RDKS-Sensoren für ChangAn – zuverlässige Reifendruckkontrolle für Deepal, CS75, UNI-T & Co.
Für viele ChangAn-Modelle – darunter der elektrische Deepal, der kompakte Lumin, die dynamischen UNI-T und UNI-V sowie die weit verbreiteten CS75 und Eado – ist ein funktionierendes Reifendruckkontrollsystem (RDKS/TPMS) unverzichtbar. Die elektronischen Sensoren überwachen permanent den Luftdruck und die Temperatur jedes einzelnen Reifens und melden Abweichungen blitzschnell an das Steuergerät. Bei Electronicx erhalten Sie passgenaue RDKS-Sensoren für ChangAn ab 19 Euro – alle mit korrekter 433-MHz-Frequenz, robuster Bauweise und sofort lieferbar. Gerade bei asiatischen Herstellern wie ChangAn setzen die Systeme auf direkte Radsensoren, die über Funk mit dem Bordnetz kommunizieren. Ein defekter Sensor führt nicht nur zu einer ständig leuchtenden Warnleuchte, sondern kann auch die Hauptuntersuchung (HU) gefährden. Mit den Artikeln aus unserem Shop vermeiden Sie teure Originalteile, ohne Abstriche bei der Performance zu machen.
Unsere Sensoren eignen sich für Deepal (S07, L07), Changan CS75 / CS75 Plus, Changan Eado, Changan UNI-T, Changan UNI-V und Changan Lumin. Selbstverständlich unterstützen sie auch die jeweiligen Facelifts und Sonderausstattungen – die 433,92-MHz-Technik ist bei diesen Baureihen Standard. Sollten Sie unsicher sein, ob Ihr spezifisches Baujahr abgedeckt ist, hilft Ihnen unser Support unter [email protected] gerne weiter.
Kompatible ChangAn-Modelle und technische Daten
Alle modernen ChangAn-Pkw (ab ca. 2016) mit direktem RDKS arbeiten mit der europäischen ISM-Frequenz 433,92 MHz. Anders als ältere Systeme mit ABS-basierter Reifendruckerkennung sitzt hier an jedem Ventil ein aktiver Sensor, der Druck, Temperatur und Beschleunigung misst. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der gängigsten Modelle und ihrer Anforderungen.
Modellübersicht und Sensorzuordnung
| Modell / Modellreihe | Bauzeitraum (ca.) | Frequenz | Ventiltyp | Selbstlernend / OBD-Programmierung |
|---|---|---|---|---|
| Deepal (alle Varianten, z. B. S07, L07) | 2022 – heute | 433 MHz | Aluminium, Clamp-in | OBD-Anlernen empfohlen |
| Changan CS75 / CS75 Plus | 2017 – heute | 433 MHz | Gummi (Snap-in) oder Alu (je nach Ausstattung) | OBD oder Fahrbetrieb (Autolearn) |
| Changan Eado | 2017 – 2024 | 433 MHz | Gummi | Fahrbetrieb (nach Codierung) |
| Changan UNI-T | 2020 – heute | 433 MHz | Aluminium | OBD-Programmierung |
| Changan UNI-V | 2021 – heute | 433 MHz | Aluminium | OBD-Programmierung |
| Changan Lumin | 2022 – heute | 433 MHz | Gummi | Autolearn (nach Reset) |
Bei unseren Sensoren handelt es sich um universal programmierbare oder bereits auf ChangAn vorkonfigurierte RDKS-Einheiten, die exakt die gleichen Protokolle wie die Originalteile nutzen. Einige Modelle (z. B. CS75 Plus) können sogar beide Ventilausführungen ab Werk haben – wir liefern auf Wunsch den passenden Typ. Wenn Sie sich nicht sicher sind, vergleichen Sie einfach den vorhandenen Ventilschaft mit den Abbildungen auf der Produktseite oder kontaktieren Sie unseren Kundenservice.
