Capteurs Pression Ford
Sie suchen RDKS-Sensoren für Ihren Ford? Bei Electronicx finden Sie hochwertige Reifendrucksensoren für alle Ford-Modelle — von Fiesta über Focus, Kuga, Mondeo bis hin zu Ranger und Transit. Premium-Qualität, vorprogrammiert oder programmierbar, mit Gummi- oder Metallventil. Dieser Ratgeber zeigt Ihnen alles, was Sie über Ford-RDKS wissen müssen.
- System: Direktes RDKS mit 433 MHz (EU-Standard) seit 2014
- Sensoren: 4 pro Fahrzeug (1 pro Rad), am Ventil verbaut
- Anlernen: Auto-Learn nach 10-15 km Fahrt — kein Tool nötig!
- Batterie-Lebensdauer: 5-10 Jahre
- Universal-Alternative: 30-60% günstiger als Ford-OE bei gleicher Qualität
- OE-Hauptnummer: 2236432 oder 5326300 (je nach Modell und Baujahr)
Welche Ford-Modelle haben RDKS?
Seit November 2014 ist RDKS in der EU für alle Pkw-Neuzulassungen verpflichtend. Ford verwendet bei allen aktuellen Modellen das direkte RDKS-System mit 433 MHz Sensoren am Ventil. Hier eine Übersicht:
| Ford Modell | Baureihe | RDKS-System | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Fiesta | Mk7, Mk8 | Direkt 433 MHz | 2008 - heute |
| Focus | Mk3, Mk4 | Direkt 433 MHz | 2011 - heute |
| Kuga | Mk2, Mk3 | Direkt 433 MHz | 2012 - heute |
| Mondeo | Mk4, Mk5 | Direkt 433 MHz | 2007 - 2022 |
| EcoSport | B515 | Direkt 433 MHz | 2013 - heute |
| Puma | B7 | Direkt 433 MHz | 2019 - heute |
| S-Max | Mk2 | Direkt 433 MHz | 2015 - heute |
| Galaxy | Mk4 | Direkt 433 MHz | 2015 - 2023 |
| Edge | CDX726 | Direkt 433 MHz | 2016 - heute |
| C-Max | Mk2 | Direkt 433 MHz | 2010 - 2019 |
| B-Max | B226 | Direkt 433 MHz | 2012 - 2017 |
| Ranger | T6, T7, P703 | Direkt 433 MHz | 2015 - heute |
| Transit | Mk7, Mk8 | Direkt 433 MHz | 2014 - heute |
| Tourneo Custom / Connect | V362, C170 | Direkt 433 MHz | 2014 - heute |
| Mustang | S550, S650 | Direkt 433/315 MHz (EU/US) | 2015 - heute |
| Explorer | U625 | Direkt 433 MHz | 2019 - heute |
Ford RDKS-Sensoren — OE-Teilenummern Übersicht
Hier die wichtigsten Original-Teilenummern für Ford-RDKS-Sensoren:
| OE-Nummer Ford | Passend für | Frequenz |
|---|---|---|
| 2236432 | Fiesta Mk7/Mk8, Focus Mk3/Mk4, Kuga Mk2, Mondeo Mk5 | 433 MHz |
| 5326300 | Aktuelle Modelle: Kuga Mk3, Puma, Focus Mk4 ab 2018 | 433 MHz |
| F2GZ1A189A | Edge, S-Max, Galaxy | 433 MHz |
| EV6T1A180A | Transit Mk8, Tourneo Custom | 433 MHz |
| 9L3T1A150AB | Ranger T6/T7 | 433 MHz |
Universal-Sensoren als Alternative zu Ford-OE
Ford-Originalsensoren kosten typischerweise €60-110 pro Stück. Ein kompletter Satz (4 Stück) schlägt mit €240-440 zu Buche. Hochwertige Universal-Sensoren bieten die identische Funktion zu erheblich besseren Preisen:
- ✅ Preis: 30-60% günstiger als Ford-OE
- ✅ Qualität: Premium-Komponenten, EU-Fertigung, 2 Jahre Garantie
- ✅ Batterie: Bis zu 10 Jahre Lebensdauer
- ✅ Ventil-Optionen: Gummi- oder Metallventil
- ✅ Vorprogrammiert: Plug-&-Play für Ihr spezifisches Ford-Modell
- ✅ Auto-Learn-kompatibel: Funktioniert sofort, kein Tool nötig
Ford RDKS-Sensoren anlernen — Schritt-für-Schritt
Ein großer Vorteil von Ford: das System nutzt fast immer Auto-Learn — die Sensoren werden automatisch beim Fahren erkannt und gelernt. Kein TPMS-Tool nötig!
