AGM акумулятар BMW E90 - 850A CCA, 5-7 гадоў

AGM акумулятар для BMW E90 – дакладная энергія для вашага аўтамабіля

BMW E90 – які выпускаўся з 2005 па 2011 год як седан – прад'яўляе высокія патрабаванні да сваёй электрычнай бартавой сеткі. Шматлікія кампаненты камфорту, такія як падагрэў сядзенняў, кліматычная ўстаноўка, аўдыёсістэма і шырокая сэнсорыка электронікі рухавіка, патрабуюць стабільнага і доўгатэрміновага электразабеспячэння. Асабліва аўтамабілі з эфектыўнай сістэмай старт-стоп (якая ўсё часцей усталёўвалася з 2007 мадэльнага года) залежаць ад магутнага AGM акумулятара. Абрэвіятура AGM азначае «Absorbent Glass Mat» – тэхналогія, пры якой электраліт звязаны ў шкловалакне. Дзякуючы гэтаму акумулятар не працякае, устойлівы да вібрацый і вельмі ўстойлівы да цыклаў.

З завода BMW усталёўваў у E90 розныя тыпы акумулятараў у залежнасці ад рухавіка і камплектацыі. Аўтамабілі з функцыяй старт-стоп атрымлівалі амаль выключна AGM-акумулятар ёмістасцю ад 70 Аг да 90 Аг. Мадэлі без старт-стоп часткова пастаўляліся з EFB або класічным вільготным акумулятарам. Месца ўстаноўкі розніцца: у большасці мадэляў E90 стартарны акумулятар знаходзіцца ў багажніку справа за сэрвіснай панэллю. Такое размяшчэнне забяспечвае аптымальнае размеркаванне вагі і абараняе акумулятар ад экстрэмальных перападаў тэмпературы ў маторным адсеку. У некаторых ранніх 4-цыліндравых мадэлях без старт-стоп акумулятар усталяваны спераду ў маторным адсеку з боку пасажыра.

Абнаўленне да AGM акумулятара каштоўнае для кожнага кіроўцы E90 – нават калі з завода AGM не быў усталяваны. Больш высокі пускавы ток (да 850 A CCA) забяспечвае надзейны запуск рухавіка нават пры моцным марозе. Большая колькасць цыклаў у параўнанні са звычайным вільготным акумулятарам дапамагае, каб кароткія паездкі і гарадскі рух менш шкодзілі акумулятару. Акрамя таго, ён адпавядае строгім патрабаванням энергаменеджменту BMW, які пастаянна кантралюе стан зараду, узрост акумулятара і бягучую патрэбу ў энергіі. Выснова: AGM акумулятар – тэхнічна пераважны і эканамічна найбольш мэтазгодны выбар для вашага BMW E90 – незалежна ад усталяванага рухавіка.

Тэхнічныя характарыстыкі – AGM акумулятар для BMW E90

У наступнай табліцы прыведзены адпаведныя спецыфікацыі тыповага AGM акумулятара для BMW E90. Гэтыя значэнні арыентуюцца на найбольш прадаваныя класы ёмістасці, дазволеныя BMW для серыі E90. У залежнасці ад рухавіка і даступнай прасторы (ніша ў багажніку або маторны адсек) аптымальны памер акумулятара можа адрознівацца.

Для BMW E90 перш за ўсё вырашальным пры куплі з'яўляецца спалучэнне пускавога току (CCA) і ёмістасці (Ah). Занадта нізкае значэнне CCA ставіць пад пагрозу надзейнасць запуску зімой, занадта нізкая ёмістасць прыводзіць да заўчаснага глыбокага разраду праз спажыўцоў току спакою (цэнтральны замок, сігналізацыя, блокі кіравання камфортам). Пры куплі абавязкова звярніце ўвагу на правільную ніжнюю планку (B13) – іншыя ніжнія планкі, такія як B00 або B01, не падыходзяць да штатнага мацавання E90 і перашкаджаюць надзейнай фіксацыі. Пры няўпэўненасці дапаможа зверка з дадзенымі батарэі вашага старога акумулятара або позірк у дакументы на аўтамабіль.