Technische Spezifikation im Detail
- Sende-/Empfangsfrequenz: 433,92 MHz (ISM-Band), Modulationsart FSK
- Betriebsspannung / Batterie: integrierte Lithium-Zelle 3,0 V, typ. Kapazität 220 mAh (entspricht ca. 5–8 Jahren Fahrbetrieb)
- Druckmessbereich: 0 bis 8 bar (absolut), Messgenauigkeit ±0,1 bar
- Temperaturbereich: −40 °C bis +125 °C (Gehäuse), −20 °C bis +85 °C (Elektronik)
- Gewicht: ca. 28 g (ohne Ventil) / ca. 38 g (mit Alu-Ventil)
- Anzugsdrehmoment Ventil: 4 Nm (Gummi) / 7 Nm (Alu) – bitte werkseitige Vorgaben beachten
- Zertifizierungen: ECE R141, IP67-Schutzklasse (staubdicht, Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen)
- Kompatible Steuergeräte: Changan-BCM inkl. Softwareversionen ab 2017; lernt über Standard-OBD-Protokolle oder im Fahrbetrieb ein
Die robuste Bauweise der Sensoren hält auch stärkeren Belastungen stand – ganz gleich, ob Sie überwiegend in der Stadt oder auf unbefestigten Wegen unterwegs sind. Die Batterielebensdauer wurde unter realistischen zentraleuropäischen Klimabedingungen ausgelegt und deckt problemlos zwei Reifenlebensdauern ab.
Vorteile eines neuen RDKS-Sensors für Ihren ChangAn
Ein Defekt des Reifendrucksensors ist nicht nur lästig, sondern birgt handfeste betriebswirtschaftliche Nachteile. Mit einem frischen Sensor aus unserem Bestand sparen Sie langfristig Geld und steigern die Sicherheit spürbar.
Frühwarnung bei schleichendem Druckverlust
Schleichende Luftverluste – etwa durch ein eingefahrenes Negativprofil oder einen Mikroriss – werden vom System oft schon erkannt, bevor sie visuell auffallen. Sie erhalten eine Meldung im Kombiinstrument, lange bevor ein gefährlicher Notlauf nötig wird. Das schützt die Karkasse und verhindert Folgeschäden am Reifen.
Längere Reifenlebensdauer und optimale Profilausnutzung
Bereits ein um 0,5 bar zu geringer Luftdruck erhöht den Rollwiderstand, heizt die Lauffläche übermäßig auf und führt zu asymmetrischem Abrieb. Ein intakter Sensor sorgt dafür, dass alle vier Reifen stets mit dem vorgeschriebenen Solldruck rollen – das spart im Schnitt 20 % Profillebensdauer.
Kraftstoff‑/Stromeinsparung dank reduziertem Rollwiderstand
Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (CS75, Eado) senkt korrekter Reifendruck den Verbrauch um bis zu 3 %. Bei den Elektromodellen Deepal und Lumin verlängert der optimierte Rollwiderstand die Reichweite spürbar – pro gesenktem bar Verlust können leicht 5 km Reichweite pro Akkuladung flöten gehen. Ein intakter Sensor macht sich also auch an der Ladesäule bezahlt.
Defekten RDKS-Sensor erkennen – die wichtigsten Warnzeichen
Nicht jede Reifendruckwarnung bedeutet sofort einen kaputten Sensor. Folgende Symptome deuten jedoch eindeutig auf ein defektes Modul hin:
- RDKS-Kontrollleuchte blinkt beim Start für ca. eine Minute und leuchtet dann dauerhaft – klassisches Zeichen für einen Kommunikationsabbruch.
- Einzelnes Rad zeigt keinen Druck- oder Temperaturwert, während die übrigen Räder korrekte Werte liefern.
- Wechselnde, unrealistische Druckwerte (z. B. Sprünge von 2,2 auf 5,0 bar) ohne tatsächlichen Reifenwechsel.
- Batteriewarnung im Fehlerspeicher: Viele Diagnosegeräte zeigen bei ausgelesener Changan-BCM den Fehlercode „Batteriespannung RDKS zu niedrig“.
- Sensor wurde mechanisch beschädigt – etwa nach einer Reifenpanne oder bei unsachgemäßer Montage (Ventilriss).
- HU-Mängelbericht: Bei der Hauptuntersuchung wird oft ein fehlendes oder defektes RDKS beanstandet.
Sobald eines dieser Anzeichen auftritt, sollte der betroffene Sensor ausgelesen und ersetzt werden. Ein Neusensor von Electronicx ist bereits mit der korrekten Protokoll-ID versehen und kann sofort montiert werden.
Einbau und Programmierung der ChangAn-Reifendrucksensoren
Der Einbau der Sensoren ist grundsätzlich in jeder Fachwerkstatt möglich, die mit modernen TPMS-Diagnosegeräten arbeitet. Mit etwas handwerklichem Geschick und dem passenden Werkzeug lässt er sich auch in der heimischen Garage bewältigen – die nachfolgende Kurzanleitung gibt einen Überblick.
