Istuinlämmitys
Jälkiasennettavat istuinlämmittimet 12 V:n autoihin.
Lisää aiheesta Istuinlämmitys
Auton istuinlämmitys – asennettavissa jälkikäteen lähes jokaiseen autoon (hiilikuitusarjat)
Auton istuinlämmitys voidaan asentaa jälkikäteen lähes jokaiseen henkilöautoon, jossa on irrotettava istuinpäällinen: kaksi hiilikuitulämmitysmattoa asetetaan pehmusteen ja päällisen väliin, kytketään 12 voltin ajoneuvoverkkoon ja niitä säädetään kojelaudan kytkimellä. Electronicx-sarja lämmittää yhden istuimen istuinpinnan ja selkänojan ja sisältää lämmitysmatot, kaapelisarjan ja kytkimen – joko 5 vaiheella tai 2-vaihekytkimellä. Jos istuimessa on sivuturvatyyny, asennus kuuluu koulutetun ammattihenkilöstön tehtäväksi.
Haluatko säätää lämpöä tarkasti? Istuinlämmityksen jälkiasennussarja 5 vaiheella (hiilikuitu, 12 V) on säädettävissä 5 vaiheessa. Jos haluat yksinkertaisemman ratkaisun, valitse Hiilikuitusarja istuinlämmitykseen 2-vaihekytkimellä. Molemmat sarjat lähetämme Saksasta.
5 vaihetta vai 2 vaihetta? Kahden hiilikuitusarjan vertailu
Molemmat sarjat käyttävät samoja hiilikuitulämmitysmattoja, koko 460 × 230 mm, ja noin 1,5 m kaapelia. Ne eroavat kytkimen, lämmitysvaiheiden määrän ja tehon osalta:
| Ominaisuus | Sarja 5 vaiheella (7L-R7QO-ERVR) | Sarja 2-vaihekytkimellä (30-NLWK-LXJU) |
|---|---|---|
| Lämmitysvaiheet | 5 vaihetta | 2 vaihetta |
| Säätö | Termostaattitoiminto, lämmittää päälle kytkettäessä täydellä teholla | Termostaattiohjaus pitää valitun lämpötilan |
| Teho valmistajan mukaan | n. 25 W per matto, yhteensä n. 50 W | 35 W per matto, yhteensä 70 W |
| Virrankulutus 12 V:lla (laskettu) | n. 4,2 A | n. 5,8 A |
| Lämmitysmatot | 2 × hiilikuitu, kumpikin 460 × 230 mm, ohjeen mukaan leikattavissa | 2 × hiilikuitu, kumpikin 460 × 230 mm |
| Kytkin | 5-vaihekytkin, 28 × 45 × 49 mm | pyöreä 2-vaihekytkin, 28 × 45 × 49 mm |
| Lisäksi sarjassa | Kaapelisarja, rele ja lämpötila-anturi integroitu | Kaapelisarja |
| Sopii | Henkilöautoihin, joissa irrotettava istuinpäällinen, 1 istuin (pinta + selkänoja) | Henkilöautoihin, joissa irrotettava istuinpäällinen, 1 istuin (pinta + selkänoja) |
Suosituksemme: Jos ajat paljon pitkiä matkoja ja haluat säätää lämpöä tarkasti, valitse 5-vaiheinen jälkiasennussarja. Jos tarvitset vain ”mieto” ja ”täysi”, 2-vaiheinen sarja on hyvä valinta. Kuljettajan ja matkustajan istuimelle tarvitset kummallekin oman sarjan.
Hiilikuitulämmitysmatto vai lämmityslanka?
Molemmissa sarjoissa on hiilikuituja lämmityslangan sijaan. Kuidut ovat matossa rinnakkain ja luovuttavat lämmön selkään ja takapuoleen. Valmistajan mukaan matto lämmittää edelleen myös lievissä vaurioissa. Klassisissa lämmityslankamatoissa jo yksi langan katkeaminen voi tehdä koko maton toimimattomaksi. Matot on valmistettu niin, että ne eivät liiku päällisen alla. Lue lisää taustatietoja hiilikututekniikan oppaastamme.
Asennus: näin istuinlämmitys asennetaan jälkikäteen
Pienellä käsityötaidolla sarjan voi asentaa itse istuimiin, joissa ei ole sivuturvatyynyä. Työvaiheet lyhyesti:
- Irrota akku ja tarvittaessa irrota istuin.
- Irrota istuinpäällinen ja aseta molemmat lämmitysmatot tasaisesti istuinpinnalle ja selkänojalle ja kiinnitä ne.
- Vedä päällinen takaisin paikalleen, vedä kaapelit istuimen alle ja suojaa ne hankautumiselta.
- Asenna kytkin, esimerkiksi vapaaseen kojelaudan paneeliin tai keskikonsoliin.
- Tee virtaliitäntä: sytytysvirran kautta, jotta lämmitys ottaa virtaa vain sytytyksen ollessa päällä, ja omalla sopivalla sulakkeella.
