Chery Reifendrucksensoren – Sicherheit für Ihr Modell: Tiggo, Omoda & Jaecoo
Ein Defekt am Reifendruckkontrollsystem (RDKS) Ihres Chery ist mehr als nur eine Warnleuchte im Cockpit – es geht um Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer. Ein korrekt funktionierender Reifendrucksensor meldet nicht nur zu niedrigen Luftdruck, sondern auch schleichende Druckverluste, die zu einem erhöhten Reifenverschleiß und im schlimmsten Fall zu einem Reifenschaden bei hoher Geschwindigkeit führen können. Electronicx hat sich als Spezialist für Auto-Elektronik und RDKS-Sensoren einen Namen gemacht und bietet Ihnen für nahezu alle Chery-Modelle die passenden Sensoren – ab nur 19 Euro. Ihr Vorteil: Sie wählen zwischen universellen programmierbaren Sensoren und exakten OEM-Ersatzsensoren, die werkseitig vorkonfiguriert und sofort einbaufertig sind.
Die aktuelle Modellpalette von Chery umfasst SUV, Crossover und Limousinen, die allesamt über eine direkte RDKS-Überwachung verfügen. Dazu zählen der kompakte Tiggo 7, das Flaggschiff Tiggo 8, der futuristische Omoda 5, der geländegängige Jaecoo 7 und die klassische Arrizo Limousine. Alle diese Fahrzeuge nutzen ein 433-MHz-Funksystem, das den Druck und die Temperatur jedes einzelnen Rades in Echtzeit an das Steuergerät sendet. Fällt ein Sensor aus – sei es durch eine leere Batterie, einen mechanischen Defekt beim Reifenwechsel oder durch Korrosion am Ventil – leuchtet die RDKS-Kontrollleuchte auf und die Werte fehlen. Dann hilft nur ein Austausch, und genau hier setzt Electronicx mit seinem breiten Portfolio an.
Electronicx mit Sitz in Cleebronn (Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn, Baden-Württemberg) ist kein anonymer Online-Shop, sondern ein fester Bestandteil der deutschen Kfz-Elektroniklandschaft. Geschäftsführer Andreas Emschanow steht mit seinem Team für eine hohe fachliche Beratungskompetenz – erreichen können Sie uns telefonisch unter +49 7135 7194106 oder per E-Mail an [email protected]. Unsere Kunden bewerten uns bei Trusted Shops mit 4,8 von 5 Sternen, was das Vertrauen in unsere Produkte und unseren Service unterstreicht. Die Lieferung innerhalb Deutschlands erfolgt für Sie kostenlos per DHL; Lieferungen in andere EU-Länder wie Österreich, Frankreich oder die Niederlande sind selbstverständlich möglich, dann zu kalkulierten Versandkosten. Eine Selbstabholung in Cleebronn ist nach vorheriger Terminabsprache ebenso möglich.
Chery Tiggo 7 & Tiggo 8 – die Bestseller unter den SUV
Der Chery Tiggo 7 ist seit seinem Europa-Debüt ein beliebtes Kompakt-SUV und wird ab dem Modelljahr 2016 mit einem direkten RDKS ausgerüstet. Die Sensoren sitzen im Ventilschaft und sind mit einer fest verbauten Lithium-Batterie der Typen CR2032 oder CR2050 bestückt. Diese erreicht im Realbetrieb eine Lebensdauer von etwa 5 bis 8 Jahren – abhängig von der Fahrleistung und den klimatischen Bedingungen. Typisch für diese Generation ist ein Sensor mit Aluminiumventil, der mit einem Anzugsdrehmoment von 4 bis 8 Nm montiert wird. Der Druckmessbereich reicht von 0 bis 8 bar (absolut), der Temperaturbereich von −40 °C bis +125 °C, sodass der Sensor auch extremer Hitze im Sommer und klirrender Kälte im Winter standhält. Die Funkfrequenz liegt bei 433 MHz, das Protokoll ist herstellerspezifisch codiert.
