Braiteoirí brú bonn TPMS do Lynk & Co – Sábháilteacht, Compord & Oibleagáid Dhlíthiúil
Bíonn feithiclí Lynk & Co nua-aimseartha – ón 01 tríd an 02, 03, 05, 06, 08 go dtí an 09 – ag brath ar chóras díreach faireacháin brú na mbonn (TPMS). Tomhaiseann na braiteoirí an brú aeir cruinn agus an teocht i ngach bonn go leanúnach agus tuairiscíonn siad dialltaí i bhfíor-am chuig an gclár. Ní ceist sábháilteachta tiomána agus ídiú breosla níos ísle amháin é seo, ach tá sé éigeantach ó thaobh an dlí ó Shamhain 2014 do gach gluaisteán atá ceadaithe go cineál nua san AE. Caithfidh tú braiteoirí lochtacha, le ceallraí laga nó damáiste meicniúil a athrú láithreach chun an cead oibriúcháin agus do shábháilteacht féin a chosaint.
Déanann na braiteoirí cumarsáid trí raidió (433 MHz) le haonad rialaithe do Lynk & Co. Ina dhiaidh sin caithfear na haonaid iomlána braiteora a mhalartú, ós rud é go bhfuil na ceallraí teilgthe go daingean agus nach féidir iad a athrú astu féin. Léigh ar aghaidh chun gach sonra teicniúil, comhoiriúnacht agus sainiúlacht de do bhraiteoirí TPMS Lynk & Co a fháil amach.
Do mhúnlaí Lynk & Co le TPMS díreach: 01, 02, 03, 05, 06, 08, 09
Cuireann an fhochuideachta de chuid Geely, Lynk & Co, beagnach gach sraith ar fáil ón monarcha le braiteoirí TPMS díreacha. I measc na bpríomh-mhúnlaí le tomhas díreach brú tá:
- Lynk & Co 01 – SUV dlúth, ar fáil mar PHEV freisin
- Lynk & Co 02 – Coupé trasbhealaigh, sraith níos nuaí
- Lynk & Co 03 – Gluaisteán le claonadh spóirtiúil
- Lynk & Co 05 – SUV coupé, gaolmhar go dlúth go teicniúil leis an 01
- Lynk & Co 06 – SUV dlúth ar ardán BMA, le tiomáint hibrideach freisin
- Lynk & Co 08 – SUV meán-aicme, comharba le leictreonaic nua-aimseartha
- Lynk & Co 09 – SUV mór, 7 suíochán, bunaithe ar an ardán SPA (cosúil le Volvo XC90)
I ngach múnla – cibé acu inneall dóiteáin amháin, mild-hibrideach nó plug-in hibrideach (PHEV) atá ann – oibríonn na braiteoirí de réir an phrionsabail fheidhmiúil chéanna. Níl aon difríocht ach sa déanamh meicniúil (uillinn an chomhla, móimint an chóimeála) agus, anseo agus ansiúd, sna tagairtí OE ag athruithe múnla. Inár maitrís chomhoiriúnachta gheobhaidh tú an t-ailíniú cruinn do do charr. Má tá do Lynk & Co ó bhliain 2026 nó níos nuaí, déan teagmháil linn go gairid ionas gur féidir linn tráthúlacht na sonraí braiteora a sheiceáil – is iondúil, áfach, go mbíonn na braiteoirí roimhe seo comhionann ó thaobh na tógála de.
Sonraí teicniúla bhunbhraiteoirí RDKS Lynk & Co
Tá ár mbraiteoirí comhionann ó thaobh na tógála de leis na haonaid a chuirtear isteach sa mhonarcha agus comhlíonann siad, ar ndóigh, na caighdeáin ábhartha raidió agus sábháilteachta uile (ECE, FCC). Na príomhshonraíochtaí teicniúla:
| Airí | Luach / Raon |
|---|---|
| Minicíocht tarchurtha | 433,92 MHz (banna ISM) |
| Modh modhnaithe | FSK (eochrú minicíochta) |
| Raon tomhais brú | 0 go 6,5 bar (absalóideach) |
| Taifeach brú | ±0,1 bar |
| Raon teochta | -40 °C go +125 °C |
| Cineál ceallraí | Litiam-mangainéis dé-ocsaíde (LiMnO₂), neamh-inmhalartaithe |
| Cineál comhla | Comhla mhiotail (alúmanam/airgead), roghnach snap-in rubair |
| Croí comhla | Nicilphlátáilte, séala EPDM |
| Móimint chóimeála an chnó comhla | 4,5 Nm (comhla mhiotail) / 8 Nm (rubar) – i gcónaí le heochair mhóiminte |
| Ábhar an chásála | Plaisteach ard-neart (snáithín gloine treisithe) |
| Aicme chosanta | IP69K (seasann sé do scairde gaile, uiscedhíonach) |
| Comhoiriúnacht | Lynk & Co 01, 02, 03, 05, 06, 08, 09 (bl. 2017–2026) |
Baineann na paraiméadair seo le formhór mór bhraiteoirí RDKS Lynk & Co. Seiceáil, le do thoil, roimh cheannach, bliain thógála agus tagairt OE an bhraiteora atá agat cheana féin, a fhaightear de ghnáth i bhfilleadh dhoras an tiománaí nó sa leabhar seirbhíse. I measc na n-uimhreacha OE coitianta tá, mar shampla, Siemens VDO 5WY4 400, Schrader 5520 nó Continental A2C53772500. Má tá do chumraíocht difriúil ó seo, cabhróidh ár bhfoireann tacaíochta ag +49 7135 7194106 leat go fonnmhar.
