Sætishitun í Ford Fiesta – hiti og þægindi fyrir allar kynslóðir
Ford Fiesta er þekktur fyrir lipurð og hagkvæmni, en á köldum vetrardögum getur skortur á sætishitun dregið verulega úr þægindum. Þeir sem ekki hafa pantað nýjan bíl með innbyggðri sætishitun eða keyra notaðan bíl þurfa ekki að friða: uppsetningarlausn frá Electronicx hitar allar gerðir Fiesta – frá MK4 til núverandi MK8 – eftir á. Hágæða kolefnis hitamotturnar okkar vinna með 12 volta bílspennu og má fela ósýnilega undir upprunalegu sætisáklæði. Í þessum leiðbeiningum er fjallað um kosti þess að setja sætishitun í eftir á, hvernig uppsetningin gengur fyrir sig og hvaða sett passar við Ford Fiesta þinn.
Af hverju að setja sætishitun í eftir á? 5 helstu kostirnir
Sá sem einu sinni hefur upplifað þægindin af hituðu sæti vill ekki missa þau. Sérstaklega í smábílaflokknum er sætishitun ekki alltaf hluti af staðalbúnaði. Uppsetningin eftir á sannfærir af nokkrum ástæðum:
- Vellíðan og heilsa: Kaldir sæti geta valdið vöðvaspennu. Jöfn hitun eykur blóðflæði og slakar á bakvöðvunum – plús fyrir alla ökumenn, einnig þungaðar konur eða fólk með bakvandamál. Nánari upplýsingar er að finna á undirsíðunni okkar Sætishitun á meðgöngu.
- Verðaukning: Sætishitun sem sett er upp eftir á eykur endursöluvirði notaðs Fiesta verulega. Hún býður upp á aukahlut sem kaupendur notaðra bíla meta.
- Orkunýtni: Í stað þess að hita allt loft innandyra hitar sætishitun beint á snertiflötinn. Það sparar 12 V rafhlöðuna og dregur úr eldsneytisnotkun samanborið við stöðuga notkun blásara á stuttum vegalengdum.
- Einstaklingsstýring: Þú ákveður sjálf(ur) styrk og staðsetningu rofanna. Setin okkar gera kleift að stilla hitann stiglaust eða í tveimur þrepum, alveg eins og þú vilt.
- Sjálfbærni: Kolefnis-hitamotturnar okkar eru hannaðar fyrir langan endingartíma. Þær þola auðveldlega yfir 100.000 hitunarferla og eru varðar gegn raka.
Electronicx sætishitunarsett: tækni sem sannfærir
Allir sætishitunarhlutar frá Electronicx byggja á leiðandi kolefnisþráðarflötum. Ólíkt einföldum mottum með viðnámsvír dreifa þær hitanum mjög jafnt og bregðast hægt við hitabreytingum – tilvalið fyrir daglega notkun. Auk þess eru þær afar þunnar (um 0,3 mm) og hafa hvorki áhrif á lögun sætisins né virkni hliðaröryggispúða.
Tæknilegar upplýsingar í stuttu máli
- Rafmagn: 12 V (jafnstraumur) beint frá rafkerfi bílsins
- Aflnotkun á hvert sæti: 45–60 W (fer eftir gerð og hitastigi)
- Straumnám: um það bil 3,75–5 A (við 12 V nafnspennu)
- Hitunarefni: Mjög sveigjanleg kolefnisfilma (sjálfstýrandi PTC-áhrif – dregur úr straumnámi við hitun og kemur í veg fyrir staðbundið ofhitnun)
- Vinnsluhiti: að hámarki 65 °C (stýrt með hitastilli)
- Þol gegn rofaferlum: >100.000 ferla (prófuð langtímastöðugleiki)
- Mál sætispúða: 280 mm × 450 mm (algild, hentar öllum Fiesta-gerðum)
- Mál bakstuðnings: 270 mm × 480 mm (algild)
- Raftenging: Traustir kapalgeislar með innbyggðri 15 A öryggi og relé
- Rofagerðir: Hringlaga hnappur (einfaldur eða tveggja þrepa), vippirofi, snúningsstýring – hentar fyrir blindtappa í miðstöð eða mælaborði
Þökk sé algildu formi er auðvelt að koma mottunum fyrir í öllum Fiesta-sætishlífum, óháð lögun eða púðun. Sérstakt límnet tryggir örugga festingu og kemur í veg fyrir að motturnar renni til.
