Varta-batterier
Varta-batterier hör till de mest efterfrågade och pålitligaste energikällorna inom bilområdet. Oavsett om det gäller moderna start-stopp-system, klassiska fordon utan start-stopp eller tunga nyttofordon – Varta erbjuder ett passande högpresterande batteri för nästan varje användningsområde. Som officiell distributör av märket Varta har Electronicx GmbH från Cleebronn (Baden-Württemberg) ett omfattande sortiment av original Varta-batterier.
Vad är Varta-batterier och vilka tekniker ligger bakom?
Varta är ett av Europas mest traditionella batterimärken. Företaget utvecklar och tillverkar startbatterier som monteras i många fordon från fabrik eller används som högkvalitativ ersättning. Kärnan i alla personbils-startbatterier är bly-syra-tekniken, som beroende på utförande och krav delas in i tre huvudkategorier:
- Konventionella våta batterier (SLI): standardteknik för fordon utan start-stopp-system, pålitlig och prisvärd, regelbundet underhåll (vattennivå) krävs på vissa modeller.
- EFB-batterier (Enhanced Flooded Battery): vidareutveckling av det våta batteriet med högre cykeltålighet och förbättrad laddningsupptagningsförmåga. Optimalt för fordon med enkla start-stopp-system och högt energibehov utan bromsenergiåtervinning.
- AGM-batterier (Absorbent Glass Mat): Högsta prestandaklass. Elektrolyten är bunden i en glasfibermatta, vilket gör batteriet läckagesäkert, extremt vibrationsbeständigt och särskilt cykeltåligt. AGM-batterier är föreskrivna för moderna start-stopp-fordon med rekuperation och hög elektrisk belastning.
Varta använder i alla serier en precis plattteknologi, högrenade blylegeringar och den patenterade PowerFrame®-gitterstrukturen. Det leder till lägre självurladdning, längre livslängd och imponerande kallstartströmmar (CCA) även vid sträng frost.
Vartas produktserier i översikt
Varta Silver Dynamic AGM
Flaggskeppsserien för högsta krav. Kapaciteter från ca 60 Ah till 105 Ah, kallstartströmmar (CCA) mellan 680 A och 900 A. Cykeltålighet upp till över 300 fullvärdiga urladdnings-/laddningscykler (enligt VDA). Särskilt utvecklad för fordon med bromsenergiåtervinning och krävande start-stopp-användning.
Varta Silver Dynamic EFB
EFB-varianten av Silver-serien erbjuder en jämfört med konventionella batterier ungefär fördubblad cykellivslängd. Kapaciteter från 45 Ah till 80 Ah och CCA-värden från 300 A till 600 A är utformade för kompakta till medelstora fordon med enkla start-stopp-system utan rekuperation. Idealisk för stadstrafik och många modeller från asiatiska och europeiska tillverkare.
Varta Blue Dynamic
Den balanserade linjen för konventionella fordon utan start-stopp. Med kapaciteter från 44 Ah till 100 Ah och solida kallstartströmmar (upp till 830 A) försörjer den bensin- och dieselmotorer pålitligt med energi.
Varta Black Dynamic
Instegsserien för äldre fordon och priskänsliga tillämpningar. Robust asiateknologi med uppfyllbara krav från fordonstillverkarna. Kapaciteter från 36 Ah, CCA upp till cirka 500 A. Här kan beroende på modell underhåll (påfyllning av destillerat vatten) vara nödvändigt.
Varta Promotive för nyttofordon
För lastbilar, bussar, lantbruks- och anläggningsmaskiner har Varta Promotive-produkterna. Dessa kännetecknas av extrem vibrationstolerans och kapaciteter från 140 Ah till 225 Ah vid 12 V och betydligt högre CCA-värden (> 1.000 A). Finns även som 24 V-kopplingar.
Förstå tekniska data för Varta-batterier
För att välja rätt Varta-batteri är det värt att titta på de viktigaste tekniska uppgifterna:
- Kapacitet (Ah): Anger hur mycket ström batteriet kan leverera under 20 timmar tills spänningen sjunker till 10,5 V. Ett 70 Ah-batteri kan alltså till exempel leverera 3,5 A i 20 timmar.
- Kallstartström (CCA, EN): Den maximala ström som batteriet kan leverera vid -18 °C i 10 sekunder utan att sjunka under 7,5 V. Ett högt CCA-värde ger pålitlig säker start på vintern. Varta AGM-batterier når EN-värden på upp till 900 A.
- Kapslingsstorlekar (t.ex. H6, H7, H8, L2): Enhetliga standarder för längd, bredd och höjd samt polordningen (0 = pluspol till höger). Varta använder de europeiska typbeteckningarna, som även är tryckta på batterietiketten.
- Laddningsprogram: AGM-batterier kräver en laddningsslutspänning på max 14,4–14,8 V, EFB upp till 14,8 V och konventionella våta batterier 14,4–14,7 V. Moderna laddare med AGM/EFB-läge rekommenderas.
- Internt motstånd: Låga inre motstånd (för AGM ofta under 3 milliohm) möjliggör hög strömuttagning och effektiv laddning från generatorn.