Maitrís chomhoiriúnachta & forléargas praghsanna
Anseo thíos tá cnuasach de na múnlaí Lynk & Co is coitianta leis an mbraiteoir RDKS oiriúnach, an mhinicíocht agus an praghas tosaigh. Tá na praghsanna uile san áireamh le cáin bhreisluacha dhlíthiúil agus seachadadh DHL saor in aisce laistigh den Ghearmáin.
| Múnla | Bliain thógála | Cineál braiteora | Minicíocht | Praghas ó (EUR) |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | 2017–2024 | Comhla mhiotail, Schrader | 433 MHz | 19,00 |
| Lynk & Co 01 PHEV | 2020–2024 | Comhla mhiotail, VDO | 433 MHz | 22,50 |
| Lynk & Co 02 | 2020–2025 | Comhla mhiotail, Continental | 433 MHz | 21,90 |
| Lynk & Co 03 | 2019–2025 | Snap-in rubair, Schrader | 433 MHz | 19,90 |
| Lynk & Co 05 | 2020–2025 | Comhla mhiotail, VDO | 433 MHz | 24,50 |
| Lynk & Co 06 | 2022–2026 | Comhla mhiotail, Schrader | 433 MHz | 23,00 |
| Lynk & Co 08 | 2023–2026 | Comhla mhiotail, Continental | 433 MHz | 26,00 |
| Lynk & Co 09 | 2022–2026 | Comhla mhiotail, VDO | 433 MHz | 27,50 |
Is mar threoir amháin atá na praghsanna a luaitear. Ag brath ar an tagairt OE iarbhír, ar an gcineál comhla agus ar an líon píosaí, féadfaidh an praghas deiridh athrú beagán. Seoltar na braiteoirí uile réamhchumraithe agus le hinneall comhla nua. Bíonn siad réidh le cur isteach láithreach agus, tar éis an chóimeála, ní gá ach iad a mhúineadh de réir an charr (féach an roinn „An próiseas múinte“). Do charranna a bhfuil RDKS indíreach (bunaithe ar ABS) acu, ní thairgimid braiteoirí, ar ndóigh, mar go n-úsáidtear luas rotha ann chun an brú a mhonatóiriú. Úsáideann Lynk & Co córais dhíreacha go comhsheasmhach, áfach.
Braiteoirí RDKS a mhalartú: Cad ba cheart duit a thabhairt faoi deara
Is fearr an t-athrú a dhéanamh in éineacht le hathrú na mbonn, ós rud é go ndéantar na braiteoirí a chóimeáil ón taobh istigh i leaba an fhearsaid.
Tá na céimeanna seo a leanas riachtanach le haghaidh athraithe ghairmiúil:
- Bonn a bhaint: an carr a ardú, an roth a dhíchóimeáil, an bonn a bhrú den fhearsaid (meaisín).
- An seanchomhla a bhaint amach: an cnó comhla a scaoileadh, an braiteoir a bhaint. An sealfháinne agus an croí comhla sean a chaitheamh amach.
- An braiteoir nua a chur isteach: an dromchla séalaithe a ghlanadh, an sealfháinne nua a chur air, an braiteoir a thabhairt isteach agus a dhaingniú leis an móimint fhorordaithe (4,5 Nm miotal / 8 Nm rubar). Ná déan é a ró-chasadh, mar go ndéanfaí dochar don snáithe.
- An bonn a chur air agus a chothromú: an bonn a chóimeáil, a líonadh leis an mbrú ceart (sonraíocht na monarchan a urramú, de ghnáth 2,2–2,8 bar) agus an roth a chothromú go dinimiciúil. Is ar an mbealach seo amháin a sheachnaítear creathadh agus teachtaireachtaí earráide.