Montage in 4 Schritten
- Reifen demontieren: Fahrzeug anheben, Rad abnehmen, Reifen von der Felge abdrücken (Montiereisen, Reifenmontiermaschine).
- Alten Sensor ausbauen: Ventilmutter lösen, defekten Sensor entnehmen, Dichtung kontrollieren – ggf. neuen Dichtring verwenden.
- Neuen Sensor einsetzen: Neuen Sensor von innen durch das Ventilloch führen, mit der beiliegenden Mutter handfest anziehen. Anschließend mit Drehmomentschlüssel auf 4 Nm (Gummi) oder 7 Nm (Alu) festziehen.
- Reifen montieren und wuchten: Reifen aufziehen, befüllen (Solldruck gemäß Tankdeckelangabe), auswuchten. Rad wieder anschrauben (Radmuttern mit 110–140 Nm, fahrzeugspezifisch).
Programmierung per OBD – so erkennt das Fahrzeug den neuen Sensor
Die meisten ChangAn-Modelle benötigen eine einmalige Anlernroutine, damit das Steuergerät die neuen Sensor-IDs übernimmt. Dazu wird ein handelsübliches TPMS-Diagnosegerät (z. B. Autel TS508, Launch X431) an die OBD-II-Dose angeschlossen. Bei einigen Baujahren (z. B. Lumin, CS75 nach MOPF) kann das System nach einem Reset selbsttätig die neuen IDs im Fahrbetrieb einlesen. Entscheidend ist, dass die Sensoren bereits werkseitig mit dem Changan-Protokoll (433MHz, FSK, 4ID) befüllt sind – das ist bei unseren Artikeln der Fall. Ein manuelles Auslösen (Trigger) per LFR-Magnet ist bei diesen Fahrzeugen in der Regel nicht mehr nötig. Planen Sie für den gesamten Vorgang in der Werkstatt etwa 30 Minuten ein.
Benötigtes Werkzeug
- TPMS-Diagnosegerät mit OBD-Anbindung
- Drehmomentschlüssel (4–8 Nm)
- Reifenmontiermaschine oder mindestens zwei Montiereisen
- Ventilausdreher / Torx T10 (je nach Sensorbauart)
- Neuer Ventildichtring (im Lieferumfang enthalten)
Warum Electronicx für ChangAn RDKS?
Hinter electronicx.de steht die Electronicx GmbH mit Sitz in Cleebronn, Baden-Württemberg. Wir sind kein anonymer Dropshipper, sondern ein etablierter Fachhändler mit eigenem Lager und über 15 Jahren Erfahrung in der Kfz-Elektronik. Unsere Kunden schätzen die Kombination aus fairen Preisen und kompetenter Beratung – auf der unabhängigen Plattform Trusted Shops werden wir mit 4,8 von 5 Sternen bewertet.
Alle RDKS-Sensoren für ChangAn beziehen wir direkt von führenden asiatischen Zulieferern, die auch Erstausrüster beliefern. So können wir ab 19 Euro pro Sensor anbieten – und das ohne versteckte Kosten. Der Versand innerhalb Deutschlands erfolgt kostenlos per DHL und erreicht Sie meist schon am nächsten Werktag. Eine Lieferung nach Österreich oder in andere EU-Länder ist selbstverständlich möglich, jedoch kostenpflichtig (ab 9,90 €).
Sie erreichen uns telefonisch unter +49 7135 7194106 oder per E-Mail an [email protected]. Unsere Adresse: Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn. Geschäftsführer ist Andreas Emschanow, USt-IdNr. DE300176428, HRB 752730 (Amtsgericht Stuttgart).
Neben ChangAn führen wir passende Reifendrucksensoren für zahlreiche weitere asiatische Hersteller – stöbern Sie auch in unseren Kategorien für BYD, Chery, Geely oder Great Wall Motors. Auch für chinesische Elektrofahrzeuge und Hybride halten wir stets aktuelle Lösungen bereit.
