Ettermontering av setevarme på motorsykkel: din vei til en varm tur
Den som elsker friheten på to hjul, kjenner utfordringen: Kalde temperaturer forvandler selv den vakreste turen til en frysende affære. Et oppvarmet sete gir bot – og ikke bare fra fabrikk. Med en karbonsetevarme for ettermontering gir du maskinen din ekte komfort, uansett om det er BMW R 1250 GS, Honda Gold Wing eller Yamaha Tracer. Electronicx GmbH fra Cleebronn har spesialisert seg på høykvalitets 12-volts varmesystemer og tilbyr løsninger som monteres på noen få timer. Vi satser på moderne karbonfiberteknologi: tynne, fleksible varmeelementer som legges usynlig under originaltrekket og gir behagelig varme i løpet av sekunder. Slik forlenger du motorsykkelsesongen og holder deg fullt konsentrert også på kjølige dager.
Hvorfor ettermontere setevarme for motorsykkel?
Fordelene er åpenbare – eller rettere sagt: direkte på seteflaten. En ettermontert motorsykkelsetevarme gjør hver tur mer behagelig og tryggere.
- Komfort også ved lave temperaturer: Du kjenner ikke lenger kulden gjennom klærne. Spesielt på turer under 10 °C blir setevarmen en uunnværlig følgesvenn.
- Lengre sesong: Den som er på veien i mars eller november, fryser ikke på setet. Varmen gjør overgangstiden levelig.
- Mer avslappet på veien: Varme på seteflaten løsner opp muskulaturen. Det forebygger stivhet i korsryggen og lårene – en sikkerhetsfordel på lange turer.
- Individualitet: I motsetning til fabrikkmontert setevarme kan du regulere temperaturen trinnløst og installere systemet uavhengig av motorsykkelmodell.
- Verdiøkning: Et profesjonelt integrert varmesystem gjør maskinen din mer attraktiv – enten det er ved videresalg eller for eget bruk.
Våre karbonvarmeelementer er utformet slik at de tilpasser seg optimalt til seter på BMW, Honda og Yamaha. Les mer om dette i avsnittet om ettermontering på BMW.
Karbonvarmeteknologi: forskjellen fra vanlig setevarme
Hva som gjør karbonfiber så spesielt
Vanlige setevarmere bruker ofte kobber- eller motstandstråd – stiv, punktvis og med treg varmeutvikling. Vår karbonsetevarme bruker fleksible karbonfibre som er jevnt fordelt i bærematerialet. Resultatet: en helt jevn varmefordeling uten hotspots, en svært kort oppvarmingstid (merkbar varme etter 20–30 sekunder) og en mekanisk robusthet som tåler mange års vibrasjoner på motorsykkelen.
Oppbygning og funksjon av et karbonvarmeelement
En 12-volts karbonvarmepute består av flere lag: et nedre isolasjonslag, selve karbonvarmefolien og et dekk lag av slitesterk polyesterfilt. Den totale tykkelsen er bare 1,5–2 mm – ideelt for å skjule den under setetrekket eller et ettermontert trekk. Takket være den høye fleksibiliteten tilpasser elementet seg enhver setekontur uten å endre polstringens hardhet merkbart. De elektriske tilkoblingene er støpt inn og vanntette (kapslingsgrad IP67), slik at fuktighet og kondens ikke spiller noen rolle.
12-volts system: strømforbruk og skånsom behandling av batteriet
Hvor mye strøm trekker en motorsykkelsetevarme?
Bekymringen for at setevarme tømmer batteriet er utbredt – men med moderne karbonteknologi og fornuftig energistyring er den ubegrunnet. Typiske varmeeffekter for motorsykkelsetevarmere ligger mellom 15 og 55 watt. Ved 12 volts spenning tilsvarer det strømmer på omtrent 1,25 A til 4,6 A. Et regneeksempel: Strømuttaket på mange maskiner er sikret med 5 A – selv på høyeste trinn er det altså nok reserve. Avgjørende er batterikapasiteten: Et vanlig motorsykkelbatteri (AGM eller gel) har 8 til 14 Ah. Ved 30 watt kontinuerlig effekt (2,5 A) vil varmen teoretisk bruke 2,5 Ah i timen – i praksis slår den termostatstyrte regulatoren varmen av intervallvis etter at ønsket temperatur er nådd, slik at det reelle forbruket ofte bare er 1,5–2 Ah per time. Dermed er det nok energi til motorstart, selv om varmen fortsetter i 45 minutter etter at motoren er slått av. Et tips: Bruk tilkoblingen for tenning pluss, da blir varmen automatisk strømløs når tenningen slås av. Mer om vedlikehold av startbatteriet finner du i 12-volts batteriveiledningen.
