Tukiakku Mercedes-Benzissä: tehtävä, virheilmoitus, vaihto
Monissa Mercedes-Benz-malleissa on käynnistysakun lisäksi pieni toinen akku: tuki- eli lisäakku, englanniksi usein backup-akku. Jos mittaristo ilmoittaa lisäakun toimintahäiriöstä, se on yleensä tiensä päässä. Tässä kerrotaan, mihin sitä tarvitaan ja mitä vaihdossa on otettava huomioon.
Mihin tukiakkua tarvitaan?
Tukiakku on pieni 12 V:n akku, joka vakauttaa sähköjärjestelmää. Mallista riippuen sillä on erilaisia tehtäviä: se pitää tärkeät kuluttajat toiminnassa pääakun jännitteen laskiessa – esimerkiksi kun moottori käynnistetään uudelleen start-stop-automatiikalla – tai varmistaa toimintoja, kuten pysäköintilukon kytkeytymisen elektronisella vaihdevalitsimella. Sen tehtävä ajoneuvossasi selviää käyttöohjeesta.
Heikon tukiakun merkit
- Ilmoitus mittaristossa, esimerkiksi „Zusatzbatterie Fehlfunktion“ tai kehotus hakeutua korjaamoon
- Start-stop-toiminto pysyy pois päältä – malleissa, joissa tukiakku varmistaa uudelleenkäynnistyksen
- Vikamuistiin tallentuneet merkinnät lisäakusta
Tukiakku ikääntyy kuten mikä tahansa akku. Koska se on pieni ja sitä kuormitetaan usein, se usein vikaantuu pääakusta riippumatta. Käynnistysakun testi ei siksi kerro mitään tukiakun kunnosta.
Mikä tukiakku sopii?
Vertaa vanhassa akussa tai osaluettelossa olevaa osanumeroa. AGM-tukiakkumme 12 V ja 12 Ah on tuotekuvauksen mukaan korvaava osa Mercedes-Benz-numeroille A0009829308 ja A2115410001 sekä BMW-numeroille 61217586977 ja 61219394648. Mitat ovat 151 × 87 × 145 mm (P × L × K). Tarkista lisäksi napojen järjestys ja asennuspaikka. Tukiakut löydät kategoriasta Start-Stop-Batterien.
Tukiakun vaihto
- Etsi asennuspaikka: Se riippuu mallista. Käyttöohje tai korjaamo ilmoittaa paikan.
- Sytytys pois: Kytke sytytys pois päältä ja vie avain ajoneuvon kantaman ulkopuolelle.
- Irrotus: Irrota ensin miinusnapa, sitten plusnapa. Avaa kiinnike ja ota akku pois.
- Asennus: Aseta uusi akku paikalleen ja kiinnitä se, kytke ensin plusnapa, sitten miinusnapa.
- Tarkistus: Jos ilmoitus jää voimaan muutaman ajon jälkeen, luetuta ja nollaa vikamuisti.
Ajoneuvon sähköjärjestelmän töitä tulisi tehdä vain, jos hallitset ne. Muussa tapauksessa korjaamo hoitaa vaihdon.
Entä pääakku?
Jos myös käynnistysakku on ikääntynyt, sen kunto kannattaa tarkistaa. Monet start-stop-automatiikalla varustetut ajoneuvot tarvitsevat AGM-akun, ja vaihdon jälkeen uusi akku on usein rekisteröitävä akunhallintaan.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä „Zusatzbatterie Fehlfunktion“ tarkoittaa Mercedesissä?
Ajoneuvo on havainnut ongelman tuki- eli lisäakussa. Usein se on ikääntynyt eikä enää tuota riittävää jännitettä. Luetuta vikamuisti ja vaihda akku tarvittaessa.
Voinko ajaa eteenpäin, jos tukiakku on rikki?
Ajoneuvo jatkaa yleensä ajamista, mutta toiminnot, jotka tukiakku varmistaa, eivät välttämättä ole luotettavasti käytettävissä. Korjauta vika viipymättä.
Missä tukiakku sijaitsee Mercedesissä?
Se riippuu mallista. Käyttöohje tai korjaamo ilmoittaa asennuspaikan.
Mikä tukiparisto sopii Mercedes-autoosi?
Vertaa vanhan akun osanumeroa. AGM-tukiparistomme 12 V ja 12 Ah korvaa tuotekuvauksen mukaan muun muassa numerot A0009829308 ja A2115410001.
Täytyykö tukiparisto opettaa järjestelmään?
Jos vaihdon jälkeen jää ilmoitus näkyviin, vikamuisti kannattaa lukea ja nollata. Se, tarvitaanko muita toimenpiteitä, riippuu mallista.