Passform: hvaða sett fyrir hvaða Ford Fiesta?
Frá 1995 (MK4) hefur Ford fylgt skýrri hönnunarlínu í sætum Fiesta sem gerir algilda uppsetningu mögulega. Settin okkar henta fyrir:
- Ford Fiesta MK4 (BE91, 1995–1999): Sætishlífar með hliðarstuðningi, pláss fyrir hringlaga eða rétthyrnda rofa í miðstöð.
- Ford Fiesta MK5 (JAS/JBS, 1999–2002): Sama grunnplata, valfrjálsir blindtappar í mælaborði fyrir hringlaga rofa.
- Ford Fiesta MK6 (JH1/JD1, 2002–2008): Sportssæti með áberandi lögun – hin afar þunnu kolefnis-mottur laga sig fullkomlega að.
- Ford Fiesta MK7 (JS1/JD3, 2008–2017): Hefur oft verksmiðjuundirbúnar kapalaleiðir, sem auðveldar uppsetninguna enn frekar.
- Ford Fiesta MK8 (B7, 2017–í dag): Nútímaleg sæti með föstum hlífum og útskurði fyrir öryggispúða; kapalgeislarnir okkar eru lagðir þannig að virkni öryggispúðans verður ekki fyrir áhrifum.
Vinsamlegast athugið: Í gerðum með verksmiðjufestri sætishitun er sérstök uppsetning ekki nauðsynleg – en við bjóðum einnig upp á hluti til að gera við bilaðar hitamottur (vinsamlegast hafið samband).
Óháð gerð er uppsetningin sú sama: hitamotturnar eru settar milli froðukjarnans og efnis- eða leðurhlífarinnar. Við mælum með að láta fagverkstæði sjá um uppsetninguna ef þú ert ekki viss. Leiðarvísissíðan okkar um uppsetningu sætishitunar býður upp á frekari skref-fyrir-skref leiðbeiningar.
Uppsetningarleiðbeiningar: setja upp sætishitun í 7 skrefum
Fagleg uppsetning tekur um það bil 60–90 mínútur á hvert sæti. Hér er stutt yfirlit fyrir Ford Fiesta:
- Undirbúa ökutækið: Aftengið rafhlöðuna, takið sætið út (4 skrúfur, leysið tengi undir sætinu – ef þörf krefur skal gera loftpúðatengi óvirkt með viðeigandi búnaði).
- Fjarlægja áklæði: Leggið sætið á hreint vinnusvæði. Leysið festingarklemmurnar varlega (hringtöng er gagnleg). Dragið áklæðið varlega til baka við saumana.
- Staðsetja hitamottu: Setjið koltrefjamottuna miðjaða á sætispúðann. Sjálflímandi bakhliðin festir hana við frauðplastið. Endurtakið sama ferli á bakstoðinni.
- Lagnaleið kapla: Leggið tilfærslurnar þannig að þær séu ekki undir togkrafti og rekist ekki á hreyfanlega hluti (teina, hallamekaník). Kaplarnir eru leiddir í gegnum sætisbakka og bundnir saman undir miðborðinu.
- Tengja rafveitu: Varanlegt plús í gegnum öryggjaboxið (kveikjuplús, 15 A öryggi, liði) eða núverandi tengi. Festið jarðtengingu á traustan jarðpunkt. Notið ekki hjálparpunkta fyrir starthjálp.
- Setja rofa: Takið blinda tappann úr miðborðinu og setjið meðfylgjandi hringrofa í staðinn. Leggið raflögn samkvæmt raflagnateikningu (litakóðun).
- Prófun og endanleg samsetning: Tengið rafhlöðuna, kveikið á, prófið sætishitann í báðum stigum. Festið síðan sætisáklæðið aftur, setjið sætið í og herðið skrúfurnar með forskrifnu togi.