Effekttrinn oversikt – slik doserer du varmen riktig
| Varmetrinn | Effekt (watt) | Strømforbruk (ampere) | Anbefalt batteri (Ah) |
|---|---|---|---|
| Trinn 1 – komfortvarme | 15–20 W | 1,25–1,7 A | fra 6 Ah |
| Trinn 2 – medium | 30–35 W | 2,5–2,9 A | fra 8 Ah |
| Trinn 3 – turbo | 45–55 W | 3,75–4,6 A | fra 12 Ah |
Disse verdiene er veiledende; det faktiske strømforbruket varierer minimalt avhengig av utførelse og omgivelsestemperatur. Vår bryter med integrert LED-indikator gir trinnløs eller flertrinns regulering – du bestemmer hvor varmt det skal være.
Ettermontering av setevarme: trinnvis veiledning for BMW, Honda og Yamaha
Montering under originaltrekket – dette må du vite
Ettermontering er i utgangspunktet mulig på nesten enhver motorsykkel som har et setebenk polstret med skum og trukket. Vi anbefaler å la et fagverksted utføre monteringen hvis du ikke har erfaring med polstringsarbeid – da bevares setebenkens profil og varmematten festes på fagmessig måte. Den grove fremgangsmåten:
- Skru av setebanken og ta den av kjøretøyet.
- Løsne originaltrekket forsiktig med en stiftfjerner (på mange modeller er det bare stiftet på undersiden).
- Rengjør skummet og jevn ut eventuelle ujevnheter.
- Legg varmematten på prøve og merk av hvor kablene skal føres ut.
- Fest varmeelementet med teip (dobbeltsidig, varmebestandig) og trekk trekket stramt på igjen – enten med håndstiftemaskin eller ved profesjonell søm.
- Legg kablingen langs rammen til tenning pluss, og ikke glem sikringen (5–10 A).
- Monter betjeningselementet (dreiebryter eller trykknapp) på styret eller cockpit.
For eiere av en BMW-maskin med fabrikkforberedt setevarme tilbyr vi også passende carbonmatter som bruker den eksisterende kontakten direkte – den beryktede BMW abonnement-alternativ til den kostbare aktiveringen bortfaller. Les vår utfyllende artikkel Setevarme BMW abonnement-alternativ. Den som søker en spesielt enkel løsning uten ombygging av setet, vil finne at setevarmetrekket er det ideelle valget.
Setevarmetrekk: Det fleksible alternativet uten monteringsarbeid
Ikke alle motorsykler lar seg åpne problemfritt – eller du ønsker å flytte varmen mellom flere maskiner. Et 12-volts setevarmetrekk kombinerer komfort og fleksibilitet: Du legger trekket enkelt på setet og kobler det til kjøretøyets strømuttak (typisk sigarettenner- eller DIN-plugg). Våre carbonmatter er sklisikre, vannavvisende og gir samme raske, jevne varme som de integrerte elementene. Med en pris på 69–149 euro er de en utmerket inngangsløsning – lenke til vår kategori for setevarmetrekk.
Vedlikehold, sikkerhet og holdbarhet for carbon-varmeelementene
Materialene som brukes er laget for lang levetid. Karbonfibre oksiderer ikke og viser ingen aldringstegn ved tiltenkt bruk. Viktig: Ikke utsett setet for vedvarende sterk sol uten dekke om sommeren, da UV-stråling kan gjøre trekket sprøtt. Selve varmefolien er motstandsdyktig mot fuktighet – regn, vaskemaskiner eller normal luftfuktighet kan ikke skade den. Overopphetingsvern: Hvert byggesett inneholder en temperatursensor som reduserer varmeeffekten så snart overflatetemperaturen overstiger 55–60 °C. Slik beskyttes både materialet og ditt sete.