Jämförelsetabell: Varta AGM, EFB och konventionella batterier
| Egenskap | Varta Silver AGM | Varta Silver EFB | Varta Blue/Black Dynamic |
|---|---|---|---|
| Teknologi | AGM (vlies) | EFB (flytande, förbättrad) | Konventionell (SLI) |
| Typisk kapacitet | 60 – 105 Ah | 45 – 80 Ah | 44 – 100 Ah |
| CCA (EN, -18 °C) | 680 – 900 A | 300 – 600 A | 220 – 830 A |
| Cykeltålighet* | 3–4x jämfört med SLI | 2x jämfört med SLI | Standard (60–80 cykler) |
| Lämplig för start-stopp | Ja (med rekuperation) | Ja (enkla system) | Nej |
| Underhållsfri | Ja, helt | Ja, helt | Blue: ja; Black: beroende på typ |
| Rekommenderad laddspänning | 14,4 – 14,8 V | 14,4 – 14,8 V | 14,4 – 14,7 V |
*VDA-cykel vid 17,5 % urladdningsdjup; värden kan variera beroende på användningsförhållanden.
Så hittar du rätt Varta-batteri för ditt fordon
För att ditt nya Varta-batteri ska passa perfekt och fungera pålitligt bör du gå igenom dessa steg:
- Kontrollera registreringsbeviset: Notera fordonstyp, motorisering och årsmodell. Ofta står den exakta specifikationen i servicehäftet eller på det gamla batteriet (t.ex. 12 V 70 Ah 720 A).
- Ta reda på start-stopp-status: Har din bil start-stopp? Om det är en automatisk motoravstängning är EFB eller AGM ett krav. Fordon med bromsenergiåtervinning (mildhybrid) kräver nästan alltid AGM.
- Mät batterifacket: Längd, bredd och höjd på det gamla batteriet, pluspolens position (höger = polordning 0) samt anslutningstypen (klämma eller vinkel) är avgörande.
- Känn till bilens effektbehov: Moderna dieselbilar med elektrisk värme, sätesvärme och infotainment kräver ofta ett batteri med hög kapacitet (> 80 Ah) och högt CCA.
- Använd vår fordonssökning: På vår webbplats väljer du helt enkelt märke, modell och motor, och det passande Varta batterisetet visas direkt.
Om du är osäker når du oss på +49 7135 7194106 eller [email protected]. Vi hjälper dig gärna.
Snabb leverans i hela Tyskland
Även till fler städer som Düsseldorf, Dortmund, Essen, Bremen, Leipzig, Hannover, Dresden eller Nürnberg är vi tack vare det centrala läget i Cleebronn mycket snabbt på plats.
Vanliga frågor (FAQ) om Varta batterier
Vilket Varta batteri är rätt för min bil?
Det beror på din fordonstyp, motorns storlek och utrustningen. Använd helst vår fordonssökning online, ange märke, modell och motor, och du får exakt det passande Varta batteriet. Du känner också igen rätt batteri på måtten och märkningen (t.ex. H6, H7) på ditt gamla batteri.
Vad betyder beteckningarna på Varta batterier (t.ex. F21, H3, AGM)?
Bokstavs- och sifferkombinationen anger kåpans storlek och polordningen. Så står "F21" för ett smalt batteri med specifikation för asiatiska fordon, medan "H3", "H6", "H7" är vanliga europeiska storlekar. Angivelsen "AGM" eller "EFB" beskriver tekniken som är relevant för start-stopp-fordon.
Är alla Varta batterier underhållsfria?
Modellerna i Silver-Dynamic-AGM-, Silver-Dynamic-EFB- och Blue-Dynamic-serierna är helt underhållsfria (VRLA). Du behöver inte fylla på vatten. Vissa äldre eller instegsmodeller i Black-Dynamic-linjen kan däremot ha avtagbara lock och bör då och då fyllas på med destillerat vatten. I vardagen för de flesta personbilsförare är dock ett underhållsfritt Varta batteri ändå regel.
Hur länge håller ett Varta bilbatteri i genomsnitt?
Livslängden för ett Varta batteri är typiskt 4 till 6 år, under gynnsamma förhållanden (milt klimat, regelbunden användning) är även 7–8 år möjliga. Avgörande är antalet kallstarter, körsträckorna (korta sträckor belastar mer) och korrekt laddning från generatorn. AGM-batterier har ofta en högre förväntad livslängd än konventionella batterier.
Vad är skillnaden mellan Varta Silver Dynamic och Blue Dynamic?
Silver-Dynamic-serien är premiumlinjen med förbättrad plattteknik, högre kallstartströmmar och – vid AGM/EFB – betydligt högre cykeltålighet. Blue Dynamic är den solida mellanklassen för konventionella fordon utan start-stopp. Silver Dynamic passar framför allt bilar med extra elektrisk belastning och ambitiösa förare, medan Blue Dynamic erbjuder ett utmärkt pris-prestanda-förhållande för standardkrav.
Kan jag enkelt ersätta ett gammalt konventionellt batteri med ett Varta AGM?
I princip ja, förutsatt att måtten och polordningen passar. Ett AGM-uppgradering är dock bara meningsfullt om ditt fordon har start-stopp med rekuperation eller en mycket hög elektrisk belastning. Att montera ett AGM i ett enkelt fordon kan till och med göra att batteriet överladdas, eftersom batterihanteringssystemet (BMS) i många moderna bilar måste känna igen batteritypen. Kontrollera därför först tillverkarens anvisningar. I fordon utan BMS är bytet problemfritt.
Hur gör jag mig av med ett gammalt Varta batteri på rätt sätt?
Gamla batterier får inte slängas i hushållsavfallet. Du kan lämna tillbaka ditt gamla startbatteri kostnadsfritt på kommunala återvinningscentraler eller i handeln – det är lagstadgat.
Hur snabbt levereras mitt Varta batteri och vad kostar frakten?
Inom Tyskland är frakten med DHL helt kostnadsfri för dig. Beställningar före kl. 14 lämnar oftast vårt lager samma dag. Batteriet levereras säkert förpackat, så transportskador är i stort sett uteslutna.