Capteurs Pression Mercedes

Sie suchen RDKS-Sensoren für Ihren Mercedes-Benz? Bei Electronicx finden Sie hochwertige Reifendrucksensoren für alle Mercedes-Modelle — von der A- bis zur S-Klasse, GLA bis GLS, AMG GT und V-Klasse. Premium-Qualität, vorprogrammiert oder programmierbar, mit Gummi- oder Metallventil. Dieser Ratgeber gibt Ihnen den kompletten Überblick.

Welche Mercedes-Modelle haben RDKS?

Seit November 2014 ist RDKS in der EU für alle Pkw-Neuzulassungen verpflichtend. Mercedes-Benz setzt durchweg auf das direkte RDKS-System mit 433 MHz Sensoren am Ventil. Hier eine Übersicht der wichtigsten Mercedes-Modelle:

Mercedes RDKS-Sensoren — OE-Teilenummern Übersicht

Originalsensoren von Mercedes-Benz haben einheitliche Teilenummern, die je nach Baureihe variieren:

Universal-Sensoren als Alternative zu Mercedes-OE

Mercedes-Originalsensoren kosten typischerweise €80-140 pro Stück. Ein kompletter Satz (4 Stück) schlägt mit €320-560 zu Buche. Hochwertige Universal-Sensoren bieten die identische Funktion zu erheblich besseren Preisen:

Mercedes RDKS-Sensoren anlernen — Schritt-für-Schritt

Nach Reifenwechsel oder Sensor-Tausch müssen die neuen Sensoren mit dem Fahrzeug angelernt werden. Mercedes nutzt zwei Methoden:

Methode 1: Über COMAND (ältere Modelle bis ~2018)

1. COMAND-Display aufrufen → Fahrzeug oder Service
2. → Reifendruckkontrolle
3. → Neu starten oder Zurücksetzen
4. Bestätigen mit OK
5. 15-20 km Fahrt mit über 40 km/h — System lernt automatisch

Methode 2: Über MBUX (aktuelle Modelle seit 2018)

1. MBUX-Hauptmenü → Fahrzeug
2. → Reifendruck
3. → Reifendruckkontrolle
4. → Reifendruck neu starten
5. Bestätigen mit "OK" oder Sprachbefehl "Hey Mercedes, Reifendruck neu starten"
6. Fahrt mit über 25 km/h für ca. 10-15 Minuten

Methode 3: Mit TPMS-Diagnose-Tool

Wir empfehlen das Autel MaxiTPMS TS501/508/608 für Werkstätten — diese Tools lesen alle Sensor-IDs, programmieren neue Universal-Sensoren und führen das Anlernen direkt über die OBD-Schnittstelle durch.

Häufige Mercedes-RDKS-Probleme

Problem 1: Reifendruck-Warnung trotz korrektem Druck

Ursache: Sensor-Batterie schwach oder Sensor defekt. Lösung: Mit TPMS-Tool die Sensor-Batterie-Spannung prüfen. Unter 2,5V = Sensor-Komplett-Tausch erforderlich.

Problem 2: "Reifendrucküberwachung nicht verfügbar"

Ursache: Ein oder mehrere Sensoren senden keine Daten — typisch nach Reifen-Service ohne RDKS-Vorsicht. Lösung: Mit Diagnose-Tool alle 4 Sensoren auslesen, defekten Sensor identifizieren und tauschen.

Problem 3: System lernt neue Sensoren nicht

Ursache: Mercedes erwartet exakt 4 funktionierende Sensoren mit der korrekten Frequenz und Codierung. Wenn ein Sensor vom Vorgängerteil noch im System gespeichert ist, kann der Lernvorgang abbrechen. Lösung: "Reifendruck-Reset" im Menü manuell auslösen, dann fahren.

Problem 4: Nach Sommer-/Winterreifenwechsel funktioniert RDKS nicht

Mercedes ab Baujahr 2018 unterstützt Multi-Set-Speicherung. Lösung: Beim 2. Radsatz separate Sensoren montieren, dann im MBUX-Menü den neuen Satz aktivieren. Für ältere Mercedes mit nur einem Speicherplatz: alte Sensor-IDs überschreiben.

Mercedes RDKS — FAQ

Welche RDKS-Sensoren passen in meinen Mercedes?

Das hängt von Modell und Baujahr ab. Geben Sie uns die FIN/VIN oder das exakte Modell mit Baujahr (z.B. "C220d W205, BJ 2018"), und wir finden den passenden Sensor.

Was kostet ein Mercedes RDKS-Sensor?

Mercedes-Original (OE): €80-140 pro Stück. Hochwertige Universal-Sensoren bei Electronicx: ab €24,99 pro Stück. Komplettsatz (4 Stück) Universal: ab €89,99.

Wie lange halten Mercedes RDKS-Sensoren?

Die fest verbauten Lithium-Batterien halten typischerweise 6-10 Jahre. Bei Mercedes-Sensoren der neueren Generation (ab W205, W213) sind 8-10 Jahre üblich.

Kann ich Universal-Sensoren statt Mercedes-OE einbauen?

Ja, problemlos. Hochwertige Universal-Sensoren werden auf die Mercedes-Werte programmiert und sind vom Steuergerät nicht zu unterscheiden. Vorprogrammierte Sensoren sind Plug-&-Play.

Brauche ich für jedes Rad einen Sensor?

Ja, Mercedes verwendet das direkte System — 4 Sensoren, einer pro Rad. Bei zwei Radsätzen (Sommer/Winter) empfehlen wir 8 Sensoren — beide Sätze fest montiert.

Muss der Sensor zu Mercedes-Service?

Nein, jede Reifenfachwerkstatt kann RDKS-Sensoren wechseln. Die Werkstatt muss ein TPMS-Tool besitzen für Codierung und Anlernen.

Wie unterscheidet sich Mercedes-System von BMW?

Mercedes verwendet wie BMW direktes RDKS mit 433 MHz. Der Unterschied liegt in der Codierung/Datenformat — Universal-Sensoren müssen für Mercedes anders programmiert werden als für BMW. Vorprogrammierte Sensoren sind speziell auf das Mercedes-Protokoll abgestimmt.

Welche Ventil-Variante für AMG-Modelle?

Für AMG-Modelle (C63, E63, S63, AMG GT) empfehlen wir Metallventil — höhere Belastbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten, längere Lebensdauer (10+ Jahre).

Premium Mercedes RDKS-Sensoren bei Electronicx

Bei Electronicx finden Sie über 60.000 RDKS-Sensoren — auch für jedes Mercedes-Modell. Unsere Vorteile:

Brauchen Sie Hilfe? Geben Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) oder das exakte Mercedes-Modell mit Baujahr, und wir finden den optimalen Sensor. Auch passende Ersatzventile und RDKS-Diagnose-Tools finden Sie in unserem Shop.

Letzte Aktualisierung: Mai 2026. Alle Angaben ohne Gewähr. Mercedes-Benz ist eingetragene Marke der Mercedes-Benz Group AG. Electronicx ist nicht mit Mercedes-Benz verbunden.