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Batterien

Mehr über Batterien

Autobatterie kaufen: AGM-Starterbatterien und Versorgungsbatterien

Die passende Autobatterie finden Sie über drei Werte Ihrer alten Batterie: Kapazität in Ah, Kälteprüfstrom in A (EN) sowie Maße mit Pollage. Bei Electronicx bekommen Sie AGM-Starterbatterien mit 12 V in 60, 75, 80, 95 und 105 Ah, die für Fahrzeuge mit und ohne Start-Stop-Automatik geeignet sind. Für Wohnmobil, Boot und Solaranlage gibt es zusätzlich AGM- und GEL-Versorgungsbatterien.

Direkt zu den Kategorien: Start-Stop-Autobatterien (AGM), AGM-Batterien, GEL-Batterien und Batterien für Rasentraktor und Aufsitzmäher. Der Versand erfolgt aus Deutschland.

Welche Batterie für welchen Einsatz?

Entscheidend ist, ob die Batterie einen Motor starten oder Verbraucher über längere Zeit versorgen soll:

Einsatz Technologie Spannung und Kapazität im Sortiment Kategorie
Pkw mit oder ohne Start-Stop-Automatik AGM-Starterbatterie 12 V, 60 / 75 / 80 / 95 / 105 Ah Start-Stop-Batterien
Wohnmobil, Caravan, Boot, Solaranlage AGM-Versorgungsbatterie 12 V, 80 bis 140 Ah AGM-Batterien
Wohnmobil, Boot, Solaranlage GEL-Versorgungsbatterie 12 V, 80 bis 140 Ah GEL-Batterien
Stütz- und Backup-Batterie im Pkw AGM oder GEL 12 V, 12 Ah AGM-Stützbatterie 12 Ah
Rasentraktor und Aufsitzmäher Blei bzw. AGM, Bauform U1 / U1R 12 V, 30 Ah Rasentraktor-Batterien

Autobatterie und Starterbatterie: So finden Sie die richtige

Autobatterie und Starterbatterie meinen dasselbe: eine 12-V-Batterie, die für wenige Sekunden einen hohen Strom an den Anlasser abgibt und anschließend von der Lichtmaschine nachgeladen wird. Vier Punkte entscheiden, ob eine neue Batterie in Ihr Fahrzeug passt.

1. Technologie beibehalten oder verbessern

Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, muss es wieder eine AGM-Batterie sein. Das gilt vor allem für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik und Bremsenergierückgewinnung. Von EFB auf AGM zu wechseln ist möglich, von AGM auf EFB oder eine Standardbatterie dagegen nicht. Die Unterschiede zwischen den Technologien erklärt der Ratgeber AGM, GEL, EFB und LiFePO4 im Vergleich.

2. Kapazität und Kälteprüfstrom

Die Kapazität in Amperestunden (Ah) sollte der bisherigen entsprechen oder etwas darüber liegen. Der Kälteprüfstrom in A (EN) zeigt, wie viel Strom die Batterie bei Kälte für den Start liefern kann. Er darf den Wert der alten Batterie nicht unterschreiten. Beide Angaben stehen auf dem Etikett der Batterie, oft auch in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

3. Maße, Pollage und Bodenleiste

Die Batterie muss in die Halterung passen und die Kabel müssen die Pole erreichen. Unsere AGM-Autobatterien sind 175 mm breit und 190 mm hoch, haben den Pluspol rechts (Schaltung 0), normale Rundpole und die Bodenleiste B13. Die Länge hängt von der Kapazität ab und steht auf der jeweiligen Produktseite.

4. Batteriemanagement beachten

Viele neuere Fahrzeuge besitzen ein Batteriemanagement, das die Ladespannung an Alter und Typ der Batterie anpasst. Dort muss der Tausch per Diagnosegerät angemeldet werden, sonst wird die neue Batterie möglicherweise nicht richtig geladen.

