedo instalar yo mismo la calefacción del asiento si el asiento tiene un airbag lateral?
No. En asientos con airbag lateral, la instalación solo puede realizarla personal técnico cualificado, porque los módulos de airbag contienen componentes pirotécnicos.