Preise und Bestellung – ChangAn RDKS-Sensor ab 19 €
Unsere Preisstruktur ist transparent und ohne Aufschlag für Markenlogos. Sie zahlen ausschließlich den reinen Sensorpreis – keine versteckten Programmiergebühren. Je nach Modell und Ventilausführung starten die Preise bei 19 Euro (inkl. MwSt.) für einen Sensor. Mengenrabatte sind auf Anfrage möglich, etwa wenn Sie gleich einen kompletten Satz für vier Räder bestellen. Der kostenlose DHL-Versand innerhalb Deutschlands macht den Wechsel noch attraktiver. Bestellen Sie einfach direkt im Online-Shop, legen Sie die gewünschte Stückzahl in den Warenkorb und schließen Sie den Kauf sicher über SSL ab – schon ist Ihr ChangAn wieder mit funktionierender Reifendruckkontrolle unterwegs.
Häufige Fragen zu ChangAn Reifendrucksensoren
Welche Frequenz haben die RDKS-Sensoren bei ChangAn?
Alle in Europa ausgelieferten ChangAn-Modelle (Deepal, CS75, Eado, UNI-T, UNI-V, Lumin) nutzen die 433,92-MHz-Frequenz. Frühere chinesische Importfahrzeuge können vereinzelt abweichende Frequenzen aufweisen, die wir auf Anfrage prüfen. In der Regel reicht die 433-MHz-Version völlig aus.
Sind die Sensoren von Electronicx bereits auf mein Fahrzeug programmiert?
Ja, unsere Sensoren werden mit dem für ChangAn typischen ID-Kodierungsprotokoll ausgeliefert. Bei vielen Modellen erkennt das Steuergerät die neuen IDs nach kurzer Fahrt automatisch (Autolearn). Bei UNI-T, UNI-V und einigen Deepal-Varianten empfehlen wir eine einmalige OBD-Programmierung – die notwendigen Daten liegen dem Sensor bei.
Wie lange hält die Batterie eines neuen RDKS-Sensors?
Die integrierte Lithium-Zelle hat eine typische Lebensdauer von 5 bis 8 Jahren im normalen Fahrbetrieb. Faktoren wie extreme Kälte oder übermäßige Kurzstreckenfahrten können die Spanne geringfügig beeinflussen. Spätestens nach 6 Jahren sollte ein prophylaktischer Wechsel bei einem Reifenwechsel in Betracht gezogen werden.
Kann ich einen defekten Sensor selbst wechseln oder muss das eine Werkstatt machen?
Der mechanische Wechsel erfordert zwingend eine Reifendemontage – das ist mit Hausmitteln nicht sicher machbar. Wir empfehlen den Einbau in einer Fachwerkstatt. Den Sensor selbst können Sie günstig bei uns beziehen und dem Monteur mitgeben. Das spart die oft überhöhten Materialaufschläge der Werkstatt.
Brauche ich für jeden Reifen einen eigenen Sensor?
Ja, das direkte RDKS-System von ChangAn arbeitet mit vier eigenständigen Sensoren (einer pro Rad). Sollte ein Sensor ausfallen, genügt es in der Regel, nur diesen zu ersetzen. Dennoch raten wir bei einem Alter über 5 Jahren dazu, alle vier Sensoren auf einmal zu tauschen, da die Batterien ähnlich weit fortgeschritten sind.
Was kostet der Einbau zusätzlich zum Sensor?
Die Montagekosten in einer freien Werkstatt liegen erfahrungsgemäß bei 10 bis 20 Euro pro Rad – inklusive Reifendemontage, Montage des Sensors, Aufziehen, Befüllen und Wuchten. Rechnen Sie für alle vier Räder also mit etwa 60 bis 80 Euro Einbaukosten zzgl. der Sensoren von Electronicx.
Funktionieren die Sensoren auch auf Winterkompletträdern?
Absolut. Die Sensoren können auf Stahl- und Alufelgen gleichermaßen montiert werden. Achten Sie lediglich darauf, dass der Ventiltyp (Gummi oder Alu) zur Felgenbohrung passt. Für einen zweiten Radsatz bieten wir oft günstige 4er-Pakete an – so vermeiden Sie das saisonale Umlernen.
Kann ich die Sensoren auch für andere chinesische Marken wie MG oder NIO verwenden?
Die für ChangAn konfigurierten Sensoren sind herstellerspezifisch und nicht ohne Weiteres auf MG oder NIO übertragbar. Electronicx führt jedoch ebenso passende RDKS-Lösungen für viele andere Marken – ein Blick in unsere Kategorien lohnt sich. Bei Unsicherheit hilft Ihnen der Support gerne weiter.