Tiggo 7 Pro RDKS – was Sie wissen müssen
Die überarbeitete Version Tiggo 7 Pro (ab Baujahr 2021) verwendet ein sehr ähnliches RDKS, häufig jedoch mit einem schwarzen Gummiventil für die Standardbereifung und einem optionalen Aluventil bei höherwertigen Ausstattungen. Entscheidend ist hier die korrekte Sensor-ID, die im Steuergerät hinterlegt sein muss. Bei Electronicx erhalten Sie entweder einen OEM-Sensor, der bereits ab Werk die richtige ID besitzt und nach der Montage automatisch erkannt wird, oder einen programmierbaren Universalsensor, den wir auf Wunsch für Sie vorkodieren. Der Einbau ist denkbar einfach: Altreifen abmontieren, Sensor im Rad befestigen, Reifen aufziehen und wuchten – nach einer kurzen Fahrtstrecke erkennt das Fahrzeug die neuen IDs und die RDKS-Leuchte erlischt. Eine manuelle Anlernprozedur mit einem Trigger-Tool ist bei den meisten Tiggo-Modellen nicht nötig, lediglich bei einem kompletten Satzwechsel empfehlen wir, die IDs der neuen Sensoren mit einem OBD-Diagnosegerät ins Steuergerät einzulernen. Die Preise für Tiggo-7-Sensoren starten bei Electronicx bei 19 Euro (für die programmierbare Variante) und liegen für das Originalersatzteil bei etwa 34 Euro.
Tiggo 8 RDKS – für das große SUV
Der Tiggo 8, teilweise auch als Tiggo 8 Pro Max vermarktet, bietet bis zu sieben Sitze und stellt höhere Anforderungen an das RDKS, da er häufig mit größeren Felgendimensionen (18 bis 20 Zoll) und Niederquerschnittsreifen ausgeliefert wird. Die Sensoren unterscheiden sich technisch nicht grundlegend vom Tiggo 7, müssen jedoch aufgrund der anderen Reifendimensionen oft mit einem höheren maximalen Druckbereich arbeiten – einige Varianten sind bis 10 bar spezifiziert. Auch hier ist 433 MHz die eingesetzte Frequenz. Ein besonderes Augenmerk sollte auf dem korrekten Ventiltyp liegen: Bei Tiggo 8 Modellen mit serienmäßigen Chrom- oder Sportfelgen werden oft Ventile mit einem verlängerten Schaft oder einem speziellen Winkel benötigt, damit sie nicht mit dem Bremssattel kollidieren. Bei Electronicx führen wir beide Varianten: den klassischen geraden Aluminium-Sensor und die abgewinkelte Ausführung. Fragen Sie uns einfach – unsere Techniker helfen Ihnen telefonisch bei der Auswahl.
Chery Omoda 5 – das moderne Crossover-Coupé
Der Omoda 5 ist das Design-Statement unter den Chery-Modellen und technisch auf dem neuesten Stand. Seit seiner Markteinführung 2022 ist er mit der neuesten Generation der RDKS-Sensorik ausgestattet. Die Sensoren arbeiten ebenfalls auf 433 MHz, verwenden aber teilweise ein moderneres Kommunikationsprotokoll, das eine schnellere Datenübertragung und eine präzisere Temperaturkompensation ermöglicht. Der Batterietyp ist in vielen Fällen ein CR2450, der eine noch längere Lebensdauer von bis zu 10 Jahren verspricht. Auffällig ist, dass der Omoda 5 bei einem Radwechsel oder saisonalen Reifenwechseln das Anlernen neuer Sensoren vollautomatisch vornimmt: Nach etwa 10 Minuten Fahrt oberhalb von 25 km/h erkennt das System die neuen IDs und ordnet sie den richtigen Positionen (Vorderachse links, Vorderachse rechts, etc.) zu. Ein zusätzlicher Programmieraufwand entfällt so in den meisten Fällen.