Methode 1: Auto-Learn (Standard bei allen Ford-Modellen)
- Neue Sensoren von der Werkstatt verbauen lassen
- Fahrzeug starten
- 10-15 km Fahrt mit Geschwindigkeit über 40 km/h (Landstraße oder Autobahn ideal)
- Das System erkennt die neuen Sensor-IDs automatisch
- Die RDKS-Warnleuchte erlischt von selbst
Methode 2: Manueller Reset (falls Auto-Learn nicht greift)
Bei einigen Modellen kann der Reset manuell gestartet werden:
- Ford Focus Mk3/Mk4, Fiesta Mk7/Mk8: Bordcomputer-Menü → Einstellungen → Reifendruckkontrolle → Reset
- Ford Kuga, Mondeo: Multifunktionsmenü → System → Reifenüberwachung → Initialisieren
- Ford Ranger, Transit: SYNC-Display → Einstellungen → Fahrzeug → RDKS Reset
Methode 3: Mit TPMS-Diagnose-Tool (bei Bedarf)
Für ältere Ford-Modelle oder wenn Auto-Learn nicht funktioniert, empfehlen wir das Autel MaxiTPMS TS501/508/608 — dieses Tool kann auch Universal-Sensoren auf Ford-Spezifikation programmieren und das Anlernen über OBD-Schnittstelle durchführen.
Häufige Ford-RDKS-Probleme
Problem 1: RDKS-Warnung "Reifensensor Service erforderlich"
Ursache: Ein Sensor sendet keine Daten — leere Batterie oder defekter Sensor. Lösung: Mit TPMS-Tool prüfen welcher Sensor inaktiv ist. Bei einem Defekt nach 7+ Jahren empfehlen wir, alle 4 Sensoren zu tauschen.
Problem 2: Auto-Learn funktioniert nicht
Ursache: Falsche Sensor-Frequenz (315 MHz statt 433 MHz bei US-Importen), defekter Sensor, oder Empfänger-Antenne beschädigt. Lösung: Sicherstellen dass 433 MHz Sensoren verbaut sind, Fahrt verlängern (manchmal 30+ km nötig), bei anhaltendem Problem in die Werkstatt.
Problem 3: Sensor passt nicht in Aftermarket-Felge
Ursache: Ford-Originalsensoren haben spezielle Ventil-Geometrien. Aftermarket-Felgen erfordern manchmal Universal-Sensoren mit anderem Ventil-Winkel. Lösung: Bei Bestellung Felgen-Typ angeben, wir empfehlen den passenden Sensor.
Problem 4: Nach Reifenwechsel — RDKS-Warnung trotz korrektem Druck
Ursache: Sensor wurde beim Wechsel beschädigt. Lösung: Mit Diagnose-Tool die einzelnen Sensoren auslesen, defekten Sensor identifizieren und tauschen.
Ford RDKS — FAQ
Welche RDKS-Sensoren passen in meinen Ford?
Das hängt vom Ford-Modell und Baujahr ab. Senden Sie uns die Fahrzeug-VIN oder das exakte Modell mit Baujahr (z.B. "Focus 1.5 EcoBoost, BJ 2019"), und wir finden den passenden Sensor.
Was kostet ein Ford RDKS-Sensor?
Ford-Original (OE): €60-110 pro Stück. Hochwertige Universal-Sensoren bei Electronicx: ab €19,99 pro Stück. Komplettsatz (4 Stück) Universal: ab €79,99.
Wie lange halten Ford RDKS-Sensoren?
Die fest verbauten Lithium-Batterien halten typischerweise 5-10 Jahre. Bei häufigem Reifenwechsel (z.B. saisonaler Wechsel) kann die Lebensdauer auf 5-7 Jahre sinken.
Kann ich Universal-Sensoren statt Ford-OE einbauen?
Ja, problemlos. Hochwertige Universal-Sensoren werden auf die Ford-Werte programmiert. Vorprogrammierte Sensoren sind sofort einsatzbereit.
Brauche ich für meinen Ford ein TPMS-Tool zum Anlernen?
Meist nein! Ford unterstützt Auto-Learn — einfach die Sensoren einbauen und 10-15 km fahren. Das System erkennt sie automatisch.
Hat mein Ford Mustang (Import) das gleiche System?
Vorsicht: US-Importe (Mustang, Edge aus USA) haben 315 MHz Sensoren — nicht kompatibel mit EU-Modellen. EU-Mustang ab 2015 hat 433 MHz. Bei Re-Imports immer Frequenz prüfen!
Welche Felgen brauche ich für RDKS?
Alle modernen Felgen unterstützen RDKS — das Sensor-Ventil hat die gleiche Bohrung wie ein Standard-Ventil (11,3 mm). Bei sehr alten Felgen kann eine Bohrungs-Anpassung nötig sein.
Premium Ford RDKS-Sensoren bei Electronicx
Bei Electronicx finden Sie über 60.000 RDKS-Sensoren — auch für jedes Ford-Modell. Unsere Vorteile:
- ✅ Premium-Qualität: EU-Fertigung, 2 Jahre Garantie
- ✅ Vorprogrammiert für Ihr spezifisches Ford-Modell
- ✅ Versand am gleichen Werktag bei Bestellung bis 14 Uhr
- ✅ Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 50 € Bestellwert
- ✅ Kundenservice mit echter Beratung
- ✅ Auto-Learn-kompatibel — kein zusätzliches Tool nötig
Brauchen Sie Hilfe? Geben Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) oder das exakte Ford-Modell mit Baujahr, und wir finden den optimalen Sensor. Auch passende Ersatzventile und RDKS-Diagnose-Tools finden Sie in unserem Shop.
Letzte Aktualisierung: Mai 2026. Alle Angaben ohne Gewähr. Ford ist eingetragene Marke der Ford Motor Company. Electronicx ist nicht mit Ford verbunden.