- Múineadh: ag brath ar mhúnla Lynk & Co, tarlaíonn sé seo go huathoibríoch tar éis tástála tiomána gairid, nó caithfidh tú uirlis speisialta (gléas múinte OBD) a úsáid. Sonraí sa chéad chaibidil eile.
Mura bhfuil na huirlisí riachtanacha agat, déan an tsuiteáil a chur i gcrích ag ceardlann ghairmiúil. Is féidir leat na braiteoirí TPMS féin a fháil ar phraghas íseal uainn agus iad a thabhairt leat – mar sin sábhálann tú na praghsanna ceardlainne arda go minic do na braiteoirí. Cuimhnigh freisin: is féidir le braiteoir lochtach an scrúdú mór (HU) a chur i mbaol, ós rud é go meastar solas rabhaidh leanúnach ar an deais mar locht suntasach. Ba cheart duit freisin ceallraí do bhraiteoirí TPMS a sheiceáil le linn gach athraithe bonn. Má tá lagacht le feiceáil, molaimid na ceithre braiteoir ar aon acastóir amháin a athrú go coisctheach.
Nós imeachta foghlama & códaithe na mbraiteoirí ag Lynk & Co
Is minic a bhíonn córas féinfhoghlama ag samhlacha nua-aimseartha Lynk & Co (ó thart ar bhliain 2020): Tar éis na braiteoirí nua a shuiteáil agus tiomáint ghearr (thart ar 10 nóiméad os cionn 30 km/u), aithníonn an t-aonad rialaithe na haitheantóirí nua go huathoibríoch agus sannann sé iad do na suíomhanna rotha cearta. Ní gá idirghabháil láimhe. I gcás samhlacha níos sine agus roinnt leaganacha onnmhairithe, áfach, tá gá le próiseas foghlama bunaithe ar OBD. Anseo scríobhtar aitheantóirí na mbraiteoirí isteach san aonad rialaithe tríd an gcomhéadan OBD le gléas diagnóisice. Chuige sin caithfidh an cheardlann an prótacal diagnóisice cuí Lynk & Co a bheith ar eolas acu. I gcás ar bith ní gá gníomhachtú láimhe le maighnéad nó scaoileadh brú, mar a bhíodh coitianta i seanmhonarú SAM.
Seoltar ár mbraiteoirí réamhchláraithe go feithicil-shonrach agus tacaíonn siad le clárú OBD. Má tharlaíonn teachtaireachtaí earráide fós tar éis an roth a athrú, seiceáil le do thoil:
- Brú boinn ceart (luachanna sonraithe ar chlúdach an umair nó ar cholún an dorais).
- Gan aon chur isteach leictreamaighnéadach (m.sh. cornaí adhainte lochtacha, foinsí láidre raidió).
- An bhfuil an braiteoir ceart do do bhliain mhúnla suiteáilte i ndáiríre.
Má tá amhras ort, tacóidh ár bhfoireann tacaíochta leat ar an teileafón nó trí ríomhphost leis na sonraí foghlama cruinne do do mhúnla Lynk & Co. Ní bhíonn aon obair chláraithe bhreise ann.
Cén fáth gurb é Electronicx do pháirtí do TPMS Lynk & Co
Tá Electronicx GmbH as Cleebronn, Baden-Württemberg, ina speisialtóir iontaofa duit le blianta anuas do bhraiteoirí TPMS ardchaighdeáin ar phraghsanna cothroma. Cuirimid ar fáil:
- Comhairle phearsanta: Is féidir leat teagmháil a dhéanamh linn ag +49 7135 7194106 – ní calllárionad, ach teicneoirí fíora a thuigeann do chás. Nó scríobh ríomhphost chuig [email protected].
- Cáilíocht dheimhnithe: Comhlíonann gach braiteoir sonraíochtaí OEM agus déantar tástáil feidhme orthu roimh sheachadadh. A bhuí le lóistíocht nua-aimseartha, fágann orduithe ár stóras an lá céanna má dhéantar iad laethanta oibre roimh 14:00.
- Praghsanna trédhearcacha: Feiceann tú an praghas deiridh láithreach, CBL san áireamh. Déanann an seachadadh DHL saor in aisce laistigh den Ghearmáin do ríomh níos éasca fós. I gcás seachadtaí chuig an Ostair, an Eilvéis agus tíortha eile an AE, gearrann muid táille seachadta chomhréidh – féach na coinníollacha reatha inár bpróiseas ordaithe.