Сумяшчальныя гады выпуску і варыянты рухавікоў

Батарэя BMW E90 AGM падыходзіць практычна для ўсёй мадэльнай лінейкі серыі 3 пакалення E9x. Вырашальным з'яўляецца не столькі канкрэтны год выпуску, колькі наяўнае абсталяванне (сістэма старт-стоп, электрычны дадатковы абагравальнік) і наяўная прастора для ўсталёўкі. Аўтамабілі з батарэяй у багажніку могуць у прынцыпе змясціць любую батарэю памераў AGM H6, H7 або H8 – пры ўмове, што багажнік адпаведна абсталяваны. Мадэлі з батарэяй у маторным адсеку (рэдка пры старт-стоп) маюць менш месца, таму тут звычайна рэалізуюцца толькі памеры H6.

• BMW E90 седан (2005–2011): Усе мадыфікацыі рухавікоў ад 316i да 335d атрымліваюць перавагу ад пераходу на AGM. Батарэя знаходзіцца ў багажніку справа. Для аўтамабіляў без старт-стоп (да прыкладна 2007 мадэльнага года) пераход з вільготнай/EFB на AGM асабліва рэкамендуецца.
• BMW E91 Touring (2006–2012): Ідэнтычная батарэйная платформа, як у седана. Тое ж месца ўсталёўкі, тыя ж класы ёмістасці. З-за большай вагі і часта большых электрычных спажыўцоў (апцыянальная пнеўмападвеска ззаду) рэкамендуецца як мінімум батарэя AGM 80 Ah.
• BMW E92 купэ і E93 кабрыялет (2007–2013): Выкарыстоўваюць тыя ж памеры батарэі. Тут таксама багажнік справа з'яўляецца стандартным месцам усталёўкі. Мадэлі кабрыялета часта маюць дадатковую батарэю (спецыяльнае абсталяванне), якая застаецца незакранутай пры пераходзе.
• Варыянты рухавікоў – бензінавыя: 316i (N45, N43), 318i (N46, N43), 320i (N46, N43, N46N), 325i (N52, N53), 330i (N52, N53), 335i (N54, N55). Усе пераносяць батарэі AGM ад 70 Ah; 6-цыліндравыя топ-мадыфікацыі аддаюць перавагу 90 Ah для рэзерву пры поўнай нагрузцы і спартыўным стылі кіравання.
• Варыянты рухавікоў – дызельныя: 316d (N47), 318d (N47, M47), 320d (N47, M47, M47N), 325d (N57, M57), 330d (N57, M57), 335d (N57, M57). Дызельныя рухавікі з высокай ступенню сціску абавязкова патрабуюць высокага пускавога току. Батарэі AGM з як мінімум 800 A CCA і ёмістасцю 80 Ah – правільны выбар тут.

Важная заўвага: Пачынаючы з 2007 мадэльнага года з увядзеннем мерапрыемстваў EfficientDynamics (уключаючы старт-стоп) BMW усё часцей усталёўваў на заводзе батарэі AGM. Калі ваш аўтамабіль мае кнопку старт-стоп, рэкуперацыю энергіі тармажэння і разумны генератар, батарэя AGM не проста рэкамендуецца, а фактычна абавязкова неабходная. Звычайная вільготная батарэя выйшла б з ладу на працягу некалькіх месяцаў з-за інтэнсіўнай цыклічнай нагрузкі. Старэйшыя аўтамабілі без старт-стоп таксама могуць быць пераабсталяваны на AGM – адаптацыя характарыстыкі зарадкі праз кадаванне (рэгістрацыя замены батарэі) у любым выпадку рэкамендуецца.

Інструкцыя па ўсталёўцы крок за крокам

Папярэджанне аб бяспецы: Выключыце запальванне, выміце радыёключ з аўтамабіля і пачакайце як мінімум 16 хвілін, пакуль усе блокі кіравання не пяройдуць у рэжым спакою. Пазбягайце ўтварэння іскраў, не кладзіце металічны інструмент на клемы батарэі. Для кадавання спатрэбіцца дыягнастычны прыбор з падтрымкай OBD2 (напрыклад, Carly for BMW, BimmerLink, ISTA D).