Verkfæraþörf: Ratchet-sett (Torx T40, T50), blönduð töng, hringtöng (mælt með), lyftari fyrir klæðningaklemmur, stafrænn multimeter, hitahreinsunarslanga og lóðbolti (ef ekki er notuð crimp-tengi), Knipex hliðarskeri.
Ítarlegar upplýsingar um kaplaleiðir er að finna í leiðarvísinum okkar. Fyrir sérstakar leiðbeiningar eftir ökutækjum geturðu einnig notað vörusíðuna okkar BMW Sitzheizung nachrüsten sem viðmiðun – grunnatriðin eru yfirfæranleg.
Verðyfirlit: Sætishitunarsett fyrir Ford Fiesta
Electronicx býður upp á mismunandi sett fyrir ólíkar þarfir. Verðin eru gagnsæ og miðast alltaf við heildaruppfærslupakka með öllum nauðsynlegum hlutum – frá hitamottu að rofa. Hér á eftir er skipulegt yfirlit:
| Sett | Afl á sæti | Rofagerð | Innihald sendingar | Verð frá |
|---|---|---|---|---|
| Basic Carbon | 45 W (3,75 A við 12 V) | Hringrofi, 2 stiga, lýstur | 2 hitamottur (sæti+bak), kaplar, liði, 2 rofar, samsetningarbúnaður | 69,90 € |
| Comfort Carbon | 55 W (4,6 A) | Hringrofi, stiglaust stillanlegur | 2 hitamottur, fínstillanlegur snúningsstýring, endurbættir kaplar, 2 rofar, uppsetningarsett | 89,90 € |
| Premium Carbon | 60 W (5,0 A) | Snúningsstýring með mjúklakki, innbyggðir takkar fyrir farþegahlið | 2 afkastamiklar hitamottur, 2 snúningsstýringar, úrvalskaplar með skermuðum stýriköplum, liði, öryggjahluti að fullu | 119,90 € |
| Komplettset Vorderachse* | 2× 60 W | 2x snúningsstýring eða vipprofi (valfrjálst) | 4 mottur (ökumaður & farþegi), kaplar, 2 rofar, liði, öryggi, fullkomið uppsetningarefni | 199,90 € |
| *Innifalið: myndskreytt uppsetningarleiðbeining og persónuleg þjónusta í síma +49 7135 7194106. Öll verð innihalda VSK, að viðbættum sendingarkostnaði (innan Þýskalands ókeypis með DHL). | ||||
Þú sérð: Þegar frá 69,90 € færðu fullgilt sætishitunarsett fyrir framsætin í Fiesta þínum. Í samanburði við valkosti sem pantaðir eru frá verksmiðju er uppfærslan margfalt ódýrari – og með sama þægindum. Ef þú vilt aðeins hita eitt sæti (t.d. ökumanns) skaltu spyrja um einstök sætishitunarsett.
Fyrir cabrio- eða mótorhjólaakstur bjóðum við einnig upp á færanlegar sætishitunarlausnir. Lesið greinina okkar Sitzheizung fürs Motorrad.
Algengar spurningar (FAQ) um sætishitun í Ford Fiesta
Get ég einnig sett sætishitun í leðursæti?
Já, allar koltrefjamotturnar okkar henta bæði fyrir efnis- og leðursæti. Við leður þarf sérstaklega að gæta þess að leggja kaplana vandlega, þar sem þétt teygð leður þrýsta mottunum jafnt að – það bætir jafnvel hitaleiðni.
Skaðar uppfærslan loftpúðakerfið mitt?
Nei. Hitamotturnar eru staðsettar þannig að þær hindra ekki opnunarsvæði hliðarloftpúða. Kaplarnir liggja fram hjá ytri hliðum sætisins og eru með sérstökum rifnum sem gefa eftir á stýrðan hátt ef loftpúði blæs út. Hætta á öryggi farþega er útilokuð.
Hversu mikil er raforkunin – tæmist rafhlaðan hraðar?
Við fulla hitaafköst (60 W á sæti) flæða um það bil 5 A. Nútíma 12 V rafhlöður (t.d. AGM eða EFB) ráða við það án vandræða, jafnvel á stuttum ferðum. Hitunin slekkur sjálfkrafa þegar stillt hitastig er náð og PTC-tæknin lækkar þá straumnotkunina verulega. Heil vetur slitnar ekki rafhlöðuna mælanlega. Meira um rafhlöðutækni er að finna í 12 volta rafhlöðuleiðarvísinum okkar.
