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Versorgungsbatterien für Wohnmobil, Caravan und Boot
Hier finden Sie Aufbau- und Versorgungsbatterien unserer Eigenmarke Electronicx in AGM- und GEL-Technik, alle mit 12 V und 80 bis 140 Ah. Sie versorgen Licht, Kühlbox, Wasserpumpe und andere Verbraucher, wenn kein Landstrom anliegt. Im Batterie-Finder auf dieser Seite können Sie nach Kapazität, Maßen und Polung suchen.
Starterbatterie oder Versorgungsbatterie?
Eine Starterbatterie liefert für wenige Sekunden einen sehr hohen Strom für den Motorstart. Eine Versorgungsbatterie gibt über Stunden einen gleichmäßigen Strom ab und wird immer wieder entladen und geladen. Als Starterbatterie ist sie nicht gedacht.
Größen der AGM- und GEL-Versorgungsbatterien
| Kapazität | Maße (L × B × H) |
|---|---|
| 80 Ah | 242 × 175 × 190 mm |
| 100 Ah | 278 × 175 × 190 mm |
| 110 Ah | 315 × 175 × 190 mm |
| 120 Ah | 353 × 175 × 190 mm |
| 140 Ah | 393 × 175 × 190 mm |
Die Maße gelten für AGM und GEL und für alle Editionen derselben Kapazität.
Welche Kapazität brauche ich?
Addieren Sie den Tagesverbrauch Ihrer Geräte: Leistung in Watt mal Betriebsstunden ergibt Wattstunden, geteilt durch 12 V ergibt Amperestunden. Beispiel: Eine Kühlbox mit durchschnittlich 40 W, die 10 Stunden läuft, braucht 400 Wh, also rund 33 Ah am Tag. Bei AGM und GEL sollten Sie regelmäßig nur etwa die Hälfte der Nennkapazität nutzen und eine Reserve für Tage ohne Sonne oder Landstrom einplanen.
Achten Sie beim Vergleich auf die Bezugsgröße der Kapazität, zum Beispiel C20 oder C100. Sie steht in der Artikelbeschreibung.
AGM, GEL oder LiFePO4?
- AGM: liefert hohe Ströme und eignet sich als Starter- und als Versorgungsbatterie. Für eine lange Lebensdauer sollte sie nicht regelmäßig tief entladen werden.
- GEL: verträgt langsames, tiefes Entladen gut und ist vor allem als Versorgungsbatterie gedacht. Für hohe Startströme im Auto ist AGM die bessere Wahl.
- LiFePO4: leichter als Blei-Batterien gleicher Kapazität und tiefer entladbar. Ladegerät, Ladebooster und Solarregler brauchen eine LiFePO4-Kennlinie. Unsere LiFePO4-Akkus finden Sie in der Kategorie LiFePO4.
Richtig laden
Stellen Sie Ladegerät, Ladebooster und Solarregler auf die passende Kennlinie ein, also AGM oder GEL. Die zulässige Ladespannung steht in der Artikelbeschreibung.
Versand, Gewährleistung und Altbatterien
Bestellungen, die werktags bis 14 Uhr eingehen, versenden wir am selben Tag. Es gilt die gesetzliche Gewährleistung.
Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll. Sie können sie unentgeltlich bei kommunalen Sammelstellen oder im Handel zurückgeben. Weitere Informationen finden Sie in den Hinweisen zum Batteriegesetz.
Batterie-Finder
Wählen Sie, wofür Sie die Batterie brauchen, und die Kapazität. Oder suchen Sie genau nach Maßen, Polung und alter Batterie-Nummer.
1Wofür?
Auto / Start-Stop
5 Artikel
Motorrad & Roller
92 Artikel
Rasentraktor
2 Artikel
Versorgungsbatterie (Wohnmobil, Boot, Solar)
44 Artikel
2Kapazität
3Genau suchen: Maße · Polung · alte Nummer
Kaufberatung: Welche Batterie passt?
AGM
Blei-Batterie mit Glasvlies, verschlossen und wartungsfrei. Für hohe Startströme und Start-Stop-Fahrzeuge, auch als Versorgungsbatterie.
GEL
Blei-Batterie mit gebundenem Gel-Elektrolyt, verschlossen und wartungsfrei. Ausgelegt für langsames, tiefes Entladen, z. B. als Versorgungsbatterie in Wohnmobil und Boot.
LiFePO4
Lithium-Eisenphosphat, leichter als Blei-Batterien gleicher Kapazität. Braucht ein Ladegerät bzw. einen Laderegler mit LiFePO4-Kennlinie.
Kapazität (Ah) richtig lesen
Die Kapazität in Amperestunden (Ah) sagt, wie viel Strom die Batterie speichern kann. Bei Starterbatterien übernehmen Sie den Wert der alten Batterie. Bei Versorgungsbatterien bestimmt Ihr Verbrauch die nötige Kapazität. Achten Sie auf die Angabe dahinter (z. B. C20 oder C100): Werte mit unterschiedlicher Entladezeit sind nicht direkt vergleichbar.
Kälteprüfstrom (A, EN)
Er zeigt, wie viel Strom eine Starterbatterie bei Kälte liefern kann. Der Wert sollte mindestens so hoch sein wie bei der alten Batterie.
Maße und Polung
Messen Sie Länge, Breite und Höhe (mit Polen) der alten Batterie oder lesen Sie die Maße vom Etikett ab. Die Batterie von vorn ansehen, die Pole liegen vorn: Plus rechts = Schaltung 0, Plus links = Schaltung 1. Im Finder können Sie nach Maßen suchen – als gleiche Größe (± 5 mm) oder als „passt in den Batteriekasten“.
Start-Stop
Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik brauchen eine dafür geeignete Batterie, meist AGM oder EFB. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, sollte wieder eine AGM-Batterie eingebaut werden.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in mein Fahrzeug?
Übernehmen Sie Kapazität (Ah), Maße, Polung und Technik Ihrer alten Batterie – diese Angaben stehen auf deren Etikett. Im Batterie-Finder oben können Sie genau danach suchen, auch mit der alten Batterie-Nummer.
Darf ich eine Batterie mit mehr Ah einbauen?
In der Regel ja, wenn Maße, Polung und Technik passen und die Batterie sicher im Halter sitzt. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (z. B. Start-Stop) sollte die neue Batterie im Fahrzeug angemeldet werden; das steht in der Anleitung des Fahrzeugs.
Was bedeutet Pluspol rechts oder links?
Sehen Sie die Batterie von vorn an, die Pole liegen vorn. Liegt der Pluspol (+) rechts, ist es Schaltung 0, liegt er links, Schaltung 1. Eine Batterie mit vertauschtem Pol passt meist nicht, weil die Kabel zu kurz sind.
Kann ich eine GEL-Batterie statt AGM verwenden?
Als Starterbatterie im Auto ist AGM die richtige Wahl: GEL-Batterien sind für langsames, tiefes Entladen gebaut und für hohe Startströme weniger geeignet. Als Versorgungsbatterie in Wohnmobil oder Boot sind beide möglich.
Wie lade ich einen LiFePO4-Akku?
Mit einem Ladegerät oder Laderegler, der eine LiFePO4-Kennlinie hat. Ladegeräte, die nur für Blei-Batterien gedacht sind, sind dafür nicht geeignet.
Wohin mit der alten Batterie?
Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll. Sie können sie im Handel oder an kommunalen Sammelstellen zurückgeben. Die Hinweise nach dem Batteriegesetz finden Sie unten auf dieser Seite.