Sensores Presion Ford

Sie suchen RDKS-Sensoren für Ihren Ford? Bei Electronicx finden Sie hochwertige Reifendrucksensoren für alle Ford-Modelle — von Fiesta über Focus, Kuga, Mondeo bis hin zu Ranger und Transit. Premium-Qualität, vorprogrammiert oder programmierbar, mit Gummi- oder Metallventil. Dieser Ratgeber zeigt Ihnen alles, was Sie über Ford-RDKS wissen müssen.

Welche Ford-Modelle haben RDKS?

Seit November 2014 ist RDKS in der EU für alle Pkw-Neuzulassungen verpflichtend. Ford verwendet bei allen aktuellen Modellen das direkte RDKS-System mit 433 MHz Sensoren am Ventil. Hier eine Übersicht:

Ford RDKS-Sensoren — OE-Teilenummern Übersicht

Hier die wichtigsten Original-Teilenummern für Ford-RDKS-Sensoren:

Universal-Sensoren als Alternative zu Ford-OE

Ford-Originalsensoren kosten typischerweise €60-110 pro Stück. Ein kompletter Satz (4 Stück) schlägt mit €240-440 zu Buche. Hochwertige Universal-Sensoren bieten die identische Funktion zu erheblich besseren Preisen:

Ford RDKS-Sensoren anlernen — Schritt-für-Schritt

Ein großer Vorteil von Ford: das System nutzt fast immer Auto-Learn — die Sensoren werden automatisch beim Fahren erkannt und gelernt. Kein TPMS-Tool nötig!

Methode 1: Auto-Learn (Standard bei allen Ford-Modellen)

1. Neue Sensoren von der Werkstatt verbauen lassen
2. Fahrzeug starten
3. 10-15 km Fahrt mit Geschwindigkeit über 40 km/h (Landstraße oder Autobahn ideal)
4. Das System erkennt die neuen Sensor-IDs automatisch
5. Die RDKS-Warnleuchte erlischt von selbst

Methode 2: Manueller Reset (falls Auto-Learn nicht greift)

Bei einigen Modellen kann der Reset manuell gestartet werden:

• Ford Focus Mk3/Mk4, Fiesta Mk7/Mk8: Bordcomputer-Menü → Einstellungen → Reifendruckkontrolle → Reset
• Ford Kuga, Mondeo: Multifunktionsmenü → System → Reifenüberwachung → Initialisieren
• Ford Ranger, Transit: SYNC-Display → Einstellungen → Fahrzeug → RDKS Reset

Methode 3: Mit TPMS-Diagnose-Tool (bei Bedarf)

Für ältere Ford-Modelle oder wenn Auto-Learn nicht funktioniert, empfehlen wir das Autel MaxiTPMS TS501/508/608 — dieses Tool kann auch Universal-Sensoren auf Ford-Spezifikation programmieren und das Anlernen über OBD-Schnittstelle durchführen.

Häufige Ford-RDKS-Probleme

Problem 1: RDKS-Warnung "Reifensensor Service erforderlich"

Ursache: Ein Sensor sendet keine Daten — leere Batterie oder defekter Sensor. Lösung: Mit TPMS-Tool prüfen welcher Sensor inaktiv ist. Bei einem Defekt nach 7+ Jahren empfehlen wir, alle 4 Sensoren zu tauschen.

Problem 2: Auto-Learn funktioniert nicht

Ursache: Falsche Sensor-Frequenz (315 MHz statt 433 MHz bei US-Importen), defekter Sensor, oder Empfänger-Antenne beschädigt. Lösung: Sicherstellen dass 433 MHz Sensoren verbaut sind, Fahrt verlängern (manchmal 30+ km nötig), bei anhaltendem Problem in die Werkstatt.

Problem 3: Sensor passt nicht in Aftermarket-Felge

Ursache: Ford-Originalsensoren haben spezielle Ventil-Geometrien. Aftermarket-Felgen erfordern manchmal Universal-Sensoren mit anderem Ventil-Winkel. Lösung: Bei Bestellung Felgen-Typ angeben, wir empfehlen den passenden Sensor.

Problem 4: Nach Reifenwechsel — RDKS-Warnung trotz korrektem Druck

Ursache: Sensor wurde beim Wechsel beschädigt. Lösung: Mit Diagnose-Tool die einzelnen Sensoren auslesen, defekten Sensor identifizieren und tauschen.

Ford RDKS — FAQ

Welche RDKS-Sensoren passen in meinen Ford?

Das hängt vom Ford-Modell und Baujahr ab. Senden Sie uns die Fahrzeug-VIN oder das exakte Modell mit Baujahr (z.B. "Focus 1.5 EcoBoost, BJ 2019"), und wir finden den passenden Sensor.

Was kostet ein Ford RDKS-Sensor?

Ford-Original (OE): €60-110 pro Stück. Hochwertige Universal-Sensoren bei Electronicx: ab €19,99 pro Stück. Komplettsatz (4 Stück) Universal: ab €79,99.

Wie lange halten Ford RDKS-Sensoren?

Die fest verbauten Lithium-Batterien halten typischerweise 5-10 Jahre. Bei häufigem Reifenwechsel (z.B. saisonaler Wechsel) kann die Lebensdauer auf 5-7 Jahre sinken.

Kann ich Universal-Sensoren statt Ford-OE einbauen?

Ja, problemlos. Hochwertige Universal-Sensoren werden auf die Ford-Werte programmiert. Vorprogrammierte Sensoren sind sofort einsatzbereit.

Brauche ich für meinen Ford ein TPMS-Tool zum Anlernen?

Meist nein! Ford unterstützt Auto-Learn — einfach die Sensoren einbauen und 10-15 km fahren. Das System erkennt sie automatisch.

Hat mein Ford Mustang (Import) das gleiche System?

Vorsicht: US-Importe (Mustang, Edge aus USA) haben 315 MHz Sensoren — nicht kompatibel mit EU-Modellen. EU-Mustang ab 2015 hat 433 MHz. Bei Re-Imports immer Frequenz prüfen!

Welche Felgen brauche ich für RDKS?

Alle modernen Felgen unterstützen RDKS — das Sensor-Ventil hat die gleiche Bohrung wie ein Standard-Ventil (11,3 mm). Bei sehr alten Felgen kann eine Bohrungs-Anpassung nötig sein.

Premium Ford RDKS-Sensoren bei Electronicx

Bei Electronicx finden Sie über 60.000 RDKS-Sensoren — auch für jedes Ford-Modell. Unsere Vorteile:

Brauchen Sie Hilfe? Geben Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) oder das exakte Ford-Modell mit Baujahr, und wir finden den optimalen Sensor. Auch passende Ersatzventile und RDKS-Diagnose-Tools finden Sie in unserem Shop.

Letzte Aktualisierung: Mai 2026. Alle Angaben ohne Gewähr. Ford ist eingetragene Marke der Ford Motor Company. Electronicx ist nicht mit Ford verbunden.