Déan do mheas féin agus bain leas as ár dtaithí fhada. Seasann ár stiúrthóir Andreas Emschanow agus an fhoireann ar fad do cháilíocht agus iontaofacht. Tá Electronicx GmbH cláraithe i gclár trádála na Cúirte Dúiche in Stuttgart faoi HRB 752730, USt-IdNr. DE300176428. Is é ár seoladh cuideachta ná Hindenburgstr. 37A, 74389 Cleebronn, an Ghearmáin.
Ceisteanna Coitianta (FAQ)
Conas a aithním an bhfuil braiteoir TPMS lochtach ag mo Lynk & Co?
Is gnách go dtaispeánann an fheithicil teachtaireacht mar „Seiceáil an córas monatóireachta brú boinn“, „Seiceáil brú na mbonn“ nó solas rialaithe TPMS ag blincadh. Is minic a thugann solas leanúnach gan caillteanas brú sonrach le fios go bhfuil ceallraí braiteora lag. Is féidir le ceardlann ghairmiúil aitheantóirí na mbraiteoirí agus staid na gceallraí a léamh le gléas léitheoireachta.
An bhfuil na braiteoirí do phlug-in hibrídí (PHEV) comhionann leis na gnáthinneall dóiteáin?
Tá, ní dhéanann an córas TPMS idirdhealú de réir cineáil tiomána. Tá na braiteoirí céanna ag Lynk & Co 01 PHEV agus atá ag an nglan-pheitreal. Is é an bhliain tógála agus an ghlúin aonad rialaithe atá suiteáilte an t-aon rud a bhfuil tábhacht leis.
An féidir liom na braiteoirí a shuiteáil mé féin?
Go bunúsach sea, má tá meaisín feistithe bonn, eochair chasmhóiminte agus, go hidéalach, léitheoir TPMS agat. Mar sin féin, is féidir le teannadh lochtach ar an gcnó comhla nó le cothromú neamhleor a bheith ina chúis le caillteanas brú mall nó le creathadh. Molaimid an feistiú a dhéanamh i ngnó speisialaithe bonn.
An gcaithfidh mé dul chuig an gceardlann conartha tar éis na braiteoirí a mhalartú?
Ní gá go hiomlán. Tá na braiteoirí féin-fhoghlaimitheach nó is féidir iad a mhúineadh le gnáth-uirlisí diagnóisice atá ag go leor ceardlann neamhspleách. Ní gá ceardlann chonartha Lynk & Co daor.
An seolann sibh thar lear freisin?
Seolaimid chuig go leor tíortha AE agus chuig an Eilvéis. Níl an seoladh thar lear saor in aisce áfach. Feicfidh tú na costais seolta bheachta le linn an phróisis ordaithe. Laistigh den Ghearmáin seolaimid gach braiteoir TPMS saor ó chostais seolta le DHL.
Cén aois atá na cadhnraí sna braiteoirí nua?
Déantar na braiteoirí díreach in am agus sroicheann siad tú le ham stórála 1–3 mhí ar a mhéad. Mar sin tá cumas na ceallraí beagnach 100 % go praiticiúil.
Cad a dhéanfaidh mé mura múintear na braiteoirí?
Seiceáil an brú bonn ar dtús, ar cheart dó a bheith 0.2 bar ar a laghad os cionn an luacha mholta, agus tiomáin 15 nóiméad ag níos mó ná 30 km/u. Má tá rabhadh ann fós, cuir glaoch orainn – is minic a leorann coigeartú beag ar na socruithe diagnóisice.
Féach domhain branda TPMS eile
Tá ár raon TPMS i bhfad níos leithne ná Lynk & Co. Brabhsáil ár gcatagóirí speisialaithe do mhonaróirí préimhe agus móra:
- TPMS do Audi – braiteoirí bunaidh do A3, A4, Q5 & Co.
- TPMS do BMW – braiteoirí oiriúnacha do 1er go X7
- TPMS do Geely Auto – braiteoirí do mháthairchuideachta Lynk & Co
- TPMS do Ford – braiteoirí do Fiesta, Focus, Kuga agus go leor eile
- Gach rud faoi athrú ceallraí TPMS & saolré ceallraí
An bhfuil do mhúnla uait? Inár mbunachar sonraí atá ag fás i gcónaí gheobhaidh tú an braiteoir ceart. Ó Alpina trí Citroën agus BYD go dtí brandaí eisiacha ar nós Bentley agus Ferrari – tá an chuid TPMS cheart ag Electronicx do beagnach gach feithicil.
Aon cheist eile? Cuir glaoch orainn ag +49 7135 7194106 nó seol ríomhphost chuig [email protected]. Ba mhaith linn cabhrú leat.