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Batterie für Kawasaki H1

Für die Kawasaki H1 (Baujahr 1969–1970) nennen unsere Fahrzeugdaten eine 12N9-4B-1: 135 × 75 × 139 mm, Pluspol links, 12 V 9 Ah. Bitte mit dem Code oder den Maßen der alten Batterie vergleichen.

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Kawasaki H1 Baujahr 1969–1970

Laut Fahrzeugdaten – bitte mit der alten Batterie vergleichen

Für diese Baujahre ist die Zuordnung nicht durch unsere Artikeldaten bestätigt. Bitte vergleichen Sie den Code auf der alten Batterie (oder Maße und Pluspol-Seite) – im Finder prüfen.

Batterietyp Maße (L × B × H) Pluspol Spannung Kapazität Unsere Batterie
12N9-4B-1 135 × 75 × 139 mm links 12 V 9 Ah AGM 31,90 €* · GEL 31,90 €*

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten (Deutschland: versandkostenfrei)

Vergleichsnummern

Andere Bezeichnungen für Batterien derselben Bauart (Auswahl). Maße und Pluspol-Seite bitte trotzdem vergleichen.

  • 12N9-4B-1: YB9-B, BB9-B

Einbau und Laden

  • Beim Ausbau zuerst den Minuspol abklemmen, beim Einbau zuerst den Pluspol anschließen (Anleitung Motorradbatterie anklemmen).
  • AGM- und GEL-Batterien sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden.
  • Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.
  • Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll: Hinweise zur Rückgabe.

Häufige Fragen zur Batterie der Kawasaki H1

Welche Batterie braucht die Kawasaki H1?

Baujahr 1969–1970: 12N9-4B-1 (bitte mit dem Code der alten Batterie vergleichen). Die Zuordnung stammt aus unseren Fahrzeugdaten.

Welche Maße hat die Batterie der Kawasaki H1?

12N9-4B-1: 135 × 75 × 139 mm (Länge × Breite × Höhe, laut Yuasa-Datenblatt des Batterietyps).

Auf welcher Seite ist der Pluspol bei der Kawasaki H1?

12N9-4B-1: Pluspol links. Zum Vergleich die Batterie von vorn ansehen, Pole oben.

AGM oder GEL – was passt?

Beide Bauarten haben die Bauform des genannten Typs und sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden. Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.