Das größte RDKS-Sortiment in DACH: über 60.500 Reifendrucksensoren auf Lager für über 80 Automarken weltweit — von BMW, Mercedes, Audi und VW bis hin zu seltenen Marken wie BYD, Bugatti, Bentley, Aston Martin und sogar chinesischen EV-Marken wie ChangAn, BAIC und Bestune. Wir sind einer der wenigen Anbieter in Europa, der RDKS für seltene Marken liefert.
- Sortiment: 60.500+ RDKS-Sensoren auf Lager
- Marken-Abdeckung: 80+ Marken (BMW bis BYD bis Bugatti)
- China-EV-USP: einer der wenigen Anbieter für BAIC, ChangAn, NIO, NETA
- Frequenz: 433 MHz (EU/Asien) und 315 MHz (USA/Japan)
- Materialien: Metall (schwarz/silber/gunmetal/dark grey) + Gummiventil
- Anlernen: OBD-Tool, Auto-Learn, Werkstatt
- Garantie: 2 Jahre auf alle Sensoren
- Preis: ab €15 pro Sensor (statt €80-150 OEM)
RDKS-Pflicht: was sagt das Gesetz?
Seit November 2014 schreibt die EU-Verordnung 661/2009 vor: Alle Neufahrzeuge müssen ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS / TPMS) haben. Bei jedem Reifenwechsel — ob Sommer-/Winterwechsel oder Erstmontage — müssen die Sensoren funktionsfähig sein. Defekte RDKS-Sensoren = TÜV-Mangel und Bußgeld bis €70.
Direktes vs. indirektes RDKS
| System | Direktes RDKS | Indirektes RDKS |
|---|---|---|
| Messung | Echter Druck im Reifen | ABS-Sensor-Vergleich |
| Genauigkeit | Hoch (±0,1 bar) | Ungenau (±0,5 bar) |
| Sensor pro Reifen | JA — separat | NEIN |
| Marken mit direkt | BMW, Mercedes, Audi (alle Premium) | VW, Opel (Kompakte Modelle) |
| Reifenwechsel | Sensor neu anlernen | Reset Schalter |
RDKS-Marken-Übersicht (80+ Marken im Sortiment)
Wir liefern RDKS-Sensoren für nahezu jedes Fahrzeug weltweit. Klicken Sie auf eine Marke für die spezifische Marken-Seite mit allen Modellen, OE-Nummern und Anlern-Tipps:
🇩🇪 Deutsche Marken
BMW | Mercedes | Audi | VW | Opel | Porsche | Alpina | Maybach | Smart | Mini
🇮🇹 Italienische Marken
Fiat | Alfa Romeo | Lancia | Maserati | Ferrari | Lamborghini | Abarth
🇬🇧 Britische Marken
Bentley | Aston Martin | McLaren | Bugatti | Jaguar | Land Rover | Lotus | MG
🇫🇷 Französische Marken
Peugeot | Citroen | Renault | Dacia
🇪🇸 Spanische / Tschechische Marken
🇸🇪 Schwedische Marken
🇯🇵 Japanische Marken
Toyota | Honda | Nissan | Mazda | Mitsubishi | Suzuki | Subaru | Lexus | Acura | Infiniti | Isuzu | Daihatsu
🇰🇷 Koreanische Marken
Hyundai | KIA | Daewoo | Ssangyong
🇺🇸 US-Marken
Ford | Chevrolet | Cadillac | Tesla | Buick | Chrysler | Dodge | GMC | Jeep | Hummer | Lincoln | Fisker
🇨🇳 China EV-Marken (USP — kaum jemand sonst in DACH)
BYD | BAIC | Bestune | Baojun | ChangAn | Chery | DENZA | DFPV | DFSK | Aiways | DR Auto | EXEED | Fengon | Forthing | GreatWall | Greely | HaiMa | Havel | HongQi | JAC | JETOUR | JMC | KAWEI | LEAPMOTOR | LYNK_CO | LeadingIdeal | Lifan | Luxgen | MAXUS | NETA | NIO | HSV
🇮🇳 Indische / Sonstige Marken
Mahindra | Tata | Borgward | Lada | BlueSG | FAW-Daihatsu | Polestar
🚛 LKW / Iveco
Wie funktioniert RDKS-Anlernen?
| Methode | Wie es funktioniert | Marken |
|---|---|---|
| Auto-Learn | Nach Sensorwechsel 20-30 Min fahren — Auto erkennt selbst | BMW, Mercedes, viele neue Modelle |
| OBD-Tool | OBD-Diagnose-Gerät am OBD-Port anstecken, Sensoren IDs einprogrammieren | Ford, Hyundai, KIA, Opel, viele asiatische Marken |
| Magnet-Verfahren | Magnet auf Sensor halten, dabei in Wagen aktivieren — alte Methode | Ältere Ford, einige Renault-Modelle |
| Schalter im Auto | Reset-Schalter im Cockpit drücken | VW, einige Skoda/Seat (indirektes RDKS) |
Sensor-Typen — was passt zu meinem Auto?
| Typ | Charakteristik | Bestand bei uns |
|---|---|---|
| Metall schwarz (433 MHz) | Standard EU — BMW/MB/Audi | 15.063 Stk |
| Metall silber (315 MHz) | USA/Japan-Importe | 140 Stk |
| Metall gunmetal (433 MHz) | Premium-Optik | 15.053 Stk |
| Metall dark grey (315/433 MHz) | Premium-Optik | 140 Stk |
| Gummiventil (433 MHz) | Standard EU | 15.058 Stk |
| Gummiventil (315 MHz) | USA/Japan | 140 Stk |
FAQ RDKS-Sensoren
Wie viel kosten RDKS-Sensoren?
Bei OEM-Händlern (BMW/Mercedes-Werkstatt): €80-150 pro Sensor. Bei Electronicx: ab €15 pro Sensor. Für 4 Sensoren sparst du €260-540.
Welcher Sensor passt für mein Auto?
Schau auf der jeweiligen Marken-Seite (siehe Liste oben) — wir listen alle Modelle, Baujahre und OE-Nummern.
Müssen die Sensoren angelernt werden?
Bei direktem RDKS JA — entweder über Auto-Learn (Fahrt von 20-30 Min) oder OBD-Tool. Bei indirektem RDKS reicht ein Reset im Cockpit.
Welche Frequenz brauche ich: 433 oder 315 MHz?
EU-Fahrzeuge: 433 MHz. USA/Japan-Importe: 315 MHz. Bei Re-Importen vor Bestellung prüfen.
Wie lange halten RDKS-Sensoren?
Akku im Sensor hält 5-10 Jahre. Bei Reifenwechsel müssen die Sensoren neu kalibriert werden. Defekte Sensoren = TÜV-Mangel.
Ich habe eine seltene Marke (z.B. BYD oder BAIC) — habt ihr passende Sensoren?
JA! Wir sind einer der wenigen Anbieter in DACH der RDKS für seltene Marken wie BYD, BAIC, Bestune, Aiways, NIO, NETA und viele mehr liefert. Siehe Marken-Liste oben.
Warum Electronicx?
- ✅ 60.500+ Sensoren auf Lager — größtes Sortiment in DACH
- ✅ 80+ Marken abgedeckt
- ✅ Einer der wenigen Anbieter in DACH für China-EV-Marken
- ✅ ab €15 pro Sensor statt €80-150 OEM
- ✅ 2 Jahre Garantie
- ✅ Versand noch heute
- ✅ OBD-Tool separat erhältlich