Sædevarme
Sædevarme til eftermontering i biler med 12 V-anlæg.
Mere om Sædevarme
Bilsædevarme – eftermontering i næsten enhver bil (carbon-sæt)
En bilsædevarme kan eftermonteres i næsten enhver personbil med aftageligt sædebetræk: To carbon-varmemåtter lægges mellem polstring og betræk, tilsluttes 12-voltsbordnettet og reguleres med en kontakt i instrumentbrættet. Et sæt fra Electronicx opvarmer sædeflade og ryg i ét sæde og indeholder varmemåtter, kabelsæt og kontakt – enten med 5 trin eller med 2-trins-kontakt. Har sædet en sideairbag, bør monteringen udføres af uddannet fagpersonale.
Vil du kunne dosere varmen præcist? Vores sædevarme-eftermonteringssæt med 5 trin (carbon, 12 V) kan reguleres i 5 trin. Vil du have det enklere, kan du vælge carbon-sædevarmesættet med 2-trins-kontakt. Begge sæt sender vi fra Tyskland.
5 trin eller 2 trin? De to carbon-sæt sammenlignet
Begge sæt bruger de samme carbon-varmemåtter i formatet 460 × 230 mm og et kabel på ca. 1,5 m. De adskiller sig ved kontakten, antallet af varmetrin og effekten:
| Egenskab | Sæt med 5 trin (7L-R7QO-ERVR) | Sæt med 2-trins-kontakt (30-NLWK-LXJU) |
|---|---|---|
| Varmetrin | 5 trin | 2 trin |
| Regulering | Termostatfunktion, varmer op med fuld effekt ved tænding | Termostatstyring holder den valgte temperatur |
| Effekt ifølge producenten | ca. 25 W pr. måtte, i alt ca. 50 W | 35 W pr. måtte, i alt 70 W |
| Strømforbrug ved 12 V (beregnet) | ca. 4,2 A | ca. 5,8 A |
| Varmemåtter | 2 × carbon, hver 460 × 230 mm, kan ifølge vejledningen klippes til | 2 × carbon, hver 460 × 230 mm |
| Kontakt | 5-trins-kontakt, 28 × 45 × 49 mm | rund 2-trins-kontakt, 28 × 45 × 49 mm |
| Desuden i sættet | Kabelsæt, relæ og temperatursensor integreret | Kabelsæt |
| Egnet til | Personbil med aftageligt sædebetræk, 1 sæde (flade + ryg) | Personbil med aftageligt sædebetræk, 1 sæde (flade + ryg) |
Vores anbefaling: Kører du meget langtur og vil kunne dosere varmen præcist, vælger du 5-trins-sættet til eftermontering. Har du kun brug for „svag“ og „fuld“, er du godt hjulpet med 2-trins-sættet. Til fører- og passagersæde skal du bruge et sæt til hvert sæde.
Carbon-varmemåtte eller varmetråd?
I begge sæt sidder der carbonfibre i stedet for varmetråd. Fibrene ligger parallelt i måtten og afgiver varmen til ryg og bagdel. Ifølge producenten varmer måtten fortsat ved lette skader. Ved klassiske varmetrådsmåtter kan en enkelt brudt tråd derimod sætte hele måtten ud af spil. Måtterne er udført, så de ikke glider under betrækket. Læs mere baggrund i vores guide til carbon-teknik.
Montering: Sådan eftermonteres sædevarmen
Med lidt håndværksmæssigt talent kan et sæt monteres selv i sæder uden sideairbag. Fremgangsmåden kort:
- Afbryd batteriet og afmontér sædet, hvis det er nødvendigt.
- Løsn sædebetrækket, læg de to varmemåtter fladt på sædeflade og ryg, og fastgør dem.
- Træk betrækket på igen, før kablerne under sædet, og sikr dem mod slid.
- Montér kontakten, for eksempel i en ledig blænding i instrumentbrættet eller i midterkonsollen.
