Parksensoren
Hier finden Sie PDC-Parksensoren als Ersatz für defekte Sensoren der Einparkhilfe – für VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai und viele weitere Marken. Jeder Sensor ist mit der OE-Nummer beschrieben, die er ersetzt. So finden Sie den passenden Sensor über die Nummer auf Ihrem alten Teil.
So finden Sie den passenden Parksensor
Die sicherste Zuordnung ist die OE-Nummer, also die Teilenummer des Fahrzeugherstellers. Sie steht meist auf dem Gehäuse des alten Sensors, zum Beispiel 3C0919275AE bei VW oder 66209921621 bei BMW. Suchen Sie die Nummer in unserem Shop oder vergleichen Sie sie mit dem Artikelnamen. Zusätzlich nennt jeder Artikel die Fahrzeuge, für die der Sensor gedacht ist.
Unsere Parksensoren sind Ersatzteile, keine Originalteile des Fahrzeugherstellers. Sie sind für den Austausch gegen den Sensor mit der angegebenen OE-Nummer ausgelegt und werden an den vorhandenen Stecker angeschlossen.
Woran Sie einen defekten Parksensor erkennen
- Die Einparkhilfe piept dauerhaft, obwohl kein Hindernis in der Nähe ist.
- Ein Bereich des Stoßfängers meldet kein Hindernis mehr.
- Der Bordcomputer zeigt eine Fehlermeldung der Einparkhilfe.
- Die Abstandsanzeige springt oder setzt aus.
Nicht jede Störung bedeutet einen defekten Sensor: Schmutz, Eis oder Schnee auf der Sensorfläche lösen dieselben Symptome aus. Reinigen Sie die Sensoren deshalb zuerst. Wie Sie einen einzelnen defekten Sensor finden und tauschen, erklärt unser Ratgeber Parksensor defekt.
Einbau
Parksensoren sitzen in einer Halterung im Stoßfänger und sind mit einem Stecker angeschlossen. Je nach Fahrzeug lässt sich der Sensor von außen herausziehen, bei anderen Modellen muss der Stoßfänger ab. Nach dem Einbau prüfen Sie die Funktion: Zündung an, Rückwärtsgang einlegen und nacheinander jeden Sensor mit der Hand abdecken.
Lackieren
Viele Ersatzsensoren werden grundiert geliefert und sollten in Wagenfarbe lackiert werden. Tragen Sie den Lack dünn auf, denn eine dicke Lackschicht kann die Funktion beeinträchtigen. Ob ein Sensor grundiert ist, steht in der Artikelbeschreibung.
Einparkhilfe nachrüsten?
Die Sensoren auf dieser Seite ersetzen Sensoren einer vorhandenen, werkseitigen Einparkhilfe. Wenn Ihr Fahrzeug noch keine Einparkhilfe hat, lesen Sie unseren Ratgeber Parksensoren nachrüsten.
Versand und Beratung
Bestellungen, die werktags bis 14 Uhr eingehen, verschicken wir am selben Tag mit DHL; die Zustellung dauert in der Regel 1–2 Tage. Bei Fragen zur OE-Nummer erreichen Sie uns unter 07135 7194106, Montag bis Freitag von 7:00 bis 15:30 Uhr.
Häufige Fragen
Wo finde ich die OE-Nummer meines Parksensors?
Meist auf dem Gehäuse des ausgebauten Sensors. Alternativ nennt Ihre Werkstatt oder der Teilekatalog des Herstellers die Nummer anhand der Fahrzeug-Identnummer.
Muss ich alle Parksensoren tauschen, wenn einer defekt ist?
Nein. Es reicht, den defekten Sensor zu ersetzen.
Muss ein neuer Parksensor angelernt werden?
Bei den meisten Fahrzeugen nicht: Der Sensor wird eingesteckt und funktioniert. Bleibt nach dem Tausch eine Fehlermeldung, sollte der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht werden.
Kann ich den Parksensor lackieren?
Ja, grundierte Sensoren sollten sogar in Wagenfarbe lackiert werden. Tragen Sie den Lack dünn auf, damit die Funktion nicht leidet.
Warum piept meine Einparkhilfe ständig?
Häufig sind Schmutz, Eis oder Feuchtigkeit auf einem Sensor die Ursache. Hilft das Reinigen nicht, ist meist ein einzelner Sensor defekt.