Dennoch kommt es vor, dass bei Verwendung von Nachbausensoren eine manuelle Registrierung der IDs erforderlich wird – vor allem wenn Sie auf Winterkompletträder wechseln, die nicht ab Werk für Chery programmiert wurden. Electronicx bietet deshalb speziell für den Omoda 5 vorprogrammierte Sensoren an, die sofort vom Fahrzeug erkannt werden. Der Einbau ist identisch zu anderen Fahrzeugen: Reifen abmontieren, alten Sensor ausbauen, neuen einsetzen, Reifen montieren und wuchten. Achten Sie dabei auf das korrekte Anzugsdrehmoment der Ventilmutter: Bei Aluventilen sind 4 Nm empfohlen, bei Gummiventilen 4 bis 6 Nm. Ein zu festes Anziehen kann das Ventil beschädigen und zu einem schleichenden Luftverlust führen.
Chery Jaecoo 7 – der robuste Offroader
Der Jaecoo 7 zielt auf die Geländewagen-Kundschaft ab und ist für leichtes bis mittelschweres Gelände ausgelegt. Entsprechend robust müssen auch die RDKS-Sensoren sein. Sie unterscheiden sich von den anderen Chery-Modellen durch einen integrierten Schutz vor Steinschlag und eine etwas dickere Ventilwandung. Die Frequenz bleibt mit 433 MHz im europäischen Standard, die Druckmessung geht bei einigen Varianten bis 8,5 bar, um auch wüchsige Luftdruckschwankungen bei Geländefahrten zu kompensieren. Der Temperaturmessbereich ist mit −40 °C bis +125 °C ebenfalls für den harten Offroad-Einsatz ausgelegt. Beachten Sie, dass der Jaecoo 7 häufig werkseitig mit einem Auto-Lokalisierungssystem für die Sensoren ausgestattet ist: Das Fahrzeug erkennt selbstständig, welches Rad wo montiert wurde, ohne dass Sie die Positionen manuell anlernen müssen. Dieser Komfort bleibt auch mit unseren Sensoren erhalten, da sie die Original-Protokolle 1:1 abbilden.
Im Unterhalt ist der Jaecoo 7 unkompliziert: Die Sensorbatterie hält im Schnitt 7 bis 9 Jahre. Sollte einmal ein Sensor ausfallen, tauschen Sie ihn am besten gleich achsweise oder im kompletten Satz, damit alle vier Batterien etwa den gleichen Ladezustand aufweisen und keine asymmetrische Alterung entsteht. So vermeiden Sie, dass kurz hintereinander weitere Sensoren aussteigen. Electronicx hat für den Jaecoo 7 sowohl den Einzelsensor als auch das 4er-Set im Angebot; das Set bietet einen kleinen Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf.
Chery Arrizo – die Limousine mit RDKS-Pflicht
Die Arrizo-Baureihe (Arrizo 5, Arrizo 6, Arrizo 8) ist Cherys Antwort auf die klassische Mittelklasse-Limousine. Seit 2016 gehören RDKS-Sensoren zur Serienausstattung, seit der EU-Pflicht für Neuwagen (November 2014) ohnehin. Die Sensoren der ersten Generation (Arrizo 5 bis ca. 2019) verwenden ein einfaches 433-MHz-Protokoll mit fester ID, das sehr stabil läuft, aber bei einem Sensorwechsel zwingend ein OBD-Einlerngerät erfordert. Neuere Arrizo-Modelle (Arrizo 8 ab 2022) beherrschen den automatischen Positionsabgleich wie der Omoda 5. Ein bekannter Schwachpunkt der frühen Arrizo-Sensoren ist die korrodierende Ventilmutter bei Streusalzeinsatz. Deshalb empfiehlt Electronicx, beim Wechsel auf Winterreifen gleich auf Sensoren mit Edelstahlventil oder wenigstens auf eine eingefettete Ventilmutter zu setzen. Unsere Sensoren für den Arrizo erhalten Sie ab 19 Euro, die robustere Edelstahlversion ab 24 Euro.