- Etabler strømtilslutning: via tændingsplus, så varmen kun trækker strøm med tændingen slået til, og med en egen passende sikring.
- Test funktionen, og skift alle trin igennem.
Ved limede stofbetræk anbefaler vi montering af fagpersonale. En udførlig vejledning med overblik over omkostninger finder du under Eftermontering af bilsædevarme: vejledning & omkostninger.
Vigtigt ved sideairbag og sædebelægningsregistrering
Hvis der er en sideairbag i sædet, må sædevarmen kun installeres af uddannet fagpersonale. Airbag-moduler indeholder pyrotekniske komponenter, som i Tyskland er omfattet af sprængstofloven. Mange passagersæder har desuden en sædebelægningsregistrering, som styrer, om passagerairbagen er aktiv. Også her bør et autoriseret værksted kontrollere, at varmemåtten ikke påvirker registreringen.
Hvilke biler passer de til?
Sættene er universelle og passer i næsten alle biler med aftageligt sædebetræk og 12-volts elnet – fra småbiler til varebiler eller autocampere. Sættene er beregnet til 12 volt: Biler med 24-volts elnet, f.eks. mange lastbiler, kan ikke tilsluttes direkte. Til nogle modeller har vi egne vejledninger med tips til sæder og montering:
- Eftermontering af sædevarme i VW Golf
- Eftermontering af sædevarme i BMW
- Eftermontering af sædevarme i Fiat 500
Tilbyder din BMW kun sædevarme som en betalingsaktiveret funktion? Så læs vores sammenligning BMW-sædevarme: Abonnement eller eftermontering.
Indbygningssæt eller sædeovertræk?
Ud over den fast indbyggede varmemåtte findes der sædeovertræk med varmefunktion, som nemt spændes på sædet og drives via 12-volts cigarettænderen. De monteres på få sekunder, men er synlige, kan glide og optager stikket. Et indbygningssæt forsvinder derimod usynligt under betrækket, betjenes med en fast kontakt og glider ikke. Hvis du er interesseret i overtræk, finder du tips i vejledningen Sædevarme-overtræk og i sammenligningen af sædevarme-overtræk.
Ofte stillede spørgsmål om sædevarme i bilen
Kan man eftermontere sædevarme i enhver bil?
I næsten enhver bil med 12-volts elnet og aftageligt sædebetræk. Kulfibervarmemåtterne lægges mellem polstring og betræk. Ved limede betræk og sæder med sideairbag bør monteringen udføres af fagpersonale.
Hvad er forskellen mellem 5-trins-sættet og 2-trins-sættet?
5-trins-sættet kan reguleres mere fint, har relæer og temperatursensor integreret og bruger ifølge producenten cirka 50 watt. 2-trins-sættet har en rund kontakt med to varmetrin og 70 watt samlet effekt. Varmemåtterne er lige store i begge sæt.
Har jeg brug for to sæt til fører og passager?
Ja. Et sæt indeholder to varmemåtter til sædeflade og rygstøtte på ét sæde. Til to sæder har du brug for to sæt.
Hvor meget strøm bruger en eftermonteret sædevarme?
5-trins-sættet optager ifølge producenten cirka 50 watt, hvilket ved 12 volt er omkring 4,2 ampere. 2-trins-sættet optager 70 watt, altså cirka 5,8 ampere.
Kan sædevarmen aflade bilbatteriet?
Ikke når tændingen er slukket, hvis den er tilsluttet tændingsplus. Så får varmen kun strøm, så længe tændingen er tændt. Når tændingen er tændt, og motoren står stille, trækker den derimod fortsat strøm fra batteriet.
Må jeg selv installere sædevarmen, hvis sædet har en sideairbag?
Nej. Ved sæder med sideairbag må monteringen kun udføres af uddannet fagpersonale, fordi airbag-moduler indeholder pyrotekniske komponenter.