Hvaða rofar passa best útlitinu í Ford Fiesta MK7/MK8?
Við mælum með kringlóttum snúningshnöppum með mjúklakki yfirborði eða svörtum vipprofa með bláum/rauðum LED ljósum. Þeir falla vel að blindtöppunum í miðborðinu og ná nánast verksmiðjulegu útliti. Að öðrum kosti bjóðum við einnig flata takka fyrir stýrða uppsetningarstaði.
Get ég einnig sett hitun í aftursætin?
Já, stærðir mottanna er einnig hægt að setja á aftursætið. Til þess þarf aukalega kapalstreng (valfrjálst) og hugsanlega annan rofa. Við aðstoðum þig gjarnan við að setja saman heildarsett fyrir fjögur sæti.
Má ég framkvæma uppsetninguna sjálfur eða fellur rekstrarleyfið úr gildi?
Uppsetning sætishitunar er ekki breyting sem krefst skráningar samkvæmt StVZO, svo framarlega sem hitamotturnar eru rétt tengdar rafkerfi bílsins og varðar með öryggi. Ekkert rekstrarleyfi fellur úr gildi; þó er ráðlegt að láta fagverkstæði skrá uppsetninguna. Ef óvissa ríkir: Við mælum með faglegri verkstæði.
Hver ber ábyrgð á skemmdum vegna óviðeigandi uppsetningar?
Fyrir skemmdir sem orsakast af mistökum við uppsetningu ber Electronicx enga ábyrgð. Þess vegna fylgir hverju setti ítarleg uppsetningarleiðbeining og við bjóðum upp á símaþjónustu í +49 7135 7194106. Við faglega uppsetningu samkvæmt leiðbeiningum okkar eru skemmdir nánast útilokaðar.
Er lágmarkspöntunarmagn eða falinn kostnaður?
Nei, þú getur pantað frá einu framsætissetti. Sending innan Þýskalands er ókeypis með DHL. Fyrir sendingar til útlanda (t.d. Austurríkis) reiknum við aðeins þann sendingarkostnað sem fellur til. Tolla og innflutningsvirðisaukaskatt skal greiða af viðtakanda.
Kostir þínir hjá Electronicx – gæði frá Cleebronn
Í yfir áratug hefur Electronicx GmbH staðið fyrir hágæða rafeindabúnaði fyrir bíla. Með aðsetur í Cleebronn (Baden-Württemberg) þróum og seljum við eingöngu prófaðar vörur sem virka áreiðanlega í þýskri umferð. Viðskiptavinir okkar meta:
- Persónuleg ráðgjöf: Þú nærð í okkur á virkum dögum í símanúmerinu +49 7135 7194106 og með tölvupósti á [email protected]. Engin nafnlaus heitlína – hér talar þú við tæknimenn sem skrúfa sjálfir.
- Hröð afhending: Vörur á lager fara frá okkur sama dag og pöntun berst – ókeypis um allt Þýskaland með DHL.
- 10.000 sinnum sannað: Sætishitunarsettin okkar hafa þegar verið sett í þúsundir Ford Fiesta og annarra módela og hafa fest sig vel í harðri daglegri notkun.
Í úrvalinu okkar finnur þú einnig vörur fyrir aðra bíla og notkun. Ef þú keyrir VW Golf ættir þú að lesa sérstaka leiðarvísinn okkar Sætishitun í VW Golf. Fyrir BMW ökumenn með áskriftarlíkan er snjall valkosturinn: Sætishitun BMW áskriftarvalkostur. Og ef þú þarft aðeins sætishitun öðru hvoru geturðu fræðst um sætishitunaryfirbreiðslur okkar. Fleiri tillögur er að finna í leiðarvísinum okkar Sætishitun prófun & samanburður.
Lagalegar upplýsingar: Electronicx GmbH, Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn, Þýskalandi. Forstjóri: Andreas Emschanow. VSK-númer: DE300176428, HRB 752730 (héraðsdómurinn í Stuttgart). Skilmálar okkar gilda um allar pantanir.