Die Drucküberwachung im Arrizo warnt ab einem Druckabfall von 20 Prozent unter der Sollvorgabe – das sind bei einem Sollwert von 2,3 bar etwa 1,85 bar. Die Sensoren messen dabei den absoluten Druck und kompensieren Temperatureffekte so gut, dass Fehlalarme im Winter nahezu ausgeschlossen sind. Dennoch empfehlen wir, nach einem Radwechsel oder einer saisonalen Umstellung den Reifendruck manuell zu prüfen und das RDKS gegebenenfalls im Bordmenü zu kalibrieren, sofern das Fahrzeug diese Funktion unterstützt.
Technik im Detail: So arbeiten Chery RDKS-Sensoren
Die in Chery-Fahrzeugen verbauten Sensoren sind sogenannte Direkt-Sensoren (Schraubsensoren), die mit einem Drucksensor, einem Temperaturfühler, einem Mikrocontroller und einem Funkmodul ausgestattet sind. Sie sind fest mit dem Ventilschaft verbunden und werden auf der Felgeninnenseite montiert. Die Energieversorgung erfolgt über eine nicht wiederaufladbare Lithium-Batteriezelle – meist eine Knopfzelle des Typs CR2032 (3 Volt, Kapazität ca. 220 mAh) oder CR2050 (ca. 300 mAh). Bei neueren Modellen wie dem Omoda 5 und Jaecoo 7 kommt vermehrt die CR2450 (600 mAh) zum Einsatz, was die Lebensdauer auf bis zu 10 Jahre streckt. Eine Batterie kann nicht gewechselt werden; ist sie erschöpft, muss der gesamte Sensor ersetzt werden. Der Sensor sendet in Intervallen – im Stand etwa alle 60 Sekunden, während der Fahrt alle 30 Sekunden oder bei einer schnellen Druckänderung sogar alle 5 Sekunden – seine Daten (ID, Druck, Temperatur, Batteriestatus) per FSK-moduliertem 433-MHz-Funksignal an das RDKS-Steuergerät. Dieses wertet die Signale aus und gibt sie an das Kombiinstrument weiter.
Die Sensoren werden im Werk mit einer eindeutigen 32-Bit-ID programmiert, die wie ein digitaler Fingerabdruck funktioniert und vom Fahrzeug gelernt werden muss. Bei einem Sensortausch muss entweder das Steuergerät die neue ID eingelernt bekommen (mittels OBD-Tool) oder der neue Sensor wird auf dieselbe ID wie der alte Sensor programmiert (kopiert), was nur mit einem speziellen Programmiergerät möglich ist. Electronicx bietet Ihnen beide Wege: Sie bestellen einen Sensor, den wir exakt auf die originale ID Ihres Fahrzeugs vorprogrammieren (bitte bei der Bestellung die alte Sensor-ID angeben), oder Sie nutzen einen universellen, programmierbaren Sensor und lernen ihn selbst bzw. in der Werkstatt an. Das ist für alle Chery-Modelle gängige Praxis.
Anlernmethoden bei Chery – Automatik oder Tool?
Wie Ihr neuer RDKS-Sensor vom Fahrzeug erkannt wird, hängt vom Baujahr und Modell ab. Grundsätzlich gibt es bei Chery drei Methoden:
- Auto-Lokalisierung (Plug & Play): Zu finden beim Omoda 5, Jaecoo 7 und den neueren Tiggo 7/8 Pro. Nach der Montage der neuen Sensoren fahren Sie etwa 10 bis 15 Minuten mit mindestens 25 km/h. Das Fahrzeug erkennt die neuen IDs selbstständig und ordnet sie den richtigen Radpositionen zu. Die RDKS-Leuchte erlischt von selbst.
