Gummiventil (433 MHz)
TPMS-sensorer med gummiventil – beprövade &
TPMS-sensorerna med gummiventil (TPMS = Tire Pressure Monitoring System) är den mest kostnadseffektiva och vanligaste varianten. De passar idealiskt för den årliga däckbytesrutinen, eftersom gummiventilen ändå bör bytas vid varje däckbyte. Hos electronicx.de hittar du programmerbara sensorer som passar nästan alla fordon: BMW, Audi, Mercedes, VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Volvo, Opel och många fler – med fabriksprogrammering eller programmerbara själv.
TPMS-sensorer – varför är de obligatoriska?
Sedan 1 november 2014 är däcktryckskontrollsystem (TPMS) obligatoriska i EU för alla nya fordon. På varje däck med TPMS-krav måste en fungerande sensor vara monterad. Defekta eller saknade sensorer upptäcks av bilens dator och kan leda till anmärkningar vid besiktningen.
Sortiment av sensorer med gummiventil
- SCHWARZ-TPMS-FREIPROG: universellt programmerbar, svart gummiventil, 433 MHz
- SILBER-TPMS-FREIPROG: universellt programmerbar, silverfärgad gummiventil, 433 MHz
- Modellspecifikt programmerad: med OE-ID, redo att använda direkt utan ytterligare programmering
- Universella multi-protokoll-sensorer: för BMW, Audi, Mercedes, VW i en och samma enhet
Fördelar med gummiventilvarianten
Lägre inköpspris
Sensorer med gummiventil är 30-50 % billigare än modeller med metallventil – idealiskt om du redan vill spara på däckbyteskitet.
Rutinmässigt byte
Eftersom gummiventilen ändå förnyas vart 1-2 år (däckindustrins åldersrekommendation), är det nödvändiga verkstadsarbetet samtidigt bytet av TPMS-sensorn.
Universell kompatibilitet
Fritt programmerbara sensorer passar nästan alla fordon – BMW, Audi, Mercedes, VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Mazda med flera.
Vanliga frågor om TPMS med gummiventil
Hur skiljer sig gummi- och metallventiler?
Gummiventiler är billigare och byts i regel ut vid varje däckbyte. Metallventiler är robustare, men kostar mer och byts ut tillsammans med sensorn.
Hur programmeras sensorn?
Fritt programmerbara sensorer programmeras på verkstaden med ett TPMS-programmeringsverktyg (t.ex. Autel, Bartec) till din fordonsidentifikation. Modellspecifika sensorer är redan programmerade från fabrik.Hur länge håller batteriet?
Det fast monterade litiumbatteriet håller 5-10 år, beroende på körsträcka – därefter måste hela sensorn bytas ut (batteriet är inte utbytbart).
Vilken frekvens behöver jag?
I Europa: 433 MHz för alla fordon från 2014. Vi levererar uteslutande 433 MHz-sensorer anpassade för den europeiska marknaden.
Köp TPMS med gummiventil online hos electronicx.de
Om du har frågor om kompatibilitet med ditt fordon hjälper vi dig gärna vidare. Leverans samma arbetsdag vid beställning före kl. 14:00, fraktfritt inom Tyskland.