TPMS & RDKS: răspunsuri scurte la cele mai frecvente întrebări

Cele mai importante întrebări despre senzorii de presiune în anvelope (RDKS, în engleză TPMS) cu răspunsuri scurte și verificate. Fiecare răspuns trimite la pagina detaliată.

Stare: 30.09.2026 · Electronicx GmbH, Cleebronn

Noțiuni de bază

Ce este un RDKS sau TPMS?

RDKS înseamnă sistem de control al presiunii în anvelope, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) este denumirea engleză. Sistemul avertizează șoferul atunci când presiunea într-o anvelopă scade semnificativ. Detaliat: Ghid RDKS.

Este obligatoriu un RDKS?

Da, pentru toate autoturismele din clasa M1 care au fost înmatriculate nou în UE începând cu 1 noiembrie 2014. Vehiculele mai vechi nu trebuie echipate ulterior. Mai multe: Obligația RDKS.

Cum îmi dau seama dacă mașina mea are un sistem direct sau indirect?

Un sistem direct are în fiecare roată un senzor care transmite presiunea și de obicei temperatura. Un sistem indirect nu are senzori în roată și detectează pierderea de presiune prin turația roților măsurată de ABS. Dacă vehiculul afișează presiunea fiecărei anvelope în bar, este aproape întotdeauna un sistem direct. Manualul de utilizare clarifică sigur acest lucru. Mai multe: direct sau indirect.

Ce frecvență au senzorii de presiune în anvelope?

În Europa, senzorii de presiune în pneuri funcționează la 433 MHz. Vehiculele destinate altor piețe (de exemplu, America de Nord) folosesc uneori o altă frecvență; astfel de senzori nu sunt interschimbabili. Senzorii de presiune în pneuri de la Electronicx funcționează la 433 MHz.

Găsirea senzorului potrivit

Care senzor de presiune în pneuri se potrivește mașinii mele?

Contează marca, modelul și anul de fabricație, mai exact HSN/TSN sau numărul de comparație OE de pe senzorul vechi. În asistentul TPMS de pe electronicx.de căutați după vehicul sau după HSN/TSN; cu numărul OE comparați rezultatul cu informațiile de pe pagina produsului. Senzorii specifici vehiculului menționează marca, modelul și anul de fabricație în numele articolului.

Unde găsesc HSN și TSN?

În certificatul de înmatriculare partea I: câmpul 2.1 este HSN (4 cifre), câmpul 2.2 este TSN – pentru căutare contează primele trei caractere. În vechiul talon auto (înainte de octombrie 2005) acestea se află în câmpurile „zu 2“ și „zu 3“.

Valvă de cauciuc sau valvă metalică?

Aceasta depinde de jantă. Dacă din fabrică a fost montată o valvă metalică, ar trebui să fie din nou una. Valvele de cauciuc se trag în orificiul valvei, valvele metalice se înșurubează. Piese de schimb: valve TPMS.

Senzor original sau aftermarket?

Important este ca senzorul să fie proiectat pentru vehicul: aceeași frecvență, protocol radio potrivit și formă de valvă potrivită. Atunci vehiculul îl recunoaște ca pe un senzor original. Numărul de comparație OE ajută la verificare.

Montare și învățare

Trebuie învățați senzorii TPMS noi?

De obicei da, dar procedura depinde de producător: unele vehicule recunosc senzorii noi în timpul unei deplasări, altele prin meniul vehiculului, iar altele doar cu un dispozitiv de diagnosticare TPMS. Instrucțiuni pe producători: învățarea senzorului TPMS, pentru Ford: resetare TPMS Ford.

Roțile de iarnă au nevoie de senzori proprii?

La un sistem direct da: fiecare roată are nevoie de un senzor, altfel vehiculul semnalează o eroare. La un sistem indirect nu. Mai multe: senzori TPMS pentru roți de iarnă.

Ce faceți dacă lampa de avertizare TPMS se aprinde după schimbul anvelopelor?

Mai întâi verificați presiunea în pneuri și salvați-o din nou în meniul vehiculului. Dacă lampa clipește la pornire și apoi rămâne aprinsă, la multe vehicule un senzor nu este recepționat. Pas cu pas: lampa de avertizare TPMS după schimbul anvelopelor.

Cât durează bateria unui senzor de presiune în pneuri?

De obicei 5–10 ani, în funcție de kilometraj și senzor. La majoritatea senzorilor bateria este încorporată; când se descarcă, se înlocuiește întregul senzor. Mai multe: schimbarea bateriei TPMS.

Cât costă înlocuirea unui senzor de presiune în pneuri?

La prețul senzorului se adaugă montajul anvelopelor și, eventual, învățarea în atelier. Prețurile actuale ale senzorilor sunt pe paginile produselor. Privire de ansamblu asupra costurilor: costuri senzor de presiune în pneuri.

Cumpărați de la Electronicx

Cine este Electronicx?

Electronicx GmbH este un comerciant online de electronică auto din Cleebronn (Baden-Württemberg), fondat în 2006. Domeniile principale sunt senzorii de presiune în pneuri, bateriile și încălzirile în scaun. În profilul de companie Google, Electronicx are 4,9 din 5 stele din 294 de recenzii (situația din septembrie 2026). Mai multe: Despre noi.

Cât de repede se livrează?

Comenzile plasate în zilele lucrătoare până la ora 14 sunt expediate în aceeași zi cu DHL. În Germania, livrarea durează de obicei 1–2 zile lucrătoare, transportul este gratuit. Detalii: informații despre livrare.

Unde primesc ajutor la alegere?

La serviciul clienți: telefon +49 7135 7194106 (luni–vineri 7:00–15:30) sau [email protected].