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Batterie für Triumph Trident 750

Die Triumph Trident 750 (Baujahr 1990, 750 cm³) nutzt je nach Ausführung eine YB14L-B2 (136 × 91 × 168 mm, Pluspol rechts, 12 V 14 Ah) oder 12N7-4A (135 × 75 × 133 mm, Pluspol links, 12 V 7 Ah) oder YB14-B2 (134 × 89 × 166 mm, Pluspol links, 12 V 14 Ah).

Die Triumph Trident 750 (Baujahr 1991–1998, 750 cm³) nutzt je nach Ausführung eine YB14L-B2 (136 × 91 × 168 mm, Pluspol rechts, 12 V 14 Ah) oder 12N7-4A (135 × 75 × 133 mm, Pluspol links, 12 V 7 Ah) oder YB14-B2 (134 × 89 × 166 mm, Pluspol links, 12 V 14 Ah) (insgesamt 5 Typen, siehe Tabelle).

Im Motorrad-Batterie-Finder prüfen Alle Triumph-Modelle

Triumph Trident 750 Baujahr 1990

Je nach Ausführung

Für diese Baujahre kommen mehrere Batterietypen vor. Entscheidend ist der Code auf der alten Batterie; ist er nicht lesbar, helfen Maße und Pluspol-Seite. Im Finder mit Code oder Maßen prüfen.

Batterietyp Maße (L × B × H) Pluspol Spannung Kapazität Unsere Batterie
YB14L-B2 136 × 91 × 168 mm rechts 12 V 14 Ah AGM 49,99 €* · GEL 49,99 €*
12N7-4A 135 × 75 × 133 mm links 12 V 7 Ah AGM 33,99 €* · GEL 33,99 €*
YB14-B2 134 × 89 × 166 mm links 12 V 14 Ah AGM 47,80 €* · GEL 44,99 €*

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten (Deutschland: versandkostenfrei)

Triumph Trident 750 Baujahr 1991–1998

Je nach Ausführung

Für diese Baujahre kommen mehrere Batterietypen vor. Entscheidend ist der Code auf der alten Batterie; ist er nicht lesbar, helfen Maße und Pluspol-Seite. Im Finder mit Code oder Maßen prüfen.

Batterietyp Maße (L × B × H) Pluspol Spannung Kapazität Unsere Batterie
YB14L-B2 136 × 91 × 168 mm rechts 12 V 14 Ah AGM 49,99 €* · GEL 49,99 €*
12N7-4A 135 × 75 × 133 mm links 12 V 7 Ah AGM 33,99 €* · GEL 33,99 €*
YB14-B2 134 × 89 × 166 mm links 12 V 14 Ah AGM 47,80 €* · GEL 44,99 €*
YTX14AHL-BS 134 × 89 × 166 mm rechts 12 V 14 Ah AGM 49,99 €* · GEL 49,99 €*
YTX14AH-BS 134 × 89 × 166 mm links 12 V 12 Ah kein gleicher Typ – Alternativen nach Maß

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten (Deutschland: versandkostenfrei)

Vergleichsnummern

Andere Bezeichnungen für Batterien derselben Bauart (Auswahl). Maße und Pluspol-Seite bitte trotzdem vergleichen.

  • 12N7-4A: 12N7-4B
  • YB14-B2: CB14-B2, YB14-A2

Einbau und Laden

  • Beim Ausbau zuerst den Minuspol abklemmen, beim Einbau zuerst den Pluspol anschließen (Anleitung Motorradbatterie anklemmen).
  • AGM- und GEL-Batterien sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden.
  • Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.
  • Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll: Hinweise zur Rückgabe.

Häufige Fragen zur Batterie der Triumph Trident 750

Welche Batterie braucht die Triumph Trident 750?

Baujahr 1990: je nach Ausführung YB14L-B2, 12N7-4A oder YB14-B2; Baujahr 1991–1998: je nach Ausführung YB14L-B2, 12N7-4A, YB14-B2, YTX14AHL-BS oder YTX14AH-BS. Die Zuordnung stammt aus unseren Fahrzeugdaten; bei „je nach Ausführung“ entscheidet der Code auf der alten Batterie.

Welche Maße hat die Batterie der Triumph Trident 750?

YB14L-B2: 136 × 91 × 168 mm; 12N7-4A: 135 × 75 × 133 mm; YB14-B2: 134 × 89 × 166 mm; YTX14AHL-BS: 134 × 89 × 166 mm; YTX14AH-BS: 134 × 89 × 166 mm (Länge × Breite × Höhe, laut Yuasa-Datenblatt des Batterietyps).

Auf welcher Seite ist der Pluspol bei der Triumph Trident 750?

YB14L-B2: Pluspol rechts; 12N7-4A: Pluspol links; YB14-B2: Pluspol links; YTX14AHL-BS: Pluspol rechts; YTX14AH-BS: Pluspol links. Zum Vergleich die Batterie von vorn ansehen, Pole oben.

AGM oder GEL – was passt?

Beide Bauarten haben die Bauform des genannten Typs und sind verschlossen und wartungsfrei; Säure muss nicht nachgefüllt werden. Zum Laden ein Ladegerät mit 14,0–14,8 V verwenden, GEL-Batterien höchstens mit 14,4 V.