AGM-Autobatterien im Überblick

AGM steht für Absorbent Glass Mat. Der Elektrolyt ist in einem Glasvlies gebunden. Dadurch ist die Batterie auslaufsicher und wartungsfrei und verträgt die häufigen Startvorgänge und Teilentladungen im Start-Stop-Betrieb. Alle AGM-Starterbatterien finden Sie in der Kategorie Start-Stop-Batterien:

Versorgungsbatterien für Wohnmobil, Boot und Solar

Versorgungsbatterien sind auf viele Lade- und Entladezyklen ausgelegt und betreiben Licht, Kühlbox, Wasserpumpe oder Wechselrichter über Stunden. In der Kategorie AGM-Batterien finden Sie 12-V-Batterien mit 80 bis 140 Ah in den Ausführungen Caravan, Marine, Mobile und Solar, zum Beispiel die Caravan AGM-Batterie 100 Ah. GEL-Batterien gibt es ebenfalls mit 80 bis 140 Ah, etwa die Caravan GEL-Batterie 100 Ah.

Eine weitere Technologie sind LiFePO4-Akkus (Lithium-Eisenphosphat). Sie sind bei gleicher Kapazität deutlich leichter als Bleibatterien und brauchen ein Ladegerät oder einen Ladebooster mit passender Lithium-Kennlinie. Welche Technologie zu Ihrem Fahrzeug passt, erklärt der Wohnmobilbatterie-Ratgeber. Für Boote gibt es eine eigene Übersicht zur Bootsbatterie, für Inselanlagen die Kategorie Solartechnik.

Stützbatterie, Rasentraktor und Motorrad

Die AGM-Stützbatterie 12 V 12 Ah ist als Ersatz für die Teilenummern A2115410001 (Mercedes-Benz) und 61219394648 (BMW) vorgesehen. Prüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihrer alten Stützbatterie. Für Rasentraktoren und Aufsitzmäher führen wir Batterien der Bauform U1 und U1R mit 30 Ah. Motorradbatterien gibt es in AGM- und GEL-Ausführung, zum Beispiel die AGM-Motorradbatterie 12 V 4 Ah (YTX4L-BS). Tipps zum Laden gibt der Ratgeber Motorradbatterie laden.

Einbau, Laden und Altbatterie

Beim Ausbau lösen Sie zuerst den Minuspol, beim Einbau schließen Sie zuerst den Pluspol an. Die einzelnen Schritte zeigt die Anleitung Autobatterie abklemmen. Wie lange eine Batterie hält, hängt stark von Kurzstrecken, Standzeiten und Temperatur ab. Mehr dazu lesen Sie im Ratgeber Wie lange hält eine Autobatterie?.

Steht das Fahrzeug länger, hält ein Erhaltungsladegerät die Batterie voll. Das Ladegerät sollte eine AGM-Kennlinie haben. Die zulässige Ladespannung steht auf der Produktseite der jeweiligen Batterie. Hinweise zu Ladestrom und Ladedauer finden Sie unter 12-V-Batterie laden und AGM-Batterie mit Erhaltungsladegerät laden.

Für Starterbatterien (Auto, Motorrad, Roller, Quad, Rasentraktor) erheben wir nach § 19 Batterierecht-Durchführungsgesetz ein Pfand von 7,50 Euro inklusive Umsatzsteuer je Batterie, wenn Sie beim Kauf keine Starter-Altbatterie zurückgeben. Das Pfand steht neben dem Preis und erscheint im Warenkorb als eigene Position. Sie erhalten es zurück, wenn Sie die Altbatterie bei uns in Cleebronn abgeben oder uns die Rückgabebestätigung einer Sammelstelle, eines Wertstoffhofs oder einer Werkstatt schicken, die nicht älter als zwei Wochen ist. Bitte verschicken Sie Altbatterien nicht per Post, sie sind Gefahrgut. Versorgungsbatterien für Wohnmobil, Boot und Solar sowie LiFePO4-Akkus sind pfandfrei. Alle Details stehen in den Hinweisen zum Batteriegesetz.