Electronicx GmbH – din partner for 12-volts setevarme
I årevis har navnet Electronicx stått for gjennomtenkte, teknisk velutviklede setevarmesystemer. Vårt firma holder til i Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn (Baden-Württemberg). Herfra koordinerer vi utvikling, salg og support – alt fra én hånd. Daglig leder Andreas Emschanow vektlegger direkte kundekommunikasjon: Du når oss på telefon +49 7135 7194106 eller via e-post til [email protected]. Vi sender bestillingen din med gratis DHL-frakt innen Tyskland. Leveringer til utlandet er mulig, men da mot betaling – spør oss gjerne. Electronicx GmbH, MVA-nr. DE300176428, HRB 752730 (Amtsgericht Stuttgart).
Ofte stilte spørsmål om motorsykkelsetevarme
Kan alle motorsykler ettermonteres med setevarme?
I utgangspunktet ja. Så lenge setet har skumpute og avtakbart trekk, kan carbonvarmematter integreres. Ved sømløse eller fastlimte trekk anbefaler vi det fleksible setevarmetrekket. Også scootere, quads eller trikes drar nytte av teknikken.
Trenger jeg spesialverktøy for monteringen?
Normalt holder det med en stiftfjerner, en håndstiftemaskin og skrutrekker for kledningen. Elektriske kunnskaper er en fordel, men ikke et krav – tilkoblingen kan du utføre med vår illustrerte trinnvise veiledning. Ved usikkerhet kan et motorsykkelverksted hjelpe.
Må jeg regne med tomt batteri ved 12V-bordspenning?
Nei, hvis du kobler systemet til tenning pluss, kobles det automatisk fra strømnettet når du stopper. Under kjøring leverer dynamoen tilstrekkelig strøm. Ved stanset motor og manuell drift bør man ikke la varmen gå på høyt nivå i mer enn 30 minutter – dette gjelder spesielt for mindre batterier under 8 Ah. Et blikk på ladenivået skader aldri, her hjelper vår veiledning for batterilading.
Er varmeelementene virkelig vanntette?
Ja, våre karbonvarmematter oppfyller beskyttelsesklassen IP67: støvtette og beskyttet mot midlertidig neddykking (1 m vanndybde, 30 minutter). Kabelgjennomføringene er støpt inn – selv kraftige regnbyger eller høytrykksspyler fra tilstrekkelig avstand kan ikke skade funksjonen.
Oppnår jeg samme temperatur som på forgjengermodellen med fabrikkmontert setevarme?
Våre systemer kan reguleres trinnløst og oppnår overflatetemperaturer på opptil 55–60 °C – mer enn nok for behagelig varme selv ved minusgrader. Den fabrikkmonterte BMW-setevarmen arbeider vanligvis i området 38–48 °C, så vår karbontknikk er tendensielt kraftigere og raskere ved målet.
Kan jeg bruke setevarmen med et eksisterende innebygd strømuttak?
Ja, mange setetrekk leveres med en 12V-plugg for BMW- eller DIN-uttaket. Pass på at uttaket er sikret med minst 5 A, og at varmen ikke brukes kontinuerlig med tenningen av – ellers risikerer du et utladet batteri.
Hvilken forskjell utgjør karbon sammenlignet med konvensjonell varmetråd?
Karbon varmes opp jevnere og raskere. Det finnes ingen punktvise varmeøyer eller kalde flekker, fordi hele flaten virker som varmeleder. I tillegg er materialet mer bøyelig, noe som letter monteringen i sterkt konturerte sportsseter. Flere detaljer finner du på siden Setevarme karbon.
Har du flere spørsmål eller ønsker personlig veiledning? Ring oss da (+49 7135 7194106) eller skriv til [email protected]. Vi ser frem til meldingen din og hjelper deg med å finne den perfekte setevarmen til motorsykkelen din.