Sensori TPMS per VW
Trovare il set TPMS adatto alla sua auto
Set da 4 a partire da 74,89 € IVA inclusa, spedizione gratuita in Germania
Selezionare il veicoloPer marca, modello e annoQui trova sensori TPMS per VW – in set da 4 o singoli, preconfigurati per il rispettivo modello e anno di costruzione. Molti modelli VW tuttavia utilizzano un sistema indiretto senza sensori. Verifichi quindi prima quale sistema ha la sua Volkswagen.
Quale TPMS ha la sua VW?
Volkswagen installa due sistemi. Molti modelli utilizzano il controllo degli pneumatici: un sistema indiretto che rileva la perdita di pressione tramite i sensori ABS. Questi veicoli non necessitano di sensori di pressione degli pneumatici. Altri modelli e allestimenti hanno un sistema diretto di controllo della pressione degli pneumatici con un sensore in ogni ruota.
Ecco come verificarlo: se il menu nel quadro strumenti o nell'infotainment mostra per ogni ruota un valore di pressione separato in bar, la sua VW ha i sensori. Se c'è solo una spia di avvertimento e un tasto SET per memorizzare la pressione degli pneumatici, di regola si tratta del sistema indiretto. Anche il manuale di uso e manutenzione indica il sistema installato.
Come trovare il sensore adatto
I nostri sensori per VW sono associati a un modello e a un intervallo di anni di costruzione. In Volkswagen il sistema può cambiare all'interno di una serie a seconda dell'allestimento – il solo intervallo di anni di costruzione quindi non è sempre sufficiente; verifichi prima se il suo veicolo mostra i valori di pressione per ogni ruota.
- Apra la selezione veicolo e scelga VW, modello e anno di costruzione.
- Confronti l'intervallo di anni di costruzione nel nome dell'articolo con il suo libretto di circolazione (prima immatricolazione).
- Scelga la valvola: valvola in gomma o valvola in metallo in argento, nero o gunmetal.
- Per un nuovo treno di ruote prenda il set da 4, per un singolo sensore difettoso il sensore singolo.
I sensori per VW funzionano a 433 MHz e sono preconfigurati per il veicolo indicato nel nome dell'articolo. Dopo il montaggio vengono solo apprenditi sull'auto.
Montaggio e apprendimento sulla VW
Il sensore viene montato in officina durante il cambio degli pneumatici. Su molti modelli VW con sistema diretto il veicolo riconosce i nuovi sensori dopo aver memorizzato la pressione degli pneumatici nel menu durante una breve marcia. I passaggi esatti sono nella nostra guida apprendimento sensore TPMS su VW, specifica per la Golf 7 sotto apprendimento Golf 7.
Ruote invernali: ricordarsi dei sensori
Se la sua VW ha un TPMS diretto, anche il treno di ruote invernali necessita di quattro sensori funzionanti. Ordini il set preferibilmente prima dell'appuntamento in officina, così l'officina degli pneumatici può montare i sensori già durante il cambio ruote. Gli ordini effettuati entro le 14:00 vengono spediti lo stesso giorno lavorativo con DHL; la consegna richiede di regola 1–2 giorni.
Domande sulla scelta?
Il nostro team di Cleebronn la aiuta nella ricerca del sensore giusto: 07135 7194106, dal lunedì al venerdì dalle 7:00 alle 15:30. Ulteriori informazioni di base le trova nella guida ai sensori di pressione degli pneumatici e nella panoramica di tutti i sensori di pressione degli pneumatici.
Domande frequenti
La mia VW Golf ha sensori di pressione degli pneumatici?
Dipende dalla generazione e dall'allestimento. Molte Golf utilizzano l'indicatore indiretto di controllo degli pneumatici senza sensori. Se la sua Golf mostra nel menu un valore di pressione separato per ogni ruota, allora ha un sistema diretto con sensori.
Devo programmare i sensori per la mia VW?
No. I sensori sono preconfigurati per il modello indicato e dopo il montaggio vengono solo apprenditi sul veicolo.
Cosa significa la spia gialla della pressione degli pneumatici sulla VW?
Indica una perdita di pressione o un guasto del sistema. Controlli prima la pressione di tutte le ruote. Se in un sistema diretto manca il valore di una ruota nel menu, di solito è il sensore o la sua batteria a essere esaurito.
Quale valvola devo scegliere?
La funzione è identica in tutte le varianti. I valvola in gomma sono adatti ai cerchi in acciaio e a molti cerchi in lega, mentre i valvola in metallo in argento, nero o gunmetal vengono spesso scelti per i cerchi in lega.