Parksensoren – PDC-Sensoren für VW, Audi, BMW,...

Parksensoren

Parksensoren – PDC-Sensoren für VW, Audi, BMW, Mercedes und mehr

Bei Electronicx finden Sie über 750 verschiedene PDC-Parksensoren als Ersatz für original verbaute Park Distance Control Systeme. Sensoren in schwarz, weiß, silber und lackierbar. Mit OE-Vergleichsnummern für VW, Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Skoda, Seat, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroen und viele mehr. Plug & Play Austausch, 4-pin Standard. Versand in 24 Stunden aus DE-Lager.

Wann muss ich einen Parksensor wechseln?

  • Dauerton beim Einlegen des Rückwärtsgangs
  • Sensor reagiert nicht mehr (kein Piepen bei Hindernis)
  • Falsche Distanzangaben oder Aussetzer
  • Fehlercode im Bordcomputer (z.B. "PDC defekt")
  • Sichtbare Beschädigung nach Steinschlag oder Parkrempler

Wie finde ich den richtigen Sensor?

Über die OE-Nummer

Die original Teilenummer steht auf der Rückseite des alten Sensors. Beispiele: 3D0998275 (VW/Audi), 66209270501 (BMW), 0045428718 (Mercedes). Mit der OE-Nummer finden Sie 1:1 Ersatz.

Über Fahrzeug-Modell

Marke, Modell, Baujahr und ggf. Motorisierung – passende Sensoren werden gelistet.

Über Farbe und Bauform

Schwarz unbehandelt (zum selber lackieren), silber, weiß, oder bereits in Wagenfarbe lackiert. Bauformen: rund 18,2 mm (Standard), 22 mm (BMW), Sonderformen.

Worauf beim Kauf achten?

  • Korrekte OE-Nummer oder Fahrzeug-Kompatibilität
  • Farbe (oder lackierfähig schwarz)
  • Steckverbindung 4-pin (Standard)
  • Frequenz 40 kHz oder 48 kHz beachten
  • Erkennungsbereich 0,3–2,5 m

Vorteile bei Electronicx

  • ✓ Über 750 Parksensoren auf Lager
  • ✓ OE-Vergleichsnummern für alle gängigen Marken
  • ✓ Plug & Play – kein Anlernen nötig
  • ✓ Versand in 24 Stunden aus DE-Lager
  • ✓ 2 Jahre Garantie

Häufig gestellte Fragen

Wie wechsle ich einen Parksensor?

Stoßstange demontieren oder von innen zugänglich machen, Sensor aus der Halterung drücken, Steckverbindung lösen, neuen Sensor einsetzen.

Muss ich den Sensor anlernen?

Bei OE-konformen Ersatzteilen: nein. Plug & Play funktioniert sofort.

Was kostet ein PDC-Sensor?

Aftermarket 15–35 €, Original-OE-Sensoren 60–150 €.

Kann ich den Sensor lackieren?

Ja, schwarze unbehandelte Sensoren können in Wagenfarbe lackiert werden – nur dünne Schicht (max. 0,2 mm).

Warum nur einer kaputt – muss ich alle tauschen?

Nein, nur den defekten. Bei mehreren Defekten lohnt sich ein Komplett-Set.


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leichter Umbau mit Plug & Play
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