- Testaa toiminta ja käy läpi kaikki vaiheet.
Liimattujen kangaspäällisten kohdalla suosittelemme asennusta ammattihenkilöstön tekemänä. Yksityiskohtainen ohje ja kustannusarvio löytyvät kohdasta Auton istuinlämmityksen jälkiasennus: ohje & kustannukset.
Tärkeää sivuturvatyynyn ja istuimen tunnistuksen yhteydessä
Jos istuimessa on sivuturvatyyny, istuinlämmittimen saa asentaa vain koulutettu ammattihenkilöstö. Turvatyynymoduulit sisältävät pyroteknisiä osia, joita koskee Saksassa räjähdelainsäädäntö. Monissa matkustajan istuimissa on lisäksi istuimen tunnistus, joka ohjaa sitä, onko matkustajan turvatyyny aktiivinen. Myös tässä ammattikorjaamon tulisi tarkistaa, ettei lämpömatto vaikuta tunnistukseen.
Mihin ajoneuvoihin sarjat sopivat?
Sarjat ovat yleismallisia ja sopivat lähes kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on irrotettava istuinpäällinen ja 12 voltin sähköjärjestelmä – pienautosta pakettiautoon tai matkailuautoon. Sarjat on suunniteltu 12 voltille: ajoneuvoja, joissa on 24 voltin sähköjärjestelmä, kuten monet kuorma-autot, ei voi kytkeä suoraan. Joillekin malleille meillä on omat oppaamme, joissa on vinkkejä istuimista ja asennuksesta:
- Istuinlämmittimen jälkiasennus VW Golfiin
- Istuinlämmittimen jälkiasennus BMW:hen
- Istuinlämmittimen jälkiasennus Fiat 500:een
Tarjoaako BMW istuinlämmittimen vain maksullisena aktivointina? Lue silloin vertailumme BMW-istuinlämmitin: tilaus vai jälkiasennus.
Asennussarja vai istuinalusta?
Kiinteästi asennettavan lämpömaton lisäksi on olemassa lämmitystoiminnolla varustettuja istuinalustoja, jotka kiinnitetään yksinkertaisesti istuimeen ja joita käytetään 12 V:n tupakansytyttimestä. Ne asennetaan sekunneissa, mutta ne jäävät näkyviin, voivat liukua ja varaavat pistorasian. Asennussarja sen sijaan katoaa näkymättömiin päällisen alle, sitä käytetään kiinteällä kytkimellä eikä se liuku. Jos olet kiinnostunut alustoista, löydät vinkkejä oppaasta Istuinlämmitysalusta ja istuinlämmitysalustojen vertailusta.
Usein kysytyt kysymykset auton istuinlämmittimestä
Voiko istuinlämmittimen asentaa jälkikäteen jokaiseen autoon?
Lähes jokaiseen autoon, jossa on 12 voltin sähköjärjestelmä ja irrotettava istuinpäällinen. Hiililämpömatot asetetaan pehmusteen ja päällisen väliin. Liimattujen päällisten ja sivuturvatyynyllä varustettujen istuimien kohdalla asennus tulee tehdä ammattihenkilöstön toimesta.
Mikä on ero 5-portaisen ja 2-portaisen sarjan välillä?
5-portaista sarjaa voi säätää hienommin, siinä on rele ja lämpötila-anturi integroituna, ja valmistajan mukaan se tarvitsee noin 50 wattia. 2-portaisessa sarjassa on pyöreä kytkin, jossa on kaksi lämpöportaata ja 70 watin kokonaisteho. Lämpömatot ovat molemmissa samankokoiset.
Tarvitsenko kaksi sarjaa kuljettajalle ja matkustajalle?
Kyllä. Yksi sarja sisältää kaksi lämpömattoa yhden istuimen istuinpintaa ja selkänojaa varten. Kahta istuinta varten tarvitset kaksi sarjaa.
Kuinka paljon virtaa jälkiasennettu istuinlämmitin kuluttaa?
5-portainen sarja ottaa valmistajan mukaan noin 50 wattia, mikä on 12 voltilla noin 4,2 ampeeria. 2-portainen sarja ottaa 70 wattia, eli noin 5,8 ampeeria.
Voiko istuinlämmitin tyhjentää auton akun?
Ei sytytyksen ollessa pois päältä, jos se on kytketty sytytysvirtaan. Silloin lämmitin saa virtaa vain niin kauan kuin sytytys on päällä. Sytytyksen ollessa päällä ja moottorin ollessa pysähdyksissä se sen sijaan ottaa edelleen virtaa akusta.
Saanko asentaa istuinlämmittimen itse, jos istuimessa on sivuturvatyyny?
Et. Istuimissa, joissa on sivuturvatyyny, asennuksen saa tehdä vain koulutettu ammattihenkilöstö, koska turvatyynymoduulit sisältävät pyroteknisiä osia.