Czujniki ciśnienia w oponach dla BMW
Znaleźć odpowiedni zestaw TPMS do Twojego samochodu
Zestaw 4 szt. od 74,89 € z VAT, darmowa wysyłka do Niemiec
Wybierz pojazdWedług marki, modelu i rokuTutaj znajdziesz czujniki ciśnienia w oponach do BMW – w zestawie 4 sztuk lub pojedynczo, wstępnie zaprogramowane dla serii i roku produkcji. BMW nazywa system bezpośredni RDC (Reifen-Druck-Control). Czujniki pracują na częstotliwości 433 MHz i są uczone w pojeździe po montażu.
Który system TPMS ma Twoje BMW?
BMW rozróżnia dwa systemy. RDC to system bezpośredni z czujnikiem w każdym kole; pojazd wyświetla wartości ciśnienia poszczególnych kół. RPA (wskaźnik awarii opony) działa pośrednio przez czujniki prędkości obrotowej kół i nie potrzebuje czujników w kole.
Który system ma Twoje BMW, sprawdzisz w menu „Informacje o pojeździe” lub „Ciśnienie w oponach”: jeśli wyświetlane są wartości ciśnienia dla każdego koła, zamontowany jest RDC. W dowodzie rejestracyjnym znajdziesz rok produkcji potrzebny do wyboru.
Jak znaleźć pasujący czujnik
Nasze czujniki do BMW są przypisane do danego modelu i zakresu lat produkcji. Nazwy artykułów podają serię i zakres lat produkcji, na przykład „BMW 3 G20/G21 03.2019–10.2025”. Dzięki temu znajdziesz czujnik również po wewnętrznym oznaczeniu serii z dowodu rejestracyjnego lub instrukcji obsługi.
- Otwórz wybór pojazdu i wybierz BMW, model oraz rok produkcji.
- Porównaj zakres lat produkcji w nazwie artykułu z dowodem rejestracyjnym (data pierwszej rejestracji).
- Wybierz zaworek: gumowy lub metalowy w kolorze srebrnym, czarnym albo gunmetal.
- Do nowego zestawu kół wybierz zestaw 4 sztuk, a do pojedynczego uszkodzonego czujnika – pojedynczy czujnik.
Czujniki do BMW pracują na częstotliwości 433 MHz i są wstępnie zaprogramowane dla pojazdu podanego w nazwie artykułu. Po montażu wystarczy je nauczyć w samochodzie.
Montaż i uczenie w BMW
Czujniki montuje się w warsztacie podczas wymiany opon. W wielu modelach BMW z RDC resetuje się następnie ciśnienie w oponach w menu; pojazd sam uczy się nowych czujników podczas krótkiej jazdy. Instrukcje krok po kroku znajdziesz w uczenie czujnika TPMS w BMW oraz dla serii 3 E90 w uczenie E90. Na częste pytania odpowiada nasz FAQ dotyczący RDKS BMW.
Koła zimowe: pamiętaj o czujnikach
Jeśli Twoje BMW ma bezpośredni system TPMS, również zestaw kół zimowych potrzebuje czterech działających czujników. Zestaw najlepiej zamówić przed wizytą w warsztacie, wtedy warsztat oponiarski może zamontować czujniki od razu przy wymianie kół. Zamówienia złożone do godziny 14:00 wysyłamy tego samego dnia roboczego przez DHL; dostawa trwa zwykle 1–2 dni.
Masz pytania dotyczące wyboru?
Nasz zespół w Cleebronn pomoże Ci w znalezieniu właściwego czujnika: 07135 7194106, od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–15:30. Więcej podstaw znajdziesz w poradniku o czujnikach ciśnienia w oponach oraz w przeglądzie wszystkich czujników ciśnienia w oponach.
Częste pytania
Jaka jest różnica między RDC a RPA w BMW?
RDC to system bezpośredni z czujnikami w każdym kole i wyświetlaniem wartości ciśnienia. RPA rozpoznaje utratę ciśnienia pośrednio przez czujniki prędkości obrotowej kół i nie potrzebuje czujników.
Czy czujniki BMW wymagają kodowania?
Nie. Czujniki są wstępnie zaprogramowane dla podanej serii. Po montażu należy zresetować ciśnienie w oponach w menu; w wielu modelach pojazd uczy się czujników podczas jazdy.
Czy czujniki pasują również do kół zimowych BMW ze stalową felgą?
Tak, należy wybrać wariant z zaworkiem gumowym. Ważna jest właściwa seria i rok produkcji.
Jedno koło nie pokazuje już wartości ciśnienia – co zrobić?
Najpierw należy sprawdzić ciśnienie powietrza. Jeśli wartość nie pojawia się na stałe, najczęściej rozładowana jest wbudowana bateria czujnika. Wtedy czujnik należy wymienić i ponownie nauczyć.