1. Адкрыйце багажнік і знайдзіце адсек для батарэі: Апусціце правую бакавую панэль багажніка (сэрвісную заслонку). За ёй знаходзіцца вечка батарэі з чорнай пластмасы. У мадэлях E90 з батарэяй у маторным адсеку замест гэтага адкрыйце капот і зніміце вечка батарэі з боку пасажыра.
2. Зніміце пластыкавае вечка: Адпусціце кліпсы або крыжовыя шрубы вечка і асцярожна зніміце вечка. Пад ім знаходзіцца батарэя з бачнымі клемамі і мацаваннем.
3. Спачатку адключыце мінусавую клему: Ключом на 10 мм адпусціце заціскны шруб мінусавай клемы (чорны кабель, звычайна пазначаны «–» або сінім кольцам). Асцярожна зніміце кабель і адкладзіце яго так, каб ён не мог адскочыць назад і дакрануцца да клемы.
4. Адключыце плюсавую клему: Адпусціце заціскны шруб плюсавай клемы (чырвоны кабель, з «+» і чырвоным вечкам). Гэты кабель таксама надзейна адкладзіце. Сачыце за тым, каб плюсавы і мінусавы кабелі не датыкаліся адзін да аднаго.
5. Адпусціць утрымлівач батарэі: На дне батарэі знаходзіцца металічная ўтрымліваючая пласціна з цэнтральным шрубам 13 мм або T45. Адпусціце яго і зніміце пласціну. Батарэя цяпер свабодная.
6. Выняць старую батарэю: Вазьміце батарэю за ручкі для пераносу (калі яны ёсць) і падніміце яе вертыкальна з латка. Батарэі AGM важыць да 27 кг – паднімайце з прамой спінай і пры неабходнасці паклічце на дапамогу.
7. Ачысціць латок батарэі: Выдаліце пыл, вільгаць або сляды карозіі сухой анучай. Праверце стан раздымаў вентыляцыйнага шланга (маленькі шланг збоку батарэі) і пераканайцеся, што шланг не забіты.
8. Уставіць новую батарэю AGM: Устаўце новую батарэю так, каб ніжняя планка (B13) трапіла ў накіроўвалую, а клемы мелі дакладна тую ж арыентацыю, што і раней (станоўчая клема справа па кірунку руху, гэта значыць унутр да багажніка). Вентыляцыйная адтуліна павінна злучацца са шлангам.
9. Усталяваць утрымлівач батарэі: Устаўце ўтрымліваючую пласціну і зацягніце мацавальны шруб ад рукі (крутоўны момант каля 8–10 Нм). Батарэя не павінна больш рухацца.
10. Падключыць клемы – спачатку плюс: Надзеньце плюсавы кабель на станоўчую клему і зацягніце заціскны шруб. Паўтарыце аперацыю з адмоўнай клемай. Устаўце назад чырвоную ахоўную накрыўку клемы і зачыніце пластыкавую накрыўку.
11. Зарэгістраваць замену батарэі ў блоку кіравання (закадзіраваць): Падключыце дыягнастычны прыбор да раздыма OBD2 (пад рулявой калонкай). Запусціце працэдуру «Зарэгістраваць замену батарэі» і ўвядзіце ёмістасць (Ah), тып (AGM), а таксама пры неабходнасці даныя вытворцы. Без гэтай рэгістрацыі аўтамабіль будзе зараджаць новую батарэю са старымі параметрамі – гэта рэзка скарачае тэрмін службы.

Уся працэдура займае каля 30–45 хвілін, уключаючы кадзіраванне. Калі ў вас няма ўласнага дыягнастычнага прыбора, рэгістрацыю можа выканаць спецыялізаваная майстэрня або ваш партнёр electronicx.