- OBD-Einlernung (Diagnosegerät): Nötig bei frühen Tiggo 7/8 (bis ca. 2020) und den meisten Arrizo-Modellen. Hierfür schließen Sie ein OBD2-Einlerngerät an die Diagnosebuchse unter dem Lenkrad an, starten den Lernmodus und aktivieren die Sensoren mit einem Trigger-Tool (Niederfrequenz-Auslöser) in der Reihenfolge: vorne links, vorne rechts, hinten rechts, hinten links. Das Fahrzeug speichert dann die IDs ab.
- Manuelle Kopierprogrammierung: Sie sichern vor dem Austausch die ID des alten Sensors mit einem Programmiergerät, kopieren diese auf den neuen Sensor und bauen ihn ein. Das Fahrzeug merkt keinen Unterschied und es ist kein Einlernen nötig. Diese Methode bieten wir im Lieferservice auf Wunsch an (bitte geben Sie uns bei der Bestellung die alten Sensor-IDs durch).
Für Werkstattprofis und Hobbyschrauber führen wir passende Anlerngeräte und Trigger-Tools im Shop. Damit sind Sie unabhängig und können den Sensorwechsel selbst durchführen.
Preisübersicht Chery RDKS-Sensoren bei Electronicx
| Fahrzeugmodell | Baujahr | Sensor-Typ (optional) | Frequenz | Preis ab* |
|---|---|---|---|---|
| Tiggo 7 | 2016 – 2020 | Original Chery, Aluventil | 433 MHz | ab 19 € |
| Tiggo 7 Pro | 2021 – 2025 | Programmierbar, Alu oder Gummi | 433 MHz | ab 19 € |
| Tiggo 8 | 2018 – 2023 | OEM-Ersatz, gerader oder abgewinkelter Schaft | 433 MHz | ab 24 € |
| Omoda 5 | 2022 – 2025 | Vorprogrammiert, Plug & Play | 433 MHz | ab 19 € |
| Jaecoo 7 | 2023 – 2025 | Offroad-geschützt, Aluventil | 433 MHz | ab 19 € |
| Arrizo 5 / 8 | 2016 – 2024 | Schraubsensor mit Stahlventil | 433 MHz | ab 19 € |
* Preis gilt pro Sensor; Staffelpreise für 4er-Sets auf der Produktseite. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten außerhalb Deutschlands; innerhalb Deutschlands versenden wir für Sie kostenfrei per DHL.
Häufige Fragen zu RDKS bei Chery
Welche RDKS-Sensoren passen für meinen Chery Tiggo 7?
Für den Tiggo 7 (ab Baujahr 2016) benötigen Sie einen 433-MHz-Sensor mit einer dem Fahrzeug bekannten ID. Electronicx empfiehlt einen vorkonfigurierten OEM-Sensor oder einen programmierbaren Universalsensor, den wir auf Wunsch vorcodieren. Die Wahl des Ventils (Alu oder Gummi) hängt von Ihrer Felge ab. Bei Alufelgen mit enger Ventilbohrung sollten Sie zum Aluventil greifen, bei Stahlfelgen genügt das schwarze Gummiventil, das im Preis bereits enthalten ist.
Wie werden die RDKS-Sensoren bei Chery angelernt?
Neuere Modelle wie Omoda 5, Jaecoo 7 und Tiggo 7 Pro (ab 2021) lernen die Sensoren automatisch während der Fahrt ein. Bei älteren Tiggo- und Arrizo-Modellen ist eine OBD-Einlernung mit einem Diagnosegerät und einem Trigger-Tool notwendig. Sie können die Sensoren auch vorab programmieren lassen, indem Sie uns die Original-ID des defekten Sensors mitteilen – dann entfällt das Einlernen komplett.
Was kostet ein RDKS-Sensor für Chery?