Häufige Fragen zur Autobatterie

Welche Autobatterie passt zu meinem Auto?

Übernehmen Sie die Werte Ihrer bisherigen Batterie: die gleiche oder eine höherwertige Technologie (Standard, dann EFB, dann AGM, nie in umgekehrter Richtung), mindestens die gleiche Kapazität in Ah, mindestens den gleichen Kälteprüfstrom in A (EN) sowie passende Maße, Pollage und Bodenleiste. Die Angaben stehen auf dem Etikett der alten Batterie oder in der Betriebsanleitung.

Brauche ich für ein Auto mit Start-Stop-Automatik eine AGM-Batterie?

Wenn ab Werk eine AGM-Batterie verbaut ist, muss es wieder eine AGM-Batterie sein. Ein Wechsel von EFB auf AGM ist möglich, der umgekehrte Weg von AGM auf EFB oder eine Standardbatterie dagegen nicht, weil diese Batterien die häufigen Startvorgänge und Teilentladungen nicht auf Dauer verkraften.

Was ist der Unterschied zwischen Starterbatterie und Versorgungsbatterie?

Eine Starterbatterie liefert für wenige Sekunden einen sehr hohen Strom für den Anlasser und wird danach sofort wieder geladen. Eine Versorgungsbatterie gibt über Stunden einen kleineren Strom ab, etwa für Licht, Kühlbox oder Wasserpumpe im Wohnmobil, und ist dafür auf viele Lade- und Entladezyklen ausgelegt.

Wie hoch ist das Batteriepfand und wie bekomme ich es zurück?

Für Starterbatterien (Auto, Motorrad, Roller, Quad, Rasentraktor) schreibt § 19 Batterierecht-Durchführungsgesetz ein Pfand von 7,50 Euro inklusive Umsatzsteuer je Batterie vor, wenn Sie beim Kauf keine Starter-Altbatterie zurückgeben. Sie erhalten es zurück, wenn Sie die Altbatterie bei uns in Cleebronn abgeben oder uns die schriftliche oder elektronische Rückgabebestätigung einer Sammelstelle, eines Wertstoffhofs oder einer Werkstatt schicken, die bei Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist. Bitte verschicken Sie Altbatterien nicht per Post, sie sind Gefahrgut. Versorgungsbatterien und LiFePO4-Akkus sind pfandfrei.

Muss eine neue Autobatterie am Fahrzeug angelernt werden?

Bei vielen neueren Fahrzeugen mit Batteriemanagement ja. Das Steuergerät passt die Ladespannung an Alter und Typ der Batterie an. Wird der Tausch nicht per Diagnosegerät gemeldet, kann die neue Batterie falsch geladen werden. Ob Ihr Fahrzeug das verlangt, erfahren Sie aus der Betriebsanleitung oder in der Werkstatt.

In welcher Reihenfolge klemme ich die Autobatterie ab und an?

Beim Ausbau zuerst den Minuspol und danach den Pluspol lösen. Beim Einbau umgekehrt: zuerst den Pluspol anschließen, dann den Minuspol. So vermeiden Sie einen Kurzschluss, falls das Werkzeug die Karosserie berührt.

Batterie-Finder

Wählen Sie, wofür Sie die Batterie brauchen, und die Kapazität. Oder suchen Sie genau nach Maßen, Polung und alter Batterie-Nummer.

1Wofür?

2Kapazität

3Genau suchen: Maße · Polung · alte Nummer
Die Nummer steht auf dem Etikett Ihrer alten Batterie.
Maße der alten Batterie in mm (L × B × H)

Häufige Größen:

Polung

Batterie von vorn ansehen, die Pole liegen vorn. Plus (+) rechts = Schaltung 0, Plus links = Schaltung 1. Ein vertauschter Pol passt meist nicht, weil die Kabel zu kurz sind.