Перавагі батарэі AGM у BMW E90

• Да 3 разоў вышэйшая цыклічная трываласць: У той час як стандартная вільготная батарэя вытрымлівае толькі каля 200–400 глыбокіх цыклаў зарадкі/разрадкі, батарэя AGM лёгка спраўляецца з 600–800 цыкламі. Ідэальна для руху з частымі прыпынкамі і частых кароткіх паездак.
• Пусковая плынь 850 А для надзейнага запуску: Нават пры вонкавай тэмпературы -18 °C батарэя AGM ёмістасцю 90 Ah упэўнена выдае да 850 А пусковой плыні і надзейна запускае нават вялікааб'ёмныя 6-цыліндравыя дызелі з першага абароту.
• Устойлівасць да вібрацыі і абарона ад выцякання: Звязаны электраліт у тэхналогіі шкловалакновага палатна прадухіляе выцяканне кіслаты нават пры моцных штуршках – гэта плюс да бяспекі ў выпадку аварыі і неабходнасць для месца ўсталявання ў багажніку.
• Аптымізавана для рэкуперацыі энергіі тармажэння: Тэхналогія AGM без праблем прымае пікі зараднага току, якія стварае разумны генератар пры тармажэнні, і аддае іх пры наступным разгоне – актыўная эканомія паліва ад 5 да 8 %.
• Не патрабуе абслугоўвання на працягу ўсяго тэрміну службы: Не трэба даліваць дыстыляваную ваду, не трэба правяраць узровень кіслаты. Рэкамбінацыя газаў працуе з ККД звыш 99 % – закрытая сістэма без выдзялення газаў.
• Устойлівасць да глыбокага разраду: Нават калі E90 стаіць на нач з уключаным святлом салона або актыўнымі блокамі кіравання камфортам – батарэя AGM значна лепш пераносіць глыбокі разрад і надзейна аднаўляецца.
• Пры правільным кадзіраванні і спраўнай бартавой сетцы без праблем магчымы 150 000–200 000 км – гэта робіць батарэю AGM, нягледзячы на вышэйшую цану набыцця, доўгатэрмінова больш выгадным выбарам.
• Ідэальная пасадка дзякуючы ніжняй планцы B13: Ніякіх самаробных рашэнняў або адаптараў не патрэбна – нашы батарэі AGM без зазору ўваходзяць у арыгінальную сістэму мацавання E90. Яны замяняюць заводскія батарэі 1:1 без пераробак.

Частыя пытанні – батарэя AGM BMW E90

Якая батарэя AGM падыходзіць да BMW E90?

Для большасці рухавікоў E90 (325i, 330i, 320d, 330d) правільны выбар – гэта батарэя AGM на 80 Ah або 90 Ah з корпусам памеру H7 (315 × 175 × 190 мм). 4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі з батарэяй у маторным адсеку часта патрабуюць H6 (278 × 175 × 190 мм) на 70 Ah. Заздалегідь праверце даступную прастору і размяшчэнне клем (плюс справа, тып клем 0). У сумнеўным выпадку дапаможа позірк на шыльду вашай бягучай батарэі.

Колькі служыць батарэя AGM у BMW E90?

Пры правільнай кадаванні (замена батарэі зарэгістравана), цэласным кіраванні энергіяй і звычайным рэжыме язды тэрмін службы якаснай AGM-батарэі залежыць ад выкарыстання, зарадкі, тэмпературы і догляду. Экстрэмальныя тэмпературы, часты рэжым старт-стоп і шматлікія кароткія паездкі могуць скараціць тэрмін службы да прыкладна 4–5 гадоў. Прафілактычная замена праз 6 гадоў прадухіляе паламак у зімовы перыяд.

Ці трэба мне кадаваць батарэю пасля замены?

Так, абавязкова! BMW E90 мае інтэлектуальнае кіраванне батарэяй (IBS = інтэлектуальны датчык батарэі на мінусавым полюсе), якое кантралюе стан зараду, спажыванне току і тэмпературу батарэі. Пасля замены неабходна ўнесці ў блок кіравання новы тып батарэі (AGM), ёмістасць і ўзрост. У адваротным выпадку сістэма зараджае з няправільнымі параметрамі – новая батарэя старэе заўчасна і можа выйсці з ладу на працягу 2–3 гадоў. Рэгістрацыя ажыццяўляецца праз дыягнастычны прыбор OBD2 або ў майстэрні.

Колькі каштуе AGM батарэя для BMW E90?

Якасныя AGM-батарэі для BMW E90 даступныя на electronicx.de ад 139 еўра (70 Ah H6) да каля 220 еўра (95 Ah H7 прэміум-брэнд). У параўнанні з вільготнай батарэяй падобнага памеру (каля 90–120 еўра) даплата складае каля 40–80 еўра – улічваючы трайны тэрмін службы цыклаў і прыдатнасць для старт-стоп, гэта вартая інвестыцыя. Усе цэны ўключаюць ПДВ і бясплатную дастаўку па Германіі.

Дзе знайсці батарэю ў BMW E90?

У больш чым 80 % усіх BMW E90 батарэя знаходзіцца ў багажніку справа за сэрвіснай панэллю. Адкрыйце правую абіўку багажніка – пад ёй вы ўбачыце чорную пластыкавую накрыўку, пад якой знаходзіцца батарэя. Некаторыя раннія 4-цыліндравыя мадэлі (часта 2005–2007 гадоў выпуску) маюць батарэю ў маторным адсеку з боку пасажыра. У выпадку сумневу варта зірнуць у інструкцыю па эксплуатацыі або ў абодва магчымыя месцы ўстаноўкі.