Bei Electronicx starten die Preise bei 19 Euro pro Sensor (Stand April 2026). Der genaue Preis richtet sich nach dem Modell, dem gewählten Sensor-Typ und der gewünschten Vorkonfiguration. Ein kompletter Satz (4 Stück) ist oft günstiger als der Einzelkauf. Gerne beraten wir Sie telefonisch unter +49 7135 7194106 zu den aktuellen Preisen.
Kann ich die Sensoren selbst einbauen?
Ja, der mechanische Einbau ist mit etwas handwerklichem Geschick und einem Reifenmontiergerät oder in einer freien Werkstatt möglich. Wichtig ist das korrekte Anzugsdrehmoment der Ventilmutter (4–8 Nm je nach Typ) und die saubere Auflagefläche in der Felge. Nach dem Einbau muss der Reifen gewuchtet werden. Die elektrische Anlernung kann je nach Fahrzeug automatisch oder per Diagnosegerät erfolgen. Wenn Sie unsicher sind, helfen wir Ihnen gern.
Sind die Sensoren codiert oder programmierbar?
Die Original-Chery-Sensoren sind fest auf eine ID codiert. Bei Electronicx erhalten Sie sowohl fest codierte Originalersatzsensoren als auch programmierbare Universalsensoren, die wir für Sie auf Ihre Fahrzeug-ID vorkonfigurieren können. Welche Variante für Ihr Fahrzeug die richtige ist, ermitteln wir anhand der Fahrgestellnummer (VIN).
Was passiert, wenn die Batterie des RDKS-Sensors leer ist?
Die RDKS-Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft oder blinkt, und es wird kein Druckwert für das entsprechende Rad angezeigt. Sie sollten den betroffenen Sensor zeitnah ersetzen, da das Fahrzeug bei einer leeren Batterie die Reifendrucküberwachung für dieses Rad nicht mehr durchführt. Ein Sicherheitsrisiko, das Sie nicht unterschätzen sollten.
Wie lange hält die Batterie eines Chery-RDKS-Sensors?
Die Lebensdauer liegt je nach Typ und Fahrprofil zwischen 5 und 10 Jahren. Sensoren mit CR2032-Batterie (ältere Tiggo) erreichen etwa 5–7 Jahre, während neuere CR2450-Zellen (Omoda 5) bis zu 10 Jahre durchhalten können. Extreme Temperaturen und viele Kurzstreckenfahrten können die Lebensdauer etwas verkürzen.
Kann ich auf Winterreifen einfach andere Sensoren verwenden?
Ja, Sie können einen separaten Satz RDKS-Sensoren auf Ihren Winterkompletträdern montieren. Wichtig ist, dass die Sensoren die passenden IDs haben und vom Fahrzeug eingelernt werden. Bei vielen Chery-Modellen geschieht dies beim saisonalen Wechsel automatisch. So vermeiden Sie die sonst übliche Einlernerei und sparen Zeit.
RDKS-Sortiment auch für andere asiatische Marken
Neben Chery vertrauen immer mehr Fahrer chinesischer Automarken auf Electronicx. Auch für Fahrzeuge von BYD, Geely, Great Wall Motors und ChangAn führen wir die passenden RDKS-Sensoren in verschiedenen Ausführungen. Überzeugen Sie sich von unserer Fachkompetenz und bestellen Sie gleich den passenden Reifendrucksensor für Ihr Fahrzeug. Nützliche Tipps rund um die Wartung und den Wechsel von Sensorbatterien finden Sie zudem in unserem ausführlichen Beitrag RDKS Batterie wechseln – so geht's.
Haben Sie Fragen oder benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl? Rufen Sie uns an unter +49 7135 7194106 oder schreiben Sie an [email protected]. Unser Team sitzt in Cleebronn und ist von Montag bis Freitag für Sie da. Wir freuen uns, Sie zu unseren zufriedenen Kunden zählen zu dürfen.