Technik
101 passende Batterien



Kaufberatung: Welche Batterie passt?

AGM

Blei-Batterie mit Glasvlies, verschlossen und wartungsfrei. Für hohe Startströme und Start-Stop-Fahrzeuge, auch als Versorgungsbatterie.

GEL

Blei-Batterie mit gebundenem Gel-Elektrolyt, verschlossen und wartungsfrei. Ausgelegt für langsames, tiefes Entladen, z. B. als Versorgungsbatterie in Wohnmobil und Boot.

LiFePO4

Lithium-Eisenphosphat, leichter als Blei-Batterien gleicher Kapazität. Braucht ein Ladegerät bzw. einen Laderegler mit LiFePO4-Kennlinie.

Kapazität (Ah) richtig lesen

Die Kapazität in Amperestunden (Ah) sagt, wie viel Strom die Batterie speichern kann. Bei Starterbatterien übernehmen Sie den Wert der alten Batterie. Bei Versorgungsbatterien bestimmt Ihr Verbrauch die nötige Kapazität. Achten Sie auf die Angabe dahinter (z. B. C20 oder C100): Werte mit unterschiedlicher Entladezeit sind nicht direkt vergleichbar.

Kälteprüfstrom (A, EN)

Er zeigt, wie viel Strom eine Starterbatterie bei Kälte liefern kann. Der Wert sollte mindestens so hoch sein wie bei der alten Batterie.

Maße und Polung

Pluspol rechts (Schaltung 0)
Pluspol links (Schaltung 1)

Messen Sie Länge, Breite und Höhe (mit Polen) der alten Batterie oder lesen Sie die Maße vom Etikett ab. Die Batterie von vorn ansehen, die Pole liegen vorn: Plus rechts = Schaltung 0, Plus links = Schaltung 1. Im Finder können Sie nach Maßen suchen – als gleiche Größe (± 5 mm) oder als „passt in den Batteriekasten“.

Start-Stop

Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik brauchen eine dafür geeignete Batterie, meist AGM oder EFB. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, sollte wieder eine AGM-Batterie eingebaut werden.

Häufige Fragen

Welche Batterie passt in mein Fahrzeug?

Übernehmen Sie Kapazität (Ah), Maße, Polung und Technik Ihrer alten Batterie – diese Angaben stehen auf deren Etikett. Im Batterie-Finder oben können Sie genau danach suchen, auch mit der alten Batterie-Nummer.

Darf ich eine Batterie mit mehr Ah einbauen?

In der Regel ja, wenn Maße, Polung und Technik passen und die Batterie sicher im Halter sitzt. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (z. B. Start-Stop) sollte die neue Batterie im Fahrzeug angemeldet werden; das steht in der Anleitung des Fahrzeugs.

Was bedeutet Pluspol rechts oder links?

Sehen Sie die Batterie von vorn an, die Pole liegen vorn. Liegt der Pluspol (+) rechts, ist es Schaltung 0, liegt er links, Schaltung 1. Eine Batterie mit vertauschtem Pol passt meist nicht, weil die Kabel zu kurz sind.

Kann ich eine GEL-Batterie statt AGM verwenden?

Als Starterbatterie im Auto ist AGM die richtige Wahl: GEL-Batterien sind für langsames, tiefes Entladen gebaut und für hohe Startströme weniger geeignet. Als Versorgungsbatterie in Wohnmobil oder Boot sind beide möglich.

Wie lade ich einen LiFePO4-Akku?

Mit einem Ladegerät oder Laderegler, der eine LiFePO4-Kennlinie hat. Ladegeräte, die nur für Blei-Batterien gedacht sind, sind dafür nicht geeignet.

Wohin mit der alten Batterie?

Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll. Sie können sie im Handel oder an kommunalen Sammelstellen zurückgeben. Die Hinweise nach dem Batteriegesetz finden Sie unten auf dieser Seite.

Hinweise zur Rücknahme von Altbatterien (Batteriegesetz)