Batterie für Honda VT 1100 C
Die Honda VT 1100 C (Baujahr 1988–1994, 1100 cm³) nutzt je nach Ausführung eine YTX14-BS (150 × 87 × 145 mm, Pluspol links, 12 V 14 Ah) oder HYB16A-AB (151 × 91 × 180 mm, 12 V 16 Ah) oder YTX14L-BS (150 × 87 × 145 mm, Pluspol rechts, 12 V 14 Ah).
Die Honda VT 1100 C (Baujahr 1995–2007, 1100 cm³) nutzt je nach Ausführung eine YTX14-BS (150 × 87 × 145 mm, Pluspol links, 12 V 14 Ah) oder YTX14L-BS (150 × 87 × 145 mm, Pluspol rechts, 12 V 14 Ah).
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Honda VT 1100 C Baujahr 1988–1994
Je nach Ausführung
Für diese Baujahre kommen mehrere Batterietypen vor. Entscheidend ist der Code auf der alten Batterie; ist er nicht lesbar, helfen Maße und Pluspol-Seite. Im Finder mit Code oder Maßen prüfen.
| Batterietyp | Maße (L × B × H) | Pluspol | Spannung | Kapazität | Unsere Batterie |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX14-BS | 150 × 87 × 145 mm | links | 12 V | 14 Ah | AGM 44,89 €* · GEL 44,89 €* |
| HYB16A-AB | 151 × 91 × 180 mm | am Artikelbild prüfen | 12 V | 16 Ah | – |
| YTX14L-BS | 150 × 87 × 145 mm | rechts | 12 V | 14 Ah | AGM 54,80 €* · GEL 54,80 €* |
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten (Deutschland: versandkostenfrei)
Honda VT 1100 C Baujahr 1995–2007
Je nach Ausführung
Für diese Baujahre kommen mehrere Batterietypen vor. Entscheidend ist der Code auf der alten Batterie; ist er nicht lesbar, helfen Maße und Pluspol-Seite. Im Finder mit Code oder Maßen prüfen.
| Batterietyp | Maße (L × B × H) | Pluspol | Spannung | Kapazität | Unsere Batterie |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX14-BS | 150 × 87 × 145 mm | links | 12 V | 14 Ah | AGM 44,89 €* · GEL 44,89 €* |
| YTX14L-BS | 150 × 87 × 145 mm | rechts | 12 V | 14 Ah | AGM 54,80 €* · GEL 54,80 €* |
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten (Deutschland: versandkostenfrei)
Vergleichsnummern
Andere Bezeichnungen für Batterien derselben Bauart (Auswahl). Maße und Pluspol-Seite bitte trotzdem vergleichen.
- YTX14-BS: GTX14-BS, AGM 512 14, AUX 14, BTX14-BS, BTX14H-BS, YTX14, YTX14H-BS, AGM12-12
- YTX14L-BS: GTX14L-BS, ETX14L-BS
Einbau und Laden
- Beim Ausbau zuerst den Minuspol abklemmen, beim Einbau zuerst den Pluspol anschließen (Anleitung Motorradbatterie anklemmen).
- AGM- und GEL-Batterien sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden.
- Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.
- Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll: Hinweise zur Rückgabe.
Häufige Fragen zur Batterie der Honda VT 1100 C
Welche Batterie braucht die Honda VT 1100 C?
Baujahr 1988–1994: je nach Ausführung YTX14-BS, HYB16A-AB oder YTX14L-BS; Baujahr 1995–2007: je nach Ausführung YTX14-BS oder YTX14L-BS. Die Zuordnung stammt aus unseren Fahrzeugdaten; bei „je nach Ausführung“ entscheidet der Code auf der alten Batterie.
Welche Maße hat die Batterie der Honda VT 1100 C?
YTX14-BS: 150 × 87 × 145 mm; HYB16A-AB: 151 × 91 × 180 mm; YTX14L-BS: 150 × 87 × 145 mm (Länge × Breite × Höhe, laut Yuasa-Datenblatt des Batterietyps).
Auf welcher Seite ist der Pluspol bei der Honda VT 1100 C?
YTX14-BS: Pluspol links; YTX14L-BS: Pluspol rechts. Zum Vergleich die Batterie von vorn ansehen, Pole oben.
AGM oder GEL – was passt?
Beide Bauarten haben die Bauform des genannten Typs und sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden. Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.
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Zuordnung aus unseren Fahrzeugdaten; Maße und Pluspol laut Yuasa-Datenblatt des Batterietyps; Kapazität laut unseren Artikeldaten (ohne eigenen Artikel: 10-h